Toyota Verso visszahívások
10 hivatalos biztonsági visszahívási kampány a(z) Toyota Verso modellhez az NHTSA-tól (Egyesült Államok), a DVSA-tól (Egyesült Királyság) és az EU Safety Gate-től, a legújabbal kezdve. A javításokat a gyártó márkaszervizei általában ingyen végzik el.
Attól függ, hogy az autód érintett-e, és szüksége van-e még javításra, hogy mi a VIN-je vagy a rendszáma. Ellenőrizd az országod hivatalos oldalán:
- Egyesült Államok: nhtsa.gov/recalls
- Egyesült Királyság: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Az injektor bilincsének csavarja nem megfelelően lehet meghúzva
Előfordulhat, hogy egy injektort nem megfelelő meghúzási nyomatékkal szereltek vissza. Ellenőrzik a bilincs csavarjának nyomatékát, és szükség esetén kicserélik az alkatrészeket.
A légzsákvezérlő modul véletlen nyílást okozhat
A légzsákvezérlő modulban belső zárlat keletkezhet, ami a légzsák akaratlan kinyílását okozhatja. Kicserélik a légzsákérzékelő-egységet.
A jobb első ülés oldallégzsákjai nem feltétlenül nyílnak ki
A jobb első ülés oldallégzsákjai ütközéskor nem feltétlenül nyílnak ki a tervezett módon. A márkakereskedők kicserélik őket.
A fojtószelep hibája leállíthatja a motort
A fojtószelep-működtető áramkörébe jutó víz helyzetérzékelési hibát vagy rövidzárlatot okozhat, ami menet közben leállíthatja a motort. A fojtószelepházat kicserélik; a motor kábelkötegét és az ECU-t ellenőrzik, és szükség esetén kicserélik.
A tengelykapcsoló hibája a sebességváltó helytelen működését okozhatja
A kuplungdugattyúk gyártási hibája miatt a sebességváltó helytelenül működhet, és csökkenhet a teljesítmény. Ellenőrzik a tengelykapcsoló működését, és az eredménytől függően kicserélik a kuplung alkatrészét vagy a sebességváltó egységet.
Az üzemanyagszűrő szenzora szivároghat
Hideg időben az üzemanyagszűrő vízérzékelőjének O-gyűrűje miatt az üzemanyag beszivároghat az érzékelőbe, és szivároghat a szellőzőnyílásán keresztül. A szűrőt megvizsgálják, szükség esetén kicserélik, és a karbantartási információkat módosítják.
A kormánykerék leválhat
Előfordulhat, hogy a kormánykerék rögzítőanyája nincs eléggé meghúzva. Ha ezt figyelmen kívül hagyják, az anya lecsavarodhat, a kormánykerék pedig leválhat a kormánytengelyről, ami a kormányzás elvesztését okozza. Az anyát ellenőrzik, és az előírt nyomatékkal meghúzzák.
A szervokormány elveszítheti a rásegítését
Az elektromos szervokormány vezérlőmoduljának reléjében lecsapódó pára rövidzárlatot okozhat, és leállíthatja a kormányrásegítést, amit figyelmeztető hangjelzés és műszerfali lámpa kísér. Az áramellátást vezérlő modult kicserélik.
A panorámatető üvege leválhat
A tetőüveg leválhat a keretéről, és végül leeshet. Ellenőrzik, és szükség esetén kicserélik.
A gázpedál lassan vagy egyáltalán nem tér vissza alaphelyzetbe
A gázpedál-szerelvény egyik kopott alkatrészén lecsapódó pára miatt a gázpedál lassan térhet vissza, vagy nem ugrik vissza alaphelyzetbe. Egy acél merevítőrúdat szerelnek fel a hézag biztosítására és a visszahúzó rugó megerősítésére.
Források: az NHTSA (az Egyesült Államok Nemzeti Közúti Közlekedésbiztonsági Hivatala), a DVSA (az Egyesült Királyság Járművezetői és Járműszabványügyi Hivatala) és az EU Safety Gate (az Európai Bizottság) visszahívási adatai. Minden visszahívási kampány az adott piacon értékesített járművekre vonatkozik; a máshol értékesített modellek eltérhetnek.