Toyota Toyota Pickup

Toyota Toyota Pickup
Fénykép: Elise240SX / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

A hivatalos adatok a Toyota Toyota Pickup 54 változatát (1984–1995) sorolják fel a következő piacokon: az Egyesült Államokban és Kanadában. Minden piac a saját tesztelési eljárásával méri és teszi közzé az adatokat.

Röviden

Évek az adatokban
1984–1995
Piacok
Egyesült Államok és Kanada
Motorok
2,4 l és 3,0 l között
Üzemanyagok
Benzin és Dízel
Legkisebb fogyasztás (Egyesült Államok)
7,8 l/100 km (EPA)
Legkisebb fogyasztás (Kanada)
10,8 l/100 km (5-ciklusú)

Mi a Toyota Pickup?

Az Egyesült Államokban a Toyota ezt a kompakt pickupot Toyota Truck néven forgalmazta. A személyfülkét különálló raktér egészíti ki; a Toyota történeti járműarchívuma ezeket a modelleket a Hi-Lux/Truck-történet részeként tárgyalja.

Az amerikai nyilvántartás az 5. generációt 1984-től 1988-ig, a 6. generációt pedig 1989-től 1995-ig fedi le.

Generációk és motorok

Az 5. generációhoz az N80, N90, N100, N110, N120 és N130 kódok tartoznak. Ezt követte a 6. generáció az N140, N150, N160 és N170 kódokkal. Az amerikai változatok benzines és dízelmotorokkal készültek.

Az amerikai motorok lökettérfogata 2,4 és 3,0 liter között van. A kanadai nyilvántartás ugyanilyen lökettérfogatú benzines változatokat fed le.

Üzemanyag-fogyasztás

Az Egyesült Államokban a legalacsonyabb megadott fogyasztás 7,8 L/100 km az EPA-eljárás szerint, a legjobb kombinált EPA-érték pedig 30 MPG. Kanada legalacsonyabb megadott értéke 10,8 L/100 km az NRCan 5-ciklusú eljárása alapján. Az EPA és a kanadai 5-ciklusú minősítés eltérő teszteken alapul, ezért az értékek közvetlenül nem hasonlíthatók össze.

Az amerikai nyilvántartásban 1984-től 1995-ig benzines és dízelváltozatok szerepelnek. A kanadai adatok 1995-ös benzines változatokat tartalmaznak.

Hol forgalmazták a Toyota Pickupot?

A Toyota Pickup 1984-től 1995-ig szerepel az amerikai, 1995-ben pedig a kanadai adatokban. Az amerikai nyilvántartás 89, a kanadai 7 változatot tartalmaz.

Kérdések és válaszok

A Toyota Pickup mely generációit fedi le ez az adatbázis?

Az 5. generáció 1984-től 1988-ig készült, ezt követte a 6. generáció 1989-től 1995-ig.

Milyen motorokkal készült a Toyota Pickup?

A motorok lökettérfogata 2,4 és 3,0 liter között van. Az amerikai változatok benzines és dízelmotorral készültek; a kanadai nyilvántartás benzines változatokat tartalmaz.

Mennyi a legjobb kombinált EPA-fogyasztási érték?

A legjobb kombinált EPA-érték 30 MPG, a legalacsonyabb megadott amerikai fogyasztás pedig 7,8 L/100 km.

Toyota Pickup Fifth generation (1984–1988)

Toyota Toyota Pickup Fifth generation
Fénykép: Elise240SX / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modellkódok: N80, N90, N100, N110, N120, N130 · Forgalmazás helye: Egyesült Államok és Kanada · Források: pressroom.toyota.com, en.wikipedia.org

Röviden: Hosszúság 4905 mm Műszaki adatok, megbízhatóság és összes változat →

Mind a(z) 41 változat megjelenítése

Toyota Pickup Sixth generation (1989–1995)

Toyota Toyota Pickup Fifth generation
Erről a generációról még nincs fénykép; a fényképen a(z) Fifth generation látható.Fénykép: Elise240SX / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modellkódok: N140, N150, N160, N170 · Forgalmazás helye: Egyesült Államok és Kanada · Források: pressroom.toyota.com, en.wikipedia.org

Műszaki adatok, megbízhatóság és összes változat →

Mind a(z) 13 változat megjelenítése

Egyesült Államok 9 változat

Az USA-ban értékesített modellévek az EPA és az Energiaügyi Minisztérium (fueleconomy.gov) adatai alapján. MPG az EPA-teszt szerint; liter/100 km = 235,215 ÷ MPG.

Évek és változatMotorÜzemanyagSebességváltóMeghajtásFogyasztás (vegyes)CO₂
1989–1995(FFS)2,4 lBenzin4 fokozatú automataHátsókerék-hajtás20–21 MPG (11,2–11,8 l/100 km) EPA263–276 g/km
1989–1995(FFS)2,4 lBenzin5 fokozatú manuálisHátsókerék-hajtás21–22 MPG (10,7–11,2 l/100 km) EPA251–263 g/km
1989–1995(FFS), 2MODE 2LKUP2,4 lBenzin4 fokozatú automataNégykerék- vagy összkerékhajtás17 MPG (13,8 l/100 km) EPA325 g/km
1989–1995(FFS)2,4 lBenzin5 fokozatú manuálisNégykerék- vagy összkerékhajtás18 MPG (13,1 l/100 km) EPA307 g/km
1989–1995(FFS), 2MODE 2LKUP3,0 lBenzin4 fokozatú automataHátsókerék-hajtás10–19 MPG (12,4–23,5 l/100 km) EPA291–552 g/km
1989–1995(FFS)3,0 lBenzin5 fokozatú manuálisNégykerék- vagy összkerékhajtás15–16 MPG (14,7–15,7 l/100 km) EPA345–368 g/km
1989–1995(FFS)3,0 lBenzin5 fokozatú manuálisHátsókerék-hajtás11–19 MPG (12,4–21,4 l/100 km) EPA291–502 g/km
1990–1995(FFS), 2MODE 2LKUP3,0 lBenzin4 fokozatú automataNégykerék- vagy összkerékhajtás13–15 MPG (15,7–18,1 l/100 km) EPA368–425 g/km
1989–1990(FFS)2,4 lBenzin4 fokozatú manuálisHátsókerék-hajtás21–23 MPG (10,2–11,2 l/100 km) EPA240–263 g/km

Kanada 4 változat

Kanadában értékesített modellévek a Natural Resources Canada üzemanyag-fogyasztási besorolásai (5 ciklusos teszt) alapján.

Évek és változatMotorÜzemanyagSebességváltóFogyasztás (vegyes)CO₂
1995Pickup truck: Standard2,4 lBenzin4 fokozatú automata12,0 l/100 km 5-ciklusú276 g/km
1995Pickup truck: Standard2,4 lBenzin5 fokozatú manuális10,8–13,1 l/100 km 5-ciklusú248–301 g/km
1995Pickup truck: Standard3,0 lBenzin4 fokozatú automata13,3–17,7 l/100 km 5-ciklusú306–407 g/km
1995Pickup truck: Standard3,0 lBenzin5 fokozatú manuális13,2–15,8 l/100 km 5-ciklusú304–363 g/km

Toyota Toyota Pickup visszahívások

2 hivatalos biztonsági visszahívási kampány a(z) Toyota Toyota Pickup modellhez az NHTSA-tól (Egyesült Államok), a DVSA-tól (Egyesült Királyság) és az EU Safety Gate-től, a legújabbal kezdve. A javításokat a gyártó márkaszervizei általában ingyen végzik el.

  • A biztonsági öv nem biztos, hogy megfelelően reteszel1993
  • Az üzemanyagtömlő a hőtől megrepedhet és szivároghat1988

Az összes (2) visszahívási kampány megtekintése

Hasonló modellek más márkáktól

A hivatalos adatok szabványos tesztelési eljárások alapján készülnek, és piaconként eltérnek. A fogyasztásod attól függ, hogy hogyan, hol és milyen körülmények között vezetsz.