Toyota Tercel

Toyota Tercel
Fénykép: TTTNIS / Wikimedia Commons · CC0

A hivatalos adatok a Toyota Tercel 36 változatát (1984–1999) sorolják fel a következő piacokon: az Egyesült Államokban és Kanadában. Minden piac a saját tesztelési eljárásával méri és teszi közzé az adatokat.

Röviden

Évek az adatokban
1984–1999
Piacok
Egyesült Államok és Kanada
Motorok
1,5 l
Üzemanyagok
Benzin
Legkisebb fogyasztás (Egyesült Államok)
7,4 l/100 km (EPA)
Legkisebb fogyasztás (Kanada)
7,4 l/100 km (5-ciklusú)

Mi a Toyota Tercel?

A Tercel kis méretű, takarékosságra összpontosító Toyota személyautó volt. Visszafogott méretű benzinmotorja és kompakt kialakítása egyszerű választást kínált a mindennapi közlekedéshez.

A Tercel generációi

Az amerikai adatok a második generációval (L20) kezdődnek, amely 1984–1986 között szerepel. A harmadik generáció (L30) 1987–1990 között, a negyedik (L40) 1991–1994 között, az ötödik (L50) pedig 1995–1999 között követte. Ezekben a generációkban a Toyota a kisautók kategóriájában tartotta a Tercelt, miközben folyamatosan frissítette a formáját.

Motorok és teljesítmény

Az amerikai és kanadai nyilvántartás 1,5 literes benzines motorokat tartalmaz. A Toyota a Tercelt története során szedán és ferdehátú karosszériával is kínálta; a változatok piaconként és évjáratonként eltértek.

Mennyire volt takarékos a Toyota Tercel, és hol forgalmazták?

Az Egyesült Államokban a legalacsonyabb nyilvántartott fogyasztás 7,1 L/100 km, a legjobb kombinált EPA-érték pedig 33 MPG. Kanadában a legalacsonyabb nyilvántartott adat 7,4 L/100 km az NRCan 5-ciklusú tesztje szerint. Az EPA és az NRCan eljárásai eltérnek, ezért az adatok közvetlenül nem hasonlíthatók össze. Az amerikai nyilvántartás 1984–1999, a kanadai 1995–1999 közötti időszakot fedi le.

Kérdések és válaszok

Milyen típusú autó volt a Toyota Tercel?

Kis méretű személyautó volt, amely a Toyota kínálatában a takarékosságot helyezte előtérbe.

Mekkora motorral készültek a felsorolt Tercel-változatok?

Az amerikai és kanadai nyilvántartás 1,5 literes benzines motorokat tartalmaz.

Mennyi a Tercel legalacsonyabb nyilvántartott fogyasztása?

Az amerikai EPA-adat legalacsonyabb értéke 7,1 L/100 km. A kanadai NRCan 5-ciklusú adat legalacsonyabb értéke 7,4 L/100 km.

Melyik Tercel-generációk szerepelnek az amerikai adatokban?

A második generáció 1984–1986, a harmadik (1987–1990), a negyedik (1991–1994), az ötödik pedig 1995–1999 között szerepel.

Tercel Second generation (1984–1986)

Toyota Tercel Second generation
Fénykép: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Modellkódok: L20 · Forgalmazás helye: Egyesült Államok · Források: pressroom.toyota.com, tercelreference.com

Műszaki adatok, megbízhatóság és összes változat →

Mind a(z) 16 változat megjelenítése

Tercel Third generation (1987–1990)

Toyota Tercel Second generation
Erről a generációról még nincs fénykép; a fényképen a(z) Second generation látható.Fénykép: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Modellkódok: L30 · Forgalmazás helye: Egyesült Államok · Források: tercelreference.com, en.wikipedia.org

Röviden: Hosszúság 4235 mm Műszaki adatok, megbízhatóság és összes változat →

Mind a(z) 6 változat megjelenítése

Tercel Fourth generation (1991–1994)

Toyota Tercel Fourth generation
Fénykép: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Modellkódok: L40 · Forgalmazás helye: Egyesült Államok · Források: pressroom.toyota.com, en.wikipedia.org

Röviden: Hosszúság 3930–4110 mm · Saját tömeg 914 kg Műszaki adatok, megbízhatóság és összes változat →

Mind a(z) 3 változat megjelenítése

Tercel Fifth generation (1995–1999)

Toyota Tercel Fifth generation
Fénykép: TTTNIS / Wikimedia Commons · CC0

Modellkódok: L50 · Forgalmazás helye: Egyesült Államok és Kanada · Források: pressroom.toyota.com, en.wikipedia.org

Röviden: Hosszúság 3915–4175 mm Műszaki adatok, megbízhatóság és összes változat →

Mind a(z) 11 változat megjelenítése

Egyesült Államok 7 változat

Az USA-ban értékesített modellévek az EPA és az Energiaügyi Minisztérium (fueleconomy.gov) adatai alapján. MPG az EPA-teszt szerint; liter/100 km = 235,215 ÷ MPG.

Évek és változatMotorÜzemanyagSebességváltóMeghajtásFogyasztás (vegyes)CO₂
1997–1999(FFS) · CLKUP1,5 lBenzin4 fokozatú automataElsőkerék-hajtás29 MPG (8,1 l/100 km) EPA190 g/km
1998–1999CLKUP1,5 lBenzin3 fokozatú automataElsőkerék-hajtás27 MPG (8,7 l/100 km) EPA205 g/km
1998–19991,5 lBenzin5 fokozatú manuálisElsőkerék-hajtás30–31 MPG (7,6–7,8 l/100 km) EPA178–184 g/km
1995–1997(FFS)1,5 lBenzin3 fokozatú automataElsőkerék-hajtás27–29 MPG (8,1–8,7 l/100 km) EPA190–205 g/km
1995–1997(FFS)1,5 lBenzin5 fokozatú manuálisElsőkerék-hajtás30–31 MPG (7,6–7,8 l/100 km) EPA178–184 g/km
1995–1996(FFS)1,5 lBenzin4 fokozatú automataElsőkerék-hajtás29 MPG (8,1 l/100 km) EPA190 g/km
1995–1996(FFS)1,5 lBenzin4 fokozatú manuálisElsőkerék-hajtás31–32 MPG (7,4–7,6 l/100 km) EPA173–178 g/km

Kanada 4 változat

Kanadában értékesített modellévek a Natural Resources Canada üzemanyag-fogyasztási besorolásai (5 ciklusos teszt) alapján.

Évek és változatMotorÜzemanyagSebességváltóFogyasztás (vegyes)CO₂
1995–1999Subcompact1,5 lBenzin3 fokozatú automata8,3–8,7 l/100 km 5-ciklusú191–200 g/km
1995–1999Subcompact1,5 lBenzin4 fokozatú automata8,0–8,6 l/100 km 5-ciklusú184–198 g/km
1995–1999Subcompact1,5 lBenzin5 fokozatú manuális7,6–8,2 l/100 km 5-ciklusú175–189 g/km
1995–1996Subcompact1,5 lBenzin4 fokozatú manuális7,4 l/100 km 5-ciklusú170 g/km

Toyota Tercel visszahívások

1 hivatalos biztonsági visszahívási kampány a(z) Toyota Tercel modellhez az NHTSA-tól (Egyesült Államok), a DVSA-tól (Egyesült Királyság) vagy az EU Safety Gate-től. A javításokat a gyártó márkaszervizei általában ingyen végzik el.

  • A nem Koito fényszóróizzók zavarhatják a házat1987–1990

A(z) 1 visszahívási kampány megtekintése

Hasonló modellek más márkáktól

A hivatalos adatok szabványos tesztelési eljárások alapján készülnek, és piaconként eltérnek. A fogyasztásod attól függ, hogy hogyan, hol és milyen körülmények között vezetsz.