Toyota Sienna visszahívások
57 hivatalos biztonsági visszahívási kampány a(z) Toyota Sienna modellhez az NHTSA-tól (Egyesült Államok), a DVSA-tól (Egyesült Királyság) és az EU Safety Gate-től, a legújabbal kezdve. A javításokat a gyártó márkaszervizei általában ingyen végzik el.
Attól függ, hogy az autód érintett-e, és szüksége van-e még javításra, hogy mi a VIN-je vagy a rendszáma. Ellenőrizd az országod hivatalos oldalán:
- Egyesült Államok: nhtsa.gov/recalls
- Egyesült Királyság: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
A kerekesszék-rögzítők lehet, hogy nem reteszelnek
A rögzítők nem biztos, hogy záródnak, így a kerekesszék rögzítetlen marad, ami utazás közben elmozdulhat, és növeli a sérülésveszélyt. A márkakereskedések átvizsgálják és ingyenesen kicserélik a rögzítőket.
A kerekesszék-rögzítők lehet, hogy nem reteszelnek
A rögzítők nem biztos, hogy záródnak, így a kerekesszék rögzítetlen marad, ami utazás közben elmozdulhat, és növeli a sérülésveszélyt. A Rollx a Q'Straint céggel együttműködve átvizsgálja és szükség szerint ingyenesen kicseréli a rögzítőket.
Megfagyhat vagy elsötétülhet a tolatókamera képe
Egy szoftverhiba miatt hátramenetben megfagyhat a tolatókamera képe, vagy a képernyő üres maradhat, ami csökkenti a vezető kilátását a jármű mögött, és növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen frissítik a parkolássegítő szoftverét.
A második üléssor üléssínjei hibásan lehetnek hegesztve
A második üléssor hibásan hegesztett üléssínjei megakadályozhatják, hogy az ülés baleset esetén megfelelően megtartsa az utast, ami növeli a sérülésveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik az üléssíneket.
Lazaak lehetnek a harmadik üléssor háttámlájának csavarjai
Előfordulhat, hogy a harmadik üléssor háttámlájának csavarjai nincsenek megfelelően meghúzva, így a háttámla ütközéskor nem tartja vissza megfelelően az utast, ami növeli a sérülés kockázatát. A márkakereskedések ingyenesen meghúzzák az ülésszerkezet csavarjait.
Az utas-osztályozó szenzor megakadályozhatja a légzsák nyílását
Rövidzárlat keletkezhet az utasbesorolás-érzékelőben, ami megakadályozhatja az első utasoldali légzsák kinyílását, és növeli a sérülésveszélyt ütközés esetén. A márkakereskedők ingyenesen átvizsgálják és szükség szerint kicserélik az érzékelőt.
Menetstabilizáló az újraindítás után is kikapcsolva maradhat
Ha a vezető korábban kikapcsolta, előfordulhat, hogy a menetstabilizáló rendszer újraindítás után nem kapcsol be. Deaktivált rendszerrel közlekedni növeli a karambol kockázatát. A márkakereskedések ingyenesen frissítik a vezérlőegység szoftverét.
A nem megfelelő biztonságiöv-vezető károsíthatja a hevedert
A nem megfelelő vezetőelem károsíthatja a második sor biztonsági övének hevederét az övfeszítő működésbe lépésekor, ami elszakadást okozhat, növelve a sérülés kockázatát egy balesetben. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a második sor külső biztonsági öv egységeit.
Az alacsony nyomású üzemanyag-szivattyú meghibásodhat
A tartályban lévő üzemanyag-szivattyú meghibásodhat, ami miatt a motor menet közben leállhat, és ez növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen egy továbbfejlesztett darabra cserélik az üzemanyag-szivattyú egységet.
Az üzemanyag-szivattyú meghibásodhat és a motor leállását okozhatja
Az alacsony nyomású üzemanyag-szivattyú meghibásodhat, ami miatt a motor vezetés közben leállhat, és növelheti a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik az üzemanyag-szivattyút.
Felrobbanhat az első légzsák inflátora
A korábban kicserélt első légzsák inflátora a hajtóanyag elöregedése után felrobbanhat, és éles fémdarabokat repíthet az utasok felé, ami súlyos vagy akár halálos sérülést is okozhat. A márkakereskedések kicserélik az érintett inflátort vagy légzsákegységet.
A hátsó fékcsövek hozzáérhetnek a tengelyhez
A hátsó fékcsövek túl rövidek lehetnek, és dörzsölődhetnek a tengelyhez, ami a fékcső meghibásodásához, a fékhatás gyengüléséhez és a jármű feletti uralom elvesztéséhez vezethet, növelve a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen megfelelő szabad térrel rendelkező fékcsöveket szerelnek fel.
A kormánytengely-hosszabbítók eltörhetnek
A nem megfelelően gyártott kormánytengely-hosszabbítók eltörhetnek, ami a kormány feletti irányítás elvesztését okozhatja, és növeli a baleset kockázatát. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a hosszabbítókat.
A terhelhetőségi címke helytelen lehet
A helytelen terhelhetőségi címke miatt a járművet akaratlanul is túlterhelhetik, ami növeli a baleset kockázatát. A hibás címke lefedéséhez ingyenesen biztosítanak egy helyesbített címkét.
A nem megfelelő fékcső-csatlakozók csökkenthetik a féknyomást
A nem megfelelő hollandi anyás csatlakozások nyomásesést és a hátsó fékerő elvesztését okozhatják, ami növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedők ingyenesen egy adapter beszerelésével hárítják el a problémát.
Helytelenül olvashatnak az utasoldali légzsák érzékelői
Az utasoldali első ajtó hibás hegesztései befolyásolhatják az érzékelők jelzéseit, aminek következtében az utasoldali első ülés- vagy függönylégzsákok véletlenül kinyílhatnak, vagy szükség esetén nem nyílnak ki. A márkakereskedők ingyenesen kicserélik az utasoldali első ajtóegységet.
A terhelhetőségi címke olvashatatlanná válhat
A terhelhetőségi címke olvashatatlanná válhat, így a vezető tudtán kívül túlterhelheti a járművet, ami növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedők ingyenesen biztosítanak helyesbített címkéket.
Az utasoldali légzsák inflátora felrobbanhat
Az utasoldali légzsák inflátora működésbe lépéskor felrobbanhat, fémforgácsokat repítve az utastérbe, ami az utasok súlyos vagy akár halálos sérülését okozhatja. A márkakereskedések a járműtől függően kicserélik az inflátort vagy a légzsákegységet.
A fékrásegítő szivattyú a rásegítés hirtelen elvesztését okozhatja
A fékrásegítő vákuumszivattyújának helytelenül megmunkált rotora a fékrásegítés hirtelen elvesztését okozhatja, ami növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a szivattyút.
A keréktárcsák küllői megrepedhetnek
Vezetés közbeni behatás hatására a kerekek megrepedhetnek a küllőknél. A megrepedt kerék leválhat a kerékagyról, ami az irányítás elvesztését okozza, és növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen átvizsgálják a kerekeket, és szükség esetén kicserélik azokat.
Az utasoldali légzsák gázfejlesztője felrobbanhat
Az utasoldali légzsák gázfejlesztője a légzsák működésbe lépésekor felrobbanhat, éles fémdarabokat repítve az utastérbe, ami súlyos vagy akár halálos sérülést is okozhat. A márkakereskedők a járműtől függően kicserélik a gázfejlesztőt vagy a légzsákszerelvényt.
A terhelhetőségi címke helytelen lehet
A helytelen terhelhetőségi címke a jármű túlterheléséhez vezethet, ami növeli a balesetveszélyt. A javított címkéket ingyenesen biztosítják.
A sebességváltó kar fék lenyomása nélkül is elmozdulhat Park állásból
A fokozatválasztó reteszelésének hibája miatt a kar a fékpedál lenyomása nélkül is elmozdulhat Park állásból. Ha a rögzítőfék nincs behúzva, a jármű elgurulhat és balesetet okozhat. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a váltózár-mágnesszelepet és újrazsírozzák.
Előfordulhat, hogy a pótkerék nyomása nem megfelelő
Előfordulhat, hogy a pótkerék nyomása nem éri el az abroncsnyomás-címkén feltüntetett értéket, így nem az elvárások szerint működik, ami növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések ellenőrzik a pótkerékeket, és szükség szerint beállítják a nyomásukat, ingyenesen.
Az utasoldali légzsák inflátora megrepedhet
A nedvességnek és a hőmérséklet-változásoknak való hosszú távú kitettség károsíthatja a gázfejlesztő hajtóanyagát, ami miatt az utasoldali légzsák gázfejlesztője balesetben kirepedhet. Fémdarabok találhatják el az utasokat, súlyos vagy halálos sérülést okozva. A márkakereskedések a járműtől függően ingyenesen kicserélik a gázfejlesztőt vagy a légzsákegységet.
Menet közben váratlanul kinyílhat a tolóajtó
Ha az elektromos tolóajtó nem nyílik ki a parancsra – például mert befagyott –, később, a jármű mozgása közben váratlanul kinyílhat, ami növeli a sérülésveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a csatlakozódobozt és az ajtó kábelkötegeit, valamint két kiegészítő kábelköteget szerelnek be.
Az ülésfűtés vezetéke rövidzárlatot okozhat
Az ülőpárna összenyomódása károsíthatja az ülésfűtés vezetékezését, ami rövidzárlatot okozhat a réz fűtőelemben, és növeli a tűzveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen kikötik az ülésfűtést, és visszatérítik a kiegészítő vételárát.
Felszakadhat az utasoldali légzsák gázfejlesztője
Olyan ütközés esetén, amelyben az első légzsákok kinyílnak, egy gázfejlesztő felrepedhet, és fémdarabokat repíthet az utastérbe, ami az utasok súlyos vagy halálos sérülését okozhatja. A járműtől függően a márkakereskedések ingyenesen kicserélik a gázfejlesztőt vagy a légzsákegységet.
Az első biztonsági öv magasságállítója elszakadhat vagy leválhat
A nem megfelelő első biztonsági öv magasságállító hozzáérhet a B oszlophoz, és ütközéskor elszakadhat vagy leválhat, így az utas nem lesz megfelelően rögzítve. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik az állítókat.
A tetőkárpit-elem kapcsa megsérülhet vagy újra felhasználhatják
Az újrafelhasznált kapocs megsérülhet, és az oldalsó függönylégzsák nyílásakor nem rögzíti megfelelően a kárpitot. Az elem leválhat és eltalálhat egy utast, ami növeli a sérülésveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a kapcsot.
A tetőkárpit-elem kapcsa megsérülhet vagy újra felhasználhatják
Az újrafelhasznált kapocs megsérülhet, és az oldalsó függönylégzsák nyílásakor nem rögzíti megfelelően a kárpitot. Az elem leválhat és eltalálhat egy utast, ami növeli a sérülésveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a kapcsot.
Balesetben leválhat a második sori kapaszkodó
A függönylégzsák kinyílásakor a második sori kapaszkodó leválhat, és eltalálhat egy utast, növelve a sérülésveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen módosítják a tetőkárpitot a kapaszkodó közelében.
Rövidzárlatot kaphat az ülésfűtés vezetékezése
Az üléspárna összenyomódása károsíthatja a fűtés vezetékeit, ami zárlatot okozhat, így az ülés kigyulladhat és megsebesítheti az utast. A márkakereskedések kikötik a rézszálas fűtőelemeket, és ingyenesen visszatérítik az ülésfűtés-kiegészítő vételárát.
Az üzemanyag-ellátó cső szivároghat
Üzemanyag szivároghat a motortérben lévő ellátócsőből, ami tűzveszélyt teremt, ha gyújtóforráshoz ér. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a gyanús üzemanyag-ellátó csöveket.
A sebességváltó bowdenje megszorulhat vagy leválhat
A sérült kábelköpeny miatt a váltóbowden megszorulhat vagy leválhat, így a ténylegesen kapcsolt fokozat eltérhet a jelzett fokozattól. A jármű váratlanul elindulhat, vagy elgurulhat, miután Park állást kapcsoltak. A márkakereskedések átvizsgálják és szükség szerint ingyenesen kicserélik a kábelt.
A pótkeréktartó sodrony korrodálódhat
Az útszóró só korrodálhatja az alvázon lévő pótkeréktartó sodronyt, ami miatt a pótkerék leválhat a járműről, növelve a balesetveszélyt. A márkakereskedések ideiglenesen a csomagtérbe helyezik a pótkereket, majd ingyenesen továbbfejlesztett pótkeréktartó-egységre cserélik a régit.
Fékpedál benyomása nélkül is ki lehet mozdítani a sebességváltót Parkolás állásból
Egy váltózár-szolenoid probléma miatt a váltókar Park (P) állásból a fékpedál benyomása nélkül is elmozdulhat, így a sebességváltó menetfokozatba vagy Üresbe (N) kapcsolhat, ami növeli a hátrameneti gázolás vagy az elgurulás kockázatát. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a szolenoidot, amint az alkatrészek elérhetővé válnak.
A súlycímke pontatlan lehet
A pontatlan címke a jármű vagy az abroncsok túlterheléséhez vezethet. A túlterhelés abroncshibához és balesethez vezethet. A tulajdonosok beszerelési utasítással ellátott, javított címkét kapnak; egyes járművek esetében olyan további javításokra van szükség, amelyek kidolgozása még folyamatban van.
Az utasülés-érzékelő rendszer kalibrálása elállítódhat
Ha az utasülés-érzékelő rendszer elállítódott, előfordulhat, hogy az első légzsák nem nyílik ki, vagy nem az utas méretének és helyzetének megfelelően lép működésbe, növelve a sérülésveszélyt baleset esetén. A márkakereskedések tesztelik és szükség szerint újrakalibrálják az érzékelőket.
A távindító modul zavarhatja a jármű rendszereit
A hibás távindító modul megszakíthatja a kommunikációt a jármű vezérlőhálózatával, ami a blokkolásgátló és a menetstabilizáló rendszer kiesését okozhatja, és növeli a balesetveszélyt. A vezetőnek figyelmeztető lámpákat kell látnia. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a távindítót.
A terhelhetőségi tábla helytelen adatokat mutathat
A jármű adattáblája helytelen terhelhetőséget mutathat, ami az abroncsok túlterheléséhez és meghibásodásához vezethet. A márkakereskedések ingyenesen biztosítanak egy javított adattáblát és a frissített kezelési útmutató adatait.
Az A oszlop burkolatának rögzítőkapcsa sérülhet
A sérült rögzítőkapocs miatt az A oszlop burkolatlemeze meglazulhat, és ütközéskor megsebesíthet egy utast. A márkakereskedések ellenőrzik a kapcsot, és szükség esetén ingyenesen kicserélik.
A főtengely szíjtárcsája elmozdulhat
A nem elegendő ragasztóanyag miatt a főtengely szíjtárcsájának külső gyűrűje elmozdulhat, ami zajt vagy akkumulátorra utaló figyelmeztető lámpát okozhat. A szervokormány szíja leeshet, ami növeli a kormányműködtetési erőt. A márkakereskedések ellenőrzik a szíjtárcsát, és díjmentesen kicserélik, ha azt a megadott beszállító gyártotta.
Az első féltengely eltörhet
A jobb első féltengely a nem megfelelő hőkezelés miatt eltörhet, ami a hajtás hirtelen elvesztését okozza, és növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen átvizsgálják a tengelyt, és ha az hibásan gyárthatták, kicserélik.
A féklámpakapcsoló konzolja megsérülhet
A rögzítőfék használatakor a láb károsíthatja a féklámpakapcsoló konzolját. Ez féksúrlódást, zajt, rezgést vagy figyelmeztető lámpát okozhat, és csökkenti a fékhatékonyságot. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a konzolegységet.
Az elektromos ülés talpának forgócsap-hegesztése eltörhet
Az elektromos ülés talpának forgócsapján lévő hibás hegesztés meghibásodhat. Ha a csap eltörik, az ülés utasa megsérülhet. A forgólemezt szükség esetén ingyenesen kicserélik.
A pótkeréktartó kábele korrodálódhat és elszakadhat
Az útszóró só korrodálhatja a pótkeréktartó kábelét, amíg az el nem szakad, így a pótkerék leválhat a járműről, és balesetet okozhat. A márkakereskedők ellenőrzik, hogy van-e korrózió; a végleges javítás elérhetővé válásakor második értesítést küldenek.
Hiányozhatnak a terhelhetőségi címkék
A hiányzó teherbírási címkék miatt a vezető túlterhelheti a járművet, ami növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések postán elküldik a helyesbített címkéket, vagy ingyenesen beszerelik azokat.
Hiányozhatnak a terhelhetőségi címkék
Hiányoznak az előírt teherbírási címkék, így a járművek nem felelnek meg a vonatkozó szabványnak. A márkakereskedések postán elküldik a helyesbített címkéket, vagy ingyenesen beszerelik azokat, és kijavítják a kezelési útmutatót.
A terhelhetőségi címkék nem megfelelő kapacitást mutathatnak
Egyes járműveken a címkék nem tartalmaznak elegendő információt a terhelhetőségről, miközben a beszerelt tartozékok miatt a jármű meghaladhatja a megengedett legnagyobb össztömegét. A Toyota ingyenesen kicseréli a címkéket, szükség esetén terhelhetőségi módosító címkét helyez fel, és kijavítja a kezelési útmutatót.
Hiányzik a terhelhetőség-módosítási címke
Pontos terhelhetőség-módosítási címke nélkül a jármű túlterhelhetővé válhat, ami növeli a balesetveszélyt. A tulajdonosok ingyenesen kapnak egy új, pontos címkét, amelyet a pontatlan címkére ragasztva kell felhelyezniük.
A szőnyegborítás beszoríthatja a gázpedált
Ha hiányzik a rögzítőkapocs, a padlószőnyeg-burkolat teljes gázadás közelében akadályozhatja a gázpedál mozgását, és beszoríthatja azt, ami balesethez vezethet. A márkakereskedők ingyenesen kicserélik a kapcsot és a burkolatot.
Az elektromos csomagtérajtó gázrugói nem bírják el a nyitott ajtót
A gázrugók idő előtt elkophatnak, csökkentve a csomagtérajtó működőképességét, majd végül már nem bírják el annak súlyát. A csomagtérajtó körülbelül tíz hüvelyknyit eshet, majd becsukódhat, és sérülést okozhat.
A biztonsági öv beszorulhat a keretbe
A középső üléssor biztonsági öve beszorulhat a burkolatában, így túl sok övszalag maradhat szabadon, és az öv nem illeszkedik megfelelően. Ütközés esetén az utas nem rögzülhet megfelelően, és megsérülhet. A márkakereskedések kicserélik a biztonságiöv-burkolatot és a kapcsot.
Egy frontális ütközés során megsérülhet az üzemanyagtartály
Egy súlyos, eltolásos frontális ütközés károsíthatja az üzemanyagtartály egy részét. Ha az üzemanyag szivárogni kezd és gyújtóforrással találkozik, az tüzet okozhat. A márkakereskedők kicserélik az üzemanyagtartályt.
Az első segédkeret meghibásodhat
Előfordulhat, hogy az első segédkeret nincs megfelelően meghegesztve, és hosszú távú használat után meghibásodhat, ami növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedők átvizsgálják a segédkeretet, és szükség esetén kicserélik.
A riasztó vezetékezése elektromos hibákat vagy leállást okozhat
A lopásgátló rendszer kábelkötegének hibás érintkezői miatt egyes elektromos berendezések időszakosan működhetnek, a motor járása egyenetlenné válhat vagy leállhat. A javítás során ellenőrzik a kábelköteg dátumkódját, és kicserélik az érintett kódú kábelkötegeket.
Források: az NHTSA (az Egyesült Államok Nemzeti Közúti Közlekedésbiztonsági Hivatala), a DVSA (az Egyesült Királyság Járművezetői és Járműszabványügyi Hivatala) és az EU Safety Gate (az Európai Bizottság) visszahívási adatai. Minden visszahívási kampány az adott piacon értékesített járművekre vonatkozik; a máshol értékesített modellek eltérhetnek.