Toyota Proace City visszahívások
8 hivatalos biztonsági visszahívási kampány a(z) Toyota Proace City modellhez az NHTSA-tól (Egyesült Államok), a DVSA-tól (Egyesült Királyság) és az EU Safety Gate-től, a legújabbal kezdve. A javításokat a gyártó márkaszervizei általában ingyen végzik el.
Attól függ, hogy az autód érintett-e, és szüksége van-e még javításra, hogy mi a VIN-je vagy a rendszáma. Ellenőrizd az országod hivatalos oldalán:
- Egyesült Államok: nhtsa.gov/recalls
- Egyesült Királyság: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
A vízszivattyú tárcsája megcsúszhat vagy leválhat
A vízszivattyú tárcsája megcsúszhat, ami elállíthatja a fogasszíjat, és a motor leállását vagy a teljesítmény elvesztését okozhatja. A tárcsa le is válhat, járműalkatrészeket hagyva az úttesten. A motor vízszivattyúját kicserélik.
Az üzemanyag-nyomócső szivároghat
Üzemanyag szivároghat a közös nyomócsőből (common rail), ami gőzképződést okozhat, és az üzemanyag a forró kipufogó felé áramolhat, ami hőtermeléssel járó esemény kockázatát hordozza. A közös nyomócsövet ellenőrzik, és szükség esetén kicserélik.
Szoftverhiba miatt mindkét kijelző sötét maradhat
Egy szoftverhiba miatt a multimédiás képernyő és a műszeregység teljesen sötét maradhat a gyújtás bekapcsolása után. A probléma a fellépését követően állandósul. Fogadja el és telepítse a vezetéknélküli (OTA) frissítést.
A guminyomásra figyelmeztető jelzés késhet vagy téves lehet
Előfordulhat, hogy az abroncsnyomás-ellenőrző rendszer nem gyújtja fel a figyelmeztető lámpát, azt késve teszi meg, vagy téves figyelmeztetést ad. Frissítik az elektronikus menetstabilizátor szoftverkalibrációját.
A vezérműlánc idő előtt elkophat és elszakadhat
A vezérműlánc nagy fordulatszámon és terhelés alatt bekövetkező idő előtti kopása rendellenes zajt vagy láncszakadást okozhat. Ellenőrzik, és szükség esetén kicserélik a láncot, valamint frissítik a motorvezérlő egység szoftverét.
Az akkumulátor-vezérlőegység szoftvere a hajtás megszűnését okozhatja
A vontatási akkumulátor vezérlőegységének hibás szoftvere tévesen észlelheti a cellafeszültséget vagy -hőmérsékletet, ami a hajtás elvesztéséhez vezethet. A szoftvert frissítik.
Előfordulhat, hogy a motorszoftver nem kapcsolja be a károsanyag-kibocsátási figyelmeztető lámpát
Egy szoftverkalibrációs hiba megakadályozhatja, hogy a figyelmeztető lámpa kigyulladjon, amikor a karbamidfogyasztás a célküszöb alá csökken. A motorvezérlő egység szoftverét frissítik.
A hátsó abroncsok terhelhetősége nem feltétlenül elegendő
A hátsó abroncsok teherbírása elmarad a megengedett maximális terheléstől. Ez az irányítás elvesztését és balesetet okozhat. A terméket visszahívják a végfelhasználóktól.
Források: az NHTSA (az Egyesült Államok Nemzeti Közúti Közlekedésbiztonsági Hivatala), a DVSA (az Egyesült Királyság Járművezetői és Járműszabványügyi Hivatala) és az EU Safety Gate (az Európai Bizottság) visszahívási adatai. Minden visszahívási kampány az adott piacon értékesített járművekre vonatkozik; a máshol értékesített modellek eltérhetnek.