Toyota Prius c visszahívások

4 hivatalos biztonsági visszahívási kampány a(z) Toyota Prius c modellhez az NHTSA-tól (Egyesült Államok), a DVSA-tól (Egyesült Királyság) és az EU Safety Gate-től, a legújabbal kezdve. A javításokat a gyártó márkaszervizei általában ingyen végzik el.

Attól függ, hogy az autód érintett-e, és szüksége van-e még javításra, hogy mi a VIN-je vagy a rendszáma. Ellenőrizd az országod hivatalos oldalán:

  1. A DC-DC átalakító meghibásodhat

    Bejelentve: 2019. június 26.Modellévek: 2018–2019NHTSA-kampány: 19V491000464 érintett jármű

    A DC-DC átalakító meghibásodhat, ami miatt nem tudja tovább táplálni a segédakkumulátort, és ez a hajtás megszűnéséhez vezethet, ami növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedők szükség szerint ingyenesen kicserélik az átalakítót.

  2. Hiányozhat az utasoldali légzsák és a gyermekülés címkéje

    Bejelentve: 2018. március 15.Modellévek: 2018NHTSA-kampány: 18V17600019 érintett jármű

    Az utasoldali légzsák és a gyermekülés elhelyezési címkéjének hiánya arra késztetheti az utasokat, hogy helytelenül használják a biztonsági rendszereket, növelve a sérülés kockázatát egy balesetben. Az eltávolítható címkéket ingyenesen postázzák az ismert tulajdonosoknak.

  3. Előfordulhat, hogy a pótkerék nyomása nem megfelelő

    Bejelentve: 2017. május 2.Modellévek: 2017NHTSA-kampány: 17V295000409 érintett jármű

    Előfordulhat, hogy a pótkerék nyomása nem éri el az abroncsnyomás-címkén feltüntetett értéket, így nem az elvárások szerint működik, ami növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések ellenőrzik a pótkerékeket, és szükség szerint beállítják a nyomásukat, ingyenesen.

  4. Előfordulhat, hogy az abroncsnyomás-ellenőrző nem figyelmeztet az alacsony nyomásra

    Bejelentve: 2015. augusztus 13.Modellévek: 2015NHTSA-kampány: 15V514000949 érintett jármű

    A nem megfelelően kalibrált gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer nem feltétlenül figyelmezteti a vezetőt az alacsony nyomásra. A túl alacsony nyomású abroncsok meghibásodhatnak, ami növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen újrakalibrálják a rendszert.

Források: az NHTSA (az Egyesült Államok Nemzeti Közúti Közlekedésbiztonsági Hivatala), a DVSA (az Egyesült Királyság Járművezetői és Járműszabványügyi Hivatala) és az EU Safety Gate (az Európai Bizottság) visszahívási adatai. Minden visszahívási kampány az adott piacon értékesített járművekre vonatkozik; a máshol értékesített modellek eltérhetnek.

Vissza a(z) Toyota Prius c oldalára