Toyota MR2 visszahívások

2 hivatalos biztonsági visszahívási kampány a(z) Toyota MR2 modellhez az NHTSA-tól (Egyesült Államok), a DVSA-tól (Egyesült Királyság) és az EU Safety Gate-től, a legújabbal kezdve. A javításokat a gyártó márkaszervizei általában ingyen végzik el.

Attól függ, hogy az autód érintett-e, és szüksége van-e még javításra, hogy mi a VIN-je vagy a rendszáma. Ellenőrizd az országod hivatalos oldalán:

  1. A fék főfékhengerének tömítése szivároghat

    Bejelentve: 2005. április 25.Modellévek: 1999–2000DVSA-visszahívási kampány R/2004/16820 808 érintett jármű

    A főfékhenger tömítésének hornyában fellépő korrózió fékfolyadék-szivárgást vagy levegő bejutását okozhatja a hengerbe, ami növeli a fékutat. A járműveket átvizsgálják, és szükség esetén minőségbiztosított alkatrészt szerelnek be.

  2. A kormánykerék és a légzsák nem megfelelő védelmet nyújthat

    Bejelentve: 1991. december 24.Modellévek: 1991–1992NHTSA-kampány: 91V22300026 395 érintett jármű

    A kormánykerék és a légzsák az ütközési teszteken túllépi a mellkasi kritériumot, és nem felel meg az energiaelnyelési követelményeknek, ami csökkenti az ütközésvédelmet. A kormánykereket módosított, nagyobb energiaelnyelésre tervezett változatra cserélik.

Források: az NHTSA (az Egyesült Államok Nemzeti Közúti Közlekedésbiztonsági Hivatala), a DVSA (az Egyesült Királyság Járművezetői és Járműszabványügyi Hivatala) és az EU Safety Gate (az Európai Bizottság) visszahívási adatai. Minden visszahívási kampány az adott piacon értékesített járművekre vonatkozik; a máshol értékesített modellek eltérhetnek.

Vissza a(z) Toyota MR2 oldalára