Toyota Camry XV20

A(z) Toyota Camry XV20 (1997–2001) méretei, tömegei, megbízhatósága és hivatalos adatai a az Egyesült Királyságban, az Egyesült Államokban és Kanadában piacokon elérhető 16 változatához.
Modellkódok: XV20 · Forgalmazás helye: Egyesült Királyság, Egyesült Államok és Kanada
Méretek, tömeg és kapacitás
| Műszaki adat | Észak-Amerika | Wikipédia |
|---|---|---|
| Méretek | ||
| Hosszúság | – | 4826–4864 mm |
| Szélesség | – | 1806 mm |
| Magasság | – | 1379–1410 mm |
| Tengelytáv | – | 2670 mm |
| Ülések és helykínálat | ||
| Csomagtér (EPA) | 255–396 l EPA | – |
| Utasoknak fenntartott tér (EPA) | 2747 l EPA | – |
Az értéktartományok a generáció változatait és karosszériatípusait fedik le; az európai és az észak-amerikai változatok eltérhetnek. Források: Wikipédia, Az USA EPA üzemanyag-fogyasztási adatai. A Wikipédiáról származó adatokat a CC BY-SA 4.0 licenc alapján használjuk.
Megbízhatóság és tulajdonosi beszámolók
Egyesült Királyság: első műszaki vizsgán való megfelelési arány életkor szerint
| Vizsgálatkori életkor | Megfelelési arány | Egyesült királyságbeli átlag | Vizsgálat |
|---|---|---|---|
| 13 éves és idősebb | 74,7% (71,4–77,7) | 69,2% | 711 |
Mit találnak az MOT-vizsgán?
| Terület | Ez a modell | Brit átlag, azonos korú autók |
|---|---|---|
| Felfüggesztés | 38,7% | 41,6% |
| Zaj, károsanyag-kibocsátás és szivárgások | 32,1% | 17,1% |
| Fékek | 30,8% | 36,4% |
| Gumiabroncsok | 29,3% | 31,2% |
| Karosszéria, alváz és szerkezet | 25,2% | 18,6% |
| Világítás és elektromos rendszer | 17,0% | 28,8% |
Minden autó első éves MOT-vizsgája a 2022–2024 időszakban, a DVSA anonimizált vizsgaeredményei alapján; csak azok a korcsoportok szerepelnek, amelyekben legalább 500 vizsgát végeztek. A zárójelben szereplő érték a 95%-os konfidenciaintervallum; a zöld vagy piros szín azt jelzi, hogy az érték egyértelműen a brit átlag felett vagy alatt van. A második táblázat azt mutatja, milyen gyakran jegyeztek fel egy adott területen hibát vagy figyelmeztetést, a hasonló korú autók brit átlagához viszonyítva. DVSA anonimizált műszaki vizsgái (Open Government Licence)
Tulajdonosi panaszok az NHTSA-hoz (USA)
2381 panasz a 1997–2001 modellévekre. 417 baleset · 139 tűzeset · 331 sérülés · 11 haláleset
- Motor 322
- Sebességszabályozás 278
- Légzsákok 243
- Fékek 197
- Felfüggesztés 92
- Gumiabroncsok 66
A panaszokat a tulajdonosok jelentik, az NHTSA nem ellenőrzi őket; az adatokat nem igazítják az eladott autók számához, ezért a népszerű modellekről több panasz érkezik. NHTSA-tulajdonosi panaszok
A(z) Toyota Camry XV20 összes változata (16)
Mind a(z) 16 változat megjelenítése
Egyesült Királyság 3 változat
Az Egyesült Királyságban forgalomban lévő új autók a Jármű-tanúsítási Ügynökség (Vehicle Certification Agency) adatai alapján. NEDC-adatok 2018-ig, WLTP-adatok utána; az évek azok a kiadási évek, amelyekben egy változat szerepelt.
| Évek és változat | Motor | Üzemanyag | Sebességváltó | Fogyasztás (vegyes) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2000–20012.2 Saloon Manual | 2,2 l | Benzin | 5 fokozatú manuális | 8,8–9,0 l/100 km NEDC | 214–216 g/km |
| 2000–20012.2 Saloon Auto | 2,2 l | Benzin | 4 fokozatú automata | 9,6 l/100 km NEDC | 232 g/km |
| 2000–20013.0 Saloon Auto | 3,0 l | Benzin | 4 fokozatú automata | 11,1 l/100 km NEDC | 270 g/km |
Egyesült Államok 10 változat
Az USA-ban értékesített modellévek az EPA és az Energiaügyi Minisztérium (fueleconomy.gov) adatai alapján. MPG az EPA-teszt szerint; liter/100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Évek és változat | Motor | Üzemanyag | Sebességváltó | Meghajtás | Fogyasztás (vegyes) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2000–2001CLKUP | 2,2 l | Földgáz | 4 fokozatú automata | Elsőkerék-hajtás | 22 MPG (10,7 l/100 km) EPA | 199 g/km |
| 2001CLKUP | 2,2 l | Benzin | 4 fokozatú automata | Elsőkerék-hajtás | 24 MPG (9,8 l/100 km) EPA | 230 g/km |
| 1998–2001 | 2,2 l | Benzin | 5 fokozatú manuális | Elsőkerék-hajtás | 24 MPG (9,8 l/100 km) EPA | 230 g/km |
| 1998–2001CLKUP | 3,0 l | Benzin | 4 fokozatú automata | Elsőkerék-hajtás | 20 MPG (11,8 l/100 km) EPA | 276 g/km |
| 2001 | 3,0 l | Benzin | 5 fokozatú manuális | Elsőkerék-hajtás | 20 MPG (11,8 l/100 km) EPA | 276 g/km |
| 1997–2000(FFS) · CLKUP | 2,2 l | Benzin | 4 fokozatú automata | Elsőkerék-hajtás | 23 MPG (10,2 l/100 km) EPA | 240 g/km |
| 1997–2000(FFS) | 3,0 l | Benzin | 5 fokozatú manuális | Elsőkerék-hajtás | 21 MPG (11,2 l/100 km) EPA | 263 g/km |
| 1999FFS | 2,2 l | Benzin | 4 fokozatú automata | Elsőkerék-hajtás | 23 MPG (10,2 l/100 km) EPA | 190 g/km |
| 1997(FFS) | 2,2 l | Benzin | 5 fokozatú manuális | Elsőkerék-hajtás | 23 MPG (10,2 l/100 km) EPA | 240 g/km |
| 1997(FFS) | 3,0 l | Benzin | 4 fokozatú automata | Elsőkerék-hajtás | 19 MPG (12,4 l/100 km) EPA | 291 g/km |
Kanada 3 változat
Kanadában értékesített modellévek a Natural Resources Canada üzemanyag-fogyasztási besorolásai (5 ciklusos teszt) alapján.
| Évek és változat | Motor | Üzemanyag | Sebességváltó | Fogyasztás (vegyes) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 1997–2001Mid-size | 2,2 l | Benzin | 4 fokozatú automata | 10,0–10,4 l/100 km 5-ciklusú | 230–239 g/km |
| 1998–2001Mid-size | 2,2 l | Benzin | 5 fokozatú manuális | 9,7–9,9 l/100 km 5-ciklusú | 223–228 g/km |
| 1997–2001Mid-size | 3,0 l | Benzin | 4 fokozatú automata | 11,5–12,2 l/100 km 5-ciklusú | 265–281 g/km |
Hasonló modellek más márkáktól
A hivatalos adatok szabványos tesztelési eljárások alapján készülnek, és piaconként eltérnek. A fogyasztásod attól függ, hogy hogyan, hol és milyen körülmények között vezetsz.





