Toyota Camry visszahívások
71 hivatalos biztonsági visszahívási kampány a(z) Toyota Camry modellhez az NHTSA-tól (Egyesült Államok), a DVSA-tól (Egyesült Királyság) és az EU Safety Gate-től, a legújabbal kezdve. A javításokat a gyártó márkaszervizei általában ingyen végzik el.
Attól függ, hogy az autód érintett-e, és szüksége van-e még javításra, hogy mi a VIN-je vagy a rendszáma. Ellenőrizd az országod hivatalos oldalán:
- Egyesült Államok: nhtsa.gov/recalls
- Egyesült Királyság: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Indításkor leállhat a műszerfali kijelző
Indítás közben a műszerfali kijelző meghibásodhat, ami kikapcsolja a vészvillogót, az irányjelzőket, a biztonsági öv figyelmeztető rendszerét és az intelligens kulcs emlékeztetőjét. A hiányzó biztonsági információk növelik a baleset- vagy sérülésveszélyt. A márkakereskedések díjmentesen frissítik a kijelző szoftverét.
A laza invertercsavar áramkimaradást vagy tüzet okozhat
Az inverter belsejében egy csavar laza lehet, ami nem teljes csatlakozást és a vonóerő elvesztését okozza, ez pedig növeli a balesetveszélyt. A laza csavar ráadásul elektromos rövidzárlatot is okozhat a jármű bekapcsolt állapotában, ami növeli a tűzveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik az inverteregységet.
Megfagyhat vagy elsötétülhet a tolatókamera képe
Egy szoftverhiba miatt hátramenetben megfagyhat a tolatókamera képe, vagy a képernyő üres maradhat, ami csökkenti a vezető kilátását a jármű mögött, és növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen frissítik a parkolássegítő szoftverét.
A műszerfal nem feltétlenül jeleníti meg a kritikus információkat
Egy indítási szoftverhiba megakadályozhatja, hogy a műszerfal kijelezze a jármű sebességét, a fékrendszer adatait vagy az abroncsnyomás-figyelmeztető lámpákat, ami növeli a baleset- vagy sérülésveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen frissítik a szoftvert vezeték nélkül, vagy plug-in hibrid járművek esetén átvizsgálják az egységet, és szükség szerint kicserélik vagy frissítik annak szoftverét.
A második üléssor középső biztonsági övének hevedere megsérülhet
A második üléssor középső biztonsági övének hevedere megsérülhet, és ütközéskor előfordulhat, hogy nem tartja vissza megfelelően az utast, ami növeli a sérülés kockázatát. A márkakereskedések ellenőrzik a hevedert, és szükség esetén kicserélik a biztonsági öv szerkezetét, ingyenesen.
Az alacsony nyomású üzemanyag-szivattyú meghibásodhat
A tartályban lévő alacsony nyomású üzemanyag-szivattyú meghibásodhat, és a motor leállását okozhatja, ami növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik az üzemanyag-szivattyú egységet.
A terhelhetőségi címke helytelen súlyértékeket mutathat
A rakományszállítási kapacitás módosítására szolgáló címke pontatlan hozzáadott súlyértékeket mutathat, ami túlterheléshez vezethet, és növeli a balesetveszélyt. Az új címkéket ingyenesen postázzák a tulajdonosoknak.
A hátsó fejtámla tartói gyengén lehetnek hegesztve
A második sor középső és jobb oldali ülésének nem megfelelően hegesztett tartói ütközéskor nem feltétlenül tartják vissza megfelelően az utast, ami növeli a sérülésveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a hátsó ülés háttámlavázának részegységét.
Az utas-osztályozó szenzor megakadályozhatja a légzsák nyílását
Rövidzárlat keletkezhet az utasbesorolás-érzékelőben, ami megakadályozhatja az első utasoldali légzsák kinyílását, és növeli a sérülésveszélyt ütközés esetén. A márkakereskedők ingyenesen átvizsgálják és szükség szerint kicserélik az érzékelőt.
A kerékanyák lazaak lehetnek
Ne vezess: a gyártó azt tanácsolja, hogy az érintett járműveket a javításukig ne használd.
A laza kerékanyák miatt a kerék leeshet, ami a jármű feletti uralom elvesztését okozza, és növeli a balesetveszélyt. A javításig ne vezessen. A márkakereskedések ingyenesen átvizsgálják és meghúzzák a kerékanyákat, valamint kicserélik a sérült alkatrészeket.
A vákuumszivattyú lamellájának sapkája eltörhet és csökkentheti a fékrásegítést
Az eltörött lamellasapka a vákuumszivattyú meghibásodását okozhatja, ami a fékrásegítés hirtelen elvesztéséhez vezet, és növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen megjavítják vagy szükség esetén kicserélik a szivattyút.
Az alacsony nyomású üzemanyag-szivattyú meghibásodhat
A tartályban lévő üzemanyag-szivattyú meghibásodhat, ami miatt a motor menet közben leállhat, és ez növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen egy továbbfejlesztett darabra cserélik az üzemanyag-szivattyú egységet.
Leállhat a tankban lévő üzemanyag-szivattyú
A tartályban lévő kisnyomású üzemanyag-szivattyú működésképtelenné válhat. Kicserélik az üzemanyag-szivattyút.
Előfordulhat, hogy a hátsó biztonsági öv nem reteszelődik megfelelően
A hevederérzékelő helytelenül beállított reteszelő mechanizmusa befolyásolhatja a hátsó biztonsági övet. A biztonsági övet átvizsgálják, és szükség esetén kicserélik.
A motorrepedések hűtőfolyadék-szivárgást okozhatnak
A motoron lévő repedésekből hűtőfolyadék szivároghat, ami túlmelegedést, a hagyományos benzinmotoros járművek lefulladását vagy olyan mechanikai károsodást okozhat, amely olajszivárgáshoz és tűzveszélyhez vezethet. A márkakereskedők ingyenesen átvizsgálják és szükség szerint kicserélik a motort, beleértve a motorblokkot is.
Az üzemanyag-szivattyú meghibásodhat és a motor leállását okozhatja
Az alacsony nyomású üzemanyag-szivattyú meghibásodhat, ami miatt a motor vezetés közben leállhat, és növelheti a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik az üzemanyag-szivattyút.
A fékrásegítő szivattyú leállhat
A motor belsejében lévő elektromos csatlakozás miatt a fékrásegítő szivattyú leállhat. A szivattyúegységet átvizsgálják, és szükség esetén kicserélik.
Az utasoldali légzsákok nem feltétlenül nyílnak ki megfelelően
A nem megfelelően kalibrált utasbesorolási rendszer megakadályozhatja, hogy az első utasoldali légzsák és a térdlégzsák a tervezett módon nyíljon ki, ami növeli a sérülés kockázatát egy balesetben. A márkakereskedések ingyenesen újrakalibrálják a rendszert.
A terhelhetőségi címke helytelen lehet
A helytelen terhelhetőségi címke miatt a járművet akaratlanul is túlterhelhetik, ami növeli a baleset kockázatát. A hibás címke lefedéséhez ingyenesen biztosítanak egy helyesbített címkét.
A terhelhetőségi címke olvashatatlanná válhat
A terhelhetőségi címke olvashatatlanná válhat, így a vezető tudtán kívül túlterhelheti a járművet, ami növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedők ingyenesen biztosítanak helyesbített címkéket.
Az üzemanyagtöltő-cső nem megfelelő csatlakozású lehet
Előfordulhat, hogy az üzemanyagtöltő-cső nincs megfelelően csatlakoztatva a tartályhoz, és üzemanyagot szivároghat. A gyújtóforrás közelében fellépő szivárgás növelheti a tüzveszélyt. A márkakereskedők átvizsgálják a csövet, és szükség esetén ingyenesen kicserélik.
A fékrásegítő szivattyú a rásegítés hirtelen elvesztését okozhatja
A fékrásegítő vákuumszivattyújának helytelenül megmunkált rotora a fékrásegítés hirtelen elvesztését okozhatja, ami növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a szivattyút.
A motordugattyúk a motor leállását okozhatják
A megadottnál nagyobb dugattyúk a motor leállását okozhatják, ami növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések ellenőrzik a dugattyúk gyártási dátumkódját, és ha az érintett dugattyút tartalmaz, ingyenesen kicserélik a motoregységet.
Előfordulhat, hogy az üzemanyagcsövek nincsenek megfelelően csatlakoztatva
Előfordulhat, hogy az üzemanyag-ellátó csövek nincsenek megfelelően csatlakoztatva a motortér csöveihez, ami üzemanyag-szivárgáshoz vezethet. A gyújtóforrás közelében fellépő szivárgás növelheti a tűzveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen átvizsgálják a csatlakozásokat, és szükség szerint kijavítják azokat.
Szétválhat az első hajtótengely
Az első hajtótengely szétválhat, ami vezetés közben a hajtás megszűnését okozhatja. Ha a járműből úgy szállnak ki, hogy a rögzítőfék nincs behúzva, elgurulhat. A márkakereskedések ellenőrzik a hajtótengely sorozatszámát, és ingyenesen kicserélik az érintett tengelyeket.
Előfordulhat, hogy a pótkerék nyomása nem megfelelő
Előfordulhat, hogy a pótkerék nyomása nem éri el az abroncsnyomás-címkén feltüntetett értéket, így nem az elvárások szerint működik, ami növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések ellenőrzik a pótkerékeket, és szükség szerint beállítják a nyomásukat, ingyenesen.
Az utasoldali térdlégzsák rögzítői meglazulhatnak
Az első utasoldali térdlégzsákot rögzítő nem megfelelő rögzítőelemek idővel meglazulhatnak, és befolyásolhatják a nyílást, növelve a sérülésveszélyt. A márkakereskedések átvizsgálják a rögzítőket, és szükség esetén kicserélik a műszerfalmerevítőt és a karosszériakonzolt, valamint visszaszerelik a légzsákot.
A terhelhetőségi címke helytelen súlyt mutathat
A terhelhetőségi címke nem feltétlenül veszi figyelembe a kiegészítők plusz súlyát. A helytelen információ túlterheléshez vezethet, és növelheti a balesetveszélyt. Ingyenesen biztosítanak egy helyesbített címkét.
Az ülésfűtés vezetéke rövidzárlatot okozhat
Az ülőpárna összenyomódása károsíthatja az ülésfűtés vezetékezését, ami rövidzárlatot okozhat a réz fűtőelemben, és növeli a tűzveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen kikötik az ülésfűtést, és visszatérítik a kiegészítő vételárát.
Előfordulhat, hogy az utasoldali légzsákok nem a tervezett módon nyílnak ki
A helytelenül kalibrált utasbesorolási rendszer miatt az első utasoldali légzsák és a térdlégzsák bizonyos ütközések esetén nem a tervezett módon nyílhat ki, növelve a sérülés kockázatát. A márkakereskedések ingyenesen újrakalibrálják a rendszert.
Az elektromos ablakemelő kapcsolója túlmelegedhet és megolvadhat
A vezetőoldali elektromos ablakemelő főkapcsolójának bevonatával kapcsolatos probléma rövidzárlatot, túlmelegedést és megolvadást okozhat. A kapcsolót ellenőrzik és bevonattal látják el; ha meghibásodás jeleit találják, kicserélik.
Az elektromos ablakemelő kapcsolója túlmelegedhet és megolvadhat
Az elektromos ablakemelő kapcsoló érintkezőin lévő elégtelen kenőanyag miatt a szennyeződés vagy a nedvesség rövidzárlatot okozhat. A kapcsoló túlmelegedhet és megolvadhat, ami növeli a tűzveszélyt. A márkakereskedések átvizsgálják a kapcsolót, ha nem találnak rendellenességet, megkenik, vagy szükség esetén ingyenesen kicserélik az áramköri lapját.
Az elektromos szervokormány meghibásodhat
A kormányvezérlő egység egyik alkatrészének sérülése miatt az elektromos szervokormány idővel meghibásodhat. A kormányrásegítés váratlan kiesése növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen ellenőrzik a vezérlőegység vagy a kormányoszlop sorozatszámát, és kicserélik az érintett vezérlőegységeket.
Rövidzárlatot kaphat az ülésfűtés vezetékezése
Az üléspárna összenyomódása károsíthatja a fűtés vezetékeit, ami zárlatot okozhat, így az ülés kigyulladhat és megsebesítheti az utast. A márkakereskedések kikötik a rézszálas fűtőelemeket, és ingyenesen visszatérítik az ülésfűtés-kiegészítő vételárát.
Elkophat és meglazulhat az első gömbcsukló
A sérült gumiharangból kifolyhat a zsír, ami miatt az első alsó lengőkar gömbcsuklója elkophat és meglazulhat. A gömbcsukló leválhat a csonkállványról, és a jármű feletti uralom elvesztését okozhatja. A márkakereskedések ingyenesen átvizsgálják és kicserélik a gömbcsuklót.
Szétválhat az első alsó lengőkar
A bal első alsó lengőkarnak nem feltétlenül van elegendő befogófelülete a gömbfej csavarjához, így leválhat a gömbfejről, növelve a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a lengőkart.
Az üzemanyag-ellátó cső szivároghat
Üzemanyag szivároghat a motortérben lévő ellátócsőből, ami tűzveszélyt teremt, ha gyújtóforráshoz ér. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a gyanús üzemanyag-ellátó csöveket.
Zárlatos lehet az ablaktörlő kapcsolója
A szélvédő ablaktörlőjének kapcsolója zárlatos lehet és leállíthatja az ablaktörlőket, ami csökkenti a kilátást és növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a kapcsolóegységet.
A légkondicionáló elvezetője elektromos zárlatot okozhat
Az eltömődött légkondicionáló-berendezés lefolyójából víz juthat a légzsákvezérlő modulra, és zárlatot okozhat. A légzsákok működésképtelenné válhatnak vagy váratlanul kinyílhatnak, a szervokormány-rásegítés pedig megszűnhet. A márkakereskedések ingyenesen tömítik a házat, és védőburkolatot szerelnek a modulra.
A súlycímke pontatlan lehet
A pontatlan címke a jármű vagy az abroncsok túlterheléséhez vezethet. A túlterhelés abroncshibához és balesethez vezethet. A tulajdonosok beszerelési utasítással ellátott, javított címkét kapnak; egyes járművek esetében olyan további javításokra van szükség, amelyek kidolgozása még folyamatban van.
Az utasülés-érzékelő rendszer kalibrálása elállítódhat
Ha az utasülés-érzékelő rendszer elállítódott, előfordulhat, hogy az első légzsák nem nyílik ki, vagy nem az utas méretének és helyzetének megfelelően lép működésbe, növelve a sérülésveszélyt baleset esetén. A márkakereskedések tesztelik és szükség szerint újrakalibrálják az érzékelőket.
Az elektromos ablakemelők főkapcsolója túlmelegedhet
Kenési probléma miatt az elektromos ablakemelők főkapcsolója meghibásodhat és túlmelegedhet. Megolvadhat, és esetleg tüzet okozhat. A márkakereskedések ingyenesen átvizsgálják a kapcsolót, és speciális zsírral kezelik vagy kicserélik a sérült alkatrészt.
A féklámpakapcsoló féklámpa-meghibásodást okozhat
A féklámpakapcsolón lévő szilikonzsír érintkezési ellenállást okozhat. Figyelmeztető lámpák gyulladhatnak fel, az autó esetleg nem indul el, a sebességváltó kar nem mozdítható ki Park állásból, vagy a féklámpák elromolhatnak, ami növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a kapcsolót.
A főtengely szíjtárcsája elmozdulhat
A nem elegendő ragasztóanyag miatt a főtengely szíjtárcsájának külső gyűrűje elmozdulhat, ami zajt vagy akkumulátorra utaló figyelmeztető lámpát okozhat. A szervokormány szíja leeshet, ami növeli a kormányműködtetési erőt. A márkakereskedések ellenőrzik a szíjtárcsát, és díjmentesen kicserélik, ha azt a megadott beszállító gyártotta.
A fékcső átkophat és szivároghat
A szervokormány tömlőjének préshüvelyével való érintkezés átkopogtathatja a bal hátsó fékcsövet, ami fékfolyadék-szivárgást és csökkent fékhatást okoz. A márkakereskedések szükség esetén ingyenesen kicserélik vagy beállítják a csövet.
Hiányozhatnak a terhelhetőségi címkék
A hiányzó teherbírási címkék miatt a vezető túlterhelheti a járművet, ami növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések postán elküldik a helyesbített címkéket, vagy ingyenesen beszerelik azokat.
Hiányozhatnak a terhelhetőségi címkék
Hiányoznak az előírt teherbírási címkék, így a járművek nem felelnek meg a vonatkozó szabványnak. A márkakereskedések postán elküldik a helyesbített címkéket, vagy ingyenesen beszerelik azokat, és kijavítják a kezelési útmutatót.
A gázpedál beszorulhat vagy lassan térhet vissza
A gázpedál nehezebben nyomható le, lassan térhet vissza vagy részben lenyomva maradva beszorulhat, ami növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen merevítőrudat szerelnek be.
A gázpedál beszorulhat a szőnyeg alá
A nem rögzített vagy nem kompatibilis szőnyeg teljesen lenyomott állásban tarthatja a gázpedált, ami megnehezíti a megállást, és balesethez vezethet. A márkakereskedések módosítják a pedált, és bizonyos járműveken a padlófelületet is; a javítás részeként újratervezett pedálokat és szőnyegeket, illetve a szőnyeg visszavásárlását is felajánlják.
Előfordulhat, hogy a légzsák gázfejlesztője nem fújja fel megfelelően a légzsákot
Előfordulhat, hogy a gázfejlesztőben túl kevés a hőtermelő anyag ahhoz, hogy ütközéskor elegendő gázt termeljen a légzsák megfelelő felfújásához, ami növeli a sérülés kockázatát. A márkakereskedések kicserélik az érintett légzsákot.
A gumiabroncs-információs címke a rossz pótkerékméretet tünteti fel
A gumiabroncs- és terhelési címke a rossz pótkerékméretet sorolhatja fel, ami helytelen terheléshez vagy gumiabroncs-nyomáshoz, és potenciálisan gumiabroncs-meghibásodáshoz vezethet. A tulajdonosok kapnak egy javított táblát és beszerelési útmutatót; a márkakereskedés az ügyfél kérésére beszereli azt.
A biztonsági öv csatjának kapcsolója kieshet a helyéről
Ha az övet egy menetiránynak háttal beszerelt csecsemőülés talpa körül meghúzzák, a csat állapotérzékelője elmozdulhat. A légzsákrendszer ezután bekötetlen felnőttnek nézheti a gyermekülést, és nem kapcsolja ki az utasoldali légzsákot. A márkakereskedők kicserélik a csat állapotérzékelőjét.
Az oldalsó függönylégzsák nem feltétlenül nyílik ki elég gyorsan
Az egyik vagy mindkét oldalsó függönylégzsák megcsavarodhat a gázgenerátor közelében, és oldalütközéskor túl lassan nyílhat ki, ami csökkenti a tervezett fejvédelmet és növeli a sérülésveszélyt. A márkakereskedők átvizsgálják őket, és szükség esetén kicserélik a modult.
A vezetőoldali légzsák fedele leválhat a nyílásakor
A légzsák nyílásakor a vezetőoldali légzsák fedelének alsó varrása elszakadhat, amitől a fedél egy része leválhat és megütheti a vezetőt, sérülést okozva. A márkakereskedők ingyenesen kicserélik a vezetőoldali légzsákmodult.
A gumiabroncsok meghibásodhatnak a sebességbesorolásuk felett
A gumiabroncsok nem felelnek meg a jármű sebességbesorolásának. A 112 mph-s maximális sebességbesorolás túllépése a gumiabroncs meghibásodását okozhatja. A márkakereskedések mind az öt gumiabroncsot kicserélik.
Az első utasoldali légzsák nem feltétlenül nyílik ki teljesen
Baleset esetén az első utasoldali légzsák nem feltétlenül nyílik ki teljesen, a váratlan nyílása pedig megsértheti az utast. A márkakereskedések kicserélik az első utasoldali légzsák egységet.
Az első segédkeret meghibásodhat
Előfordulhat, hogy az első segédkeret nincs megfelelően meghegesztve, és hosszú távú használat után meghibásodhat, ami növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedők átvizsgálják a segédkeretet, és szükség esetén kicserélik.
A gázbowden elkophat és eltörhet
A deformálódott kábelház miatt a gázbowden elkophat és eltörhet, így a fojtószelep a pedál helyzetétől függetlenül visszatérhet alaphelyzetbe vagy megmaradhat az utolsó állásában, ami növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a gázbowdent.
A hátsó tengelycsonkok meghibásodhatnak
A nem megfelelő hőkezelés miatt a hátsó tengely bizonyos részei túl gyengék maradhatnak. Hosszabb használat után a féltengelyek meghibásodhatnak vagy eltörhetnek. A márkakereskedések átvizsgálják és kicserélik a hátsó kerékagy-egységeket.
A kormánykerék rögzítőanyája laza lehet
Előfordulhat, hogy a kormánykerék rögzítőanyája nincs eléggé meghúzva, ami rezgést és holtjátékot okozhat, és a jármű feletti irányítás elvesztéséhez vezethet. A márkakereskedők meghúzzák az anyát.
A kormánykerék rögzítőanyája meglazulhat
A kormánykerék laza rögzítőanyája rezgést és holtjátékot okozhat, majd leeshet, amitől a kormánykerék leválhat a kormánytengelyről. Ez a jármű feletti irányítás elvesztéséhez vezethet, és növelheti a balesetveszélyt. A márkakereskedők utánhúzzák az anyát.
A gyújtáskulcs Park fokozaton kívül is kihúzható
A kulcsreteszelő mágnesszelep beszorult csapja miatt a kulcs akkor is kihúzható, amikor a sebességváltó nincs Park állásban. Ha a rögzítőfék sincs behúzva, a jármű lefelé gurulhat egy lejtőn. A márkakereskedések kicserélik a mágnesszelepet.
A fékrásegítő vákuumcsöve befagyhat
Rendkívül hideg éghajlaton, hosszabb használat után nedvesség fagyhat meg a fékrásegítő vákuumcsövében, megszüntetve a fékrásegítést és növelve a fékutat. A márkakereskedések új kialakítású fékrásegítő-vákuumcsövet szerelnek be.
A hátsó lámpa izzófoglalata deformálódhat
A hő hatására a hátsó lámpa izzófoglalata deformálódhat, amitől az izzó elveszítheti az elektromos érintkezést, és a lámpa leállhat. A márkakereskedők átvizsgálják a foglalatot, és kicserélik a hibás foglalatokat és kábelkötegeiket.
A rádió egyik alkatrésze rövidzárlatot és tüzet okozhat
A rádió egyik elektronikus alkatrészének meghibásodása rövidzárlatot és tüzet okozhat az utastérben. Javítsd meg a rádiót.
Az elektromos ajtózár meghibásodása megakadályozhatja a kijutást
Az ajtózár vezérlőegysége meghibásodhat, és károsíthatja a zár mágnesszelepeit, így az ajtót kézzel sem lehet bezárni vagy kinyitni. Ez megnehezítheti az utasok kijutását vészhelyzetben. Szerelj be egy kiegészítő relévezérlést, amely megakadályozza az eredeti relék meghibásodását.
A kiömlött folyadék leállíthatja az automatikus biztonságiöv-mozgatást
Folyadék juthat a biztonságiöv-vezérlőegységbe, és megakadályozhatja a motoros első övrögzítési pont aktiválását, csökkentve az öv védelmét és növelve a sérülés kockázatát hirtelen fékezés vagy ütközés esetén. Védőburkolatot szerelnek a vezérlőegységre.
A tempomat hibája miatt túlpöröghet a motor
Folyamatos használat és az azt követő alacsony hőmérséklet után a tempomat számítógépe kikapcsoláskor meghibásodhat. A motor újraindítása bekapcsolt fő vezérlőkapcsolóval a motor túlpörgését okozhatja, ami az irányítás elvesztéséhez és balesethez vezethet. A számítógépet továbbfejlesztett kivitelre cserélik.
Az első medenceöv felcsévélője beszorulhat
A medenceöv bizonyos módon történő kioldása a felcsévélő beszorulását okozhatja, ami használhatatlanná teszi az övet, és növeli a sérülés kockázatát baleset vagy hirtelen megállás esetén. A medenceövet áttervezett övvezetővel szerelik fel.
Az emelő esetleg nem bírja el a járművet
Az emelő menetprofiljának hibája megakadályozhatja, hogy megtámassza a megemelt járművet, így az váratlanul leereszkedhet és sérülést okozhat. Az emelőt kicserélik.
A feszültségszabályzó túltöltheti az akkumulátort
A feszültségszabályzó integrált áramkörének gyártási hibája miatt túltöltheti az akkumulátort. A márkakereskedés ingyenesen kicseréli a szabályzót.
Források: az NHTSA (az Egyesült Államok Nemzeti Közúti Közlekedésbiztonsági Hivatala), a DVSA (az Egyesült Királyság Járművezetői és Járműszabványügyi Hivatala) és az EU Safety Gate (az Európai Bizottság) visszahívási adatai. Minden visszahívási kampány az adott piacon értékesített járművekre vonatkozik; a máshol értékesített modellek eltérhetnek.