Toyota Avalon visszahívások
37 hivatalos biztonsági visszahívási kampány a(z) Toyota Avalon modellhez az NHTSA-tól (Egyesült Államok), a DVSA-tól (Egyesült Királyság) és az EU Safety Gate-től, a legújabbal kezdve. A javításokat a gyártó márkaszervizei általában ingyen végzik el.
Attól függ, hogy az autód érintett-e, és szüksége van-e még javításra, hogy mi a VIN-je vagy a rendszáma. Ellenőrizd az országod hivatalos oldalán:
- Egyesült Államok: nhtsa.gov/recalls
- Egyesült Királyság: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Az utas-osztályozó szenzor megakadályozhatja a légzsák nyílását
Rövidzárlat keletkezhet az utasbesorolás-érzékelőben, ami megakadályozhatja az első utasoldali légzsák kinyílását, és növeli a sérülésveszélyt ütközés esetén. A márkakereskedők ingyenesen átvizsgálják és szükség szerint kicserélik az érzékelőt.
A kormányoszlop sérülése befolyásolhatja a légzsák működését
A kormányoszlop sérült törőcsapjai ütközéskor befolyásolhatják a vezetőoldali légzsák működését, ami növeli a sérülésveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a kormányoszlopot.
Az alacsony nyomású üzemanyag-szivattyú meghibásodhat
A tartályban lévő üzemanyag-szivattyú meghibásodhat, ami miatt a motor menet közben leállhat, és ez növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen egy továbbfejlesztett darabra cserélik az üzemanyag-szivattyú egységet.
A motorrepedések hűtőfolyadék-szivárgást okozhatnak
A motoron lévő repedésekből hűtőfolyadék szivároghat, ami túlmelegedést, a hagyományos benzinmotoros járművek lefulladását vagy olyan mechanikai károsodást okozhat, amely olajszivárgáshoz és tűzveszélyhez vezethet. A márkakereskedők ingyenesen átvizsgálják és szükség szerint kicserélik a motort, beleértve a motorblokkot is.
A légzsák vezérlőegysége letilthatja a légzsákokat vagy az övfeszítőket
Bizonyos ütközések során a légzsák vezérlőegysége meghibásodhat, és megakadályozhatja, hogy a légzsákok vagy a biztonsági öv feszítői a tervezett módon működésbe lépjenek, ami növeli a sérülésveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen átvizsgálják az egységet, és ha szükséges, zavarszűrőt szerelnek be.
Az üzemanyag-szivattyú meghibásodhat és a motor leállását okozhatja
Az alacsony nyomású üzemanyag-szivattyú meghibásodhat, ami miatt a motor vezetés közben leállhat, és növelheti a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik az üzemanyag-szivattyút.
A terhelhetőségi címke olvashatatlanná válhat
A terhelhetőségi címke olvashatatlanná válhat, így a vezető tudtán kívül túlterhelheti a járművet, ami növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedők ingyenesen biztosítanak helyesbített címkéket.
Az üzemanyagtöltő-cső nem megfelelő csatlakozású lehet
Előfordulhat, hogy az üzemanyagtöltő-cső nincs megfelelően csatlakoztatva a tartályhoz, és üzemanyagot szivároghat. A gyújtóforrás közelében fellépő szivárgás növelheti a tüzveszélyt. A márkakereskedők átvizsgálják a csövet, és szükség esetén ingyenesen kicserélik.
Előfordulhat, hogy a légzsákvezérlő egység nem nyitja ki a légzsákokat
A légzsákvezérlő egység indításkor tévesen hibát észlelhet, és ütközés esetén nem nyitja ki a légzsákokat a tervezett módon, ami növeli a sérülésveszélyt. A márkakereskedők ingyenesen frissítik az egység szoftverét.
A biztonsági öv csatja hibásan jelezheti, hogy be van kötve
Egy csere biztonsági öv csat tévesen azt jelezheti, hogy az öv be van kötve, ami befolyásolhatja a légzsák nyílását baleset esetén, és növelheti a sérülés kockázatát. A márkakereskedések ingyenesen tesztelik a szerelvényt, és szükség esetén kicserélik.
Szétválhat az első hajtótengely
Az első hajtótengely szétválhat, ami vezetés közben a hajtás megszűnését okozhatja. Ha a járműből úgy szállnak ki, hogy a rögzítőfék nincs behúzva, elgurulhat. A márkakereskedések ellenőrzik a hajtótengely sorozatszámát, és ingyenesen kicserélik az érintett tengelyeket.
Előfordulhat, hogy a pótkerék nyomása nem megfelelő
Előfordulhat, hogy a pótkerék nyomása nem éri el az abroncsnyomás-címkén feltüntetett értéket, így nem az elvárások szerint működik, ami növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések ellenőrzik a pótkerékeket, és szükség szerint beállítják a nyomásukat, ingyenesen.
Az utasoldali térdlégzsák rögzítői meglazulhatnak
Az első utasoldali térdlégzsákot rögzítő nem megfelelő rögzítőelemek idővel meglazulhatnak, és befolyásolhatják a nyílást, növelve a sérülésveszélyt. A márkakereskedések átvizsgálják a rögzítőket, és szükség esetén kicserélik a műszerfalmerevítőt és a karosszériakonzolt, valamint visszaszerelik a légzsákot.
Az ülésfűtés vezetéke rövidzárlatot okozhat
Az ülőpárna összenyomódása károsíthatja az ülésfűtés vezetékezését, ami rövidzárlatot okozhat a réz fűtőelemben, és növeli a tűzveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen kikötik az ülésfűtést, és visszatérítik a kiegészítő vételárát.
Előfordulhat, hogy az utasoldali légzsákok nem a tervezett módon nyílnak ki
A helytelenül kalibrált utasbesorolási rendszer miatt az első utasoldali légzsák és a térdlégzsák bizonyos ütközések esetén nem a tervezett módon nyílhat ki, növelve a sérülés kockázatát. A márkakereskedések ingyenesen újrakalibrálják a rendszert.
Az ütközésmegelőző rendszer váratlanul befékezhet
Az ütközésmegelőző rendszer egy acél útfugát vagy lemezt tárgynak vélhet, és váratlanul befékezhet, ami növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a rendszer bizonyos alkatrészeit.
A hifi erősítő túlmelegítheti a mélynyomót
A mélynyomó időszakos zárlata károsíthatja a hangrendszer erősítőjét, amely állandó áramot engedhet át, így túlmelegítheti a mélynyomót és növelheti a tűzveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik az erősítőt, és védőburkolatot szerelnek a mélynyomó köré.
A légzsákvezérlő modul nem kívánt nyílást okozhat
Elektromos zaj miatt a légzsákvezérlő modul egyik alkatrésze meghibásodhat, és menet közben váratlanul kinyílhatnak az első vagy oldalsó légzsákok, illetve aktiválódhatnak az övfeszítők. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a modult.
Rövidzárlatot kaphat az ülésfűtés vezetékezése
Az üléspárna összenyomódása károsíthatja a fűtés vezetékeit, ami zárlatot okozhat, így az ülés kigyulladhat és megsebesítheti az utast. A márkakereskedések kikötik a rézszálas fűtőelemeket, és ingyenesen visszatérítik az ülésfűtés-kiegészítő vételárát.
Szétválhat az első alsó lengőkar
A bal első alsó lengőkarnak nem feltétlenül van elegendő befogófelülete a gömbfej csavarjához, így leválhat a gömbfejről, növelve a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a lengőkart.
Az üzemanyag-ellátó cső szivároghat
Üzemanyag szivároghat a motortérben lévő ellátócsőből, ami tűzveszélyt teremt, ha gyújtóforráshoz ér. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a gyanús üzemanyag-ellátó csöveket.
Zárlatos lehet az ablaktörlő kapcsolója
A szélvédő ablaktörlőjének kapcsolója zárlatos lehet és leállíthatja az ablaktörlőket, ami csökkenti a kilátást és növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a kapcsolóegységet.
A légkondicionáló elvezetője elektromos zárlatot okozhat
Az eltömődött légkondicionáló-berendezés lefolyójából víz juthat a légzsákvezérlő modulra, és zárlatot okozhat. A légzsákok működésképtelenné válhatnak vagy váratlanul kinyílhatnak, a szervokormány-rásegítés pedig megszűnhet. A márkakereskedések ingyenesen tömítik a házat, és védőburkolatot szerelnek a modulra.
Az utasülés-érzékelő rendszer kalibrálása elállítódhat
Ha az utasülés-érzékelő rendszer elállítódott, előfordulhat, hogy az első légzsák nem nyílik ki, vagy nem az utas méretének és helyzetének megfelelően lép működésbe, növelve a sérülésveszélyt baleset esetén. A márkakereskedések tesztelik és szükség szerint újrakalibrálják az érzékelőket.
A főtengely szíjtárcsája elmozdulhat
A nem elegendő ragasztóanyag miatt a főtengely szíjtárcsájának külső gyűrűje elmozdulhat, ami zajt vagy akkumulátorra utaló figyelmeztető lámpát okozhat. A szervokormány szíja leeshet, ami növeli a kormányműködtetési erőt. A márkakereskedések ellenőrzik a szíjtárcsát, és díjmentesen kicserélik, ha azt a megadott beszállító gyártotta.
A fék főhengere tömítésének folyadékszivárgása
A fék főhengere tömítése kiszáradhat és megkeményedhet, aminek következtében a fékfolyadék szivároghat a fékrásegítőbe. Ez megváltoztathatja a fékpedál érzetét és csökkentheti a fékhatást, ami növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen egy áttervezett darabra cserélik a tömítést.
A kormánymű reteszelőrúdja megrepedhet és eltörhet
A kormányzár rúdján lévő repedés az ismételt használat során növekedhet, amíg a rúd el nem törik. A kormánykerék beszorulhat, és a vezető elveszítheti a kormányzási képességét, ami növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a kormánymű reteszelőberendezését.
Hiányozhatnak a terhelhetőségi címkék
A hiányzó teherbírási címkék miatt a vezető túlterhelheti a járművet, ami növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések postán elküldik a helyesbített címkéket, vagy ingyenesen beszerelik azokat.
Hiányozhatnak a terhelhetőségi címkék
Hiányoznak az előírt teherbírási címkék, így a járművek nem felelnek meg a vonatkozó szabványnak. A márkakereskedések postán elküldik a helyesbített címkéket, vagy ingyenesen beszerelik azokat, és kijavítják a kezelési útmutatót.
A gázpedál beszorulhat vagy lassan térhet vissza
A gázpedál nehezebben nyomható le, lassan térhet vissza vagy részben lenyomva maradva beszorulhat, ami növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen merevítőrudat szerelnek be.
A gázpedál beszorulhat a szőnyeg alá
A nem rögzített vagy nem kompatibilis szőnyeg teljesen lenyomott állásban tarthatja a gázpedált, ami megnehezíti a megállást, és balesethez vezethet. A márkakereskedések módosítják a pedált, és bizonyos járműveken a padlófelületet is; a javítás részeként újratervezett pedálokat és szőnyegeket, illetve a szőnyeg visszavásárlását is felajánlják.
Előfordulhat, hogy a légzsák gázfejlesztője nem fújja fel megfelelően a légzsákot
Előfordulhat, hogy a gázfejlesztőben túl kevés a hőtermelő anyag ahhoz, hogy ütközéskor elegendő gázt termeljen a légzsák megfelelő felfújásához, ami növeli a sérülés kockázatát. A márkakereskedések kicserélik az érintett légzsákot.
A kormányvilla leválhat a tengelyről
Előfordulhat, hogy a kormányvillát nem hegesztették hozzá a tengelyhez, így leválhat, ami a kormányzás feletti uralom elvesztését és balesetet okozhat. A márkakereskedések ellenőrzik a hegesztést, és ingyenesen kicserélik a kormányoszlop-egységet.
Az első segédkeret meghibásodhat
Előfordulhat, hogy az első segédkeret nincs megfelelően meghegesztve, és hosszú távú használat után meghibásodhat, ami növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedők átvizsgálják a segédkeretet, és szükség esetén kicserélik.
A hátsó tengelycsonkok meghibásodhatnak
A nem megfelelő hőkezelés miatt a hátsó tengely bizonyos részei túl gyengék maradhatnak. Hosszabb használat után a féltengelyek meghibásodhatnak vagy eltörhetnek. A márkakereskedések átvizsgálják és kicserélik a hátsó kerékagy-egységeket.
A riasztó vezetékezése elektromos hibákat vagy leállást okozhat
A lopásgátló rendszer kábelkötegének hibás érintkezői miatt egyes elektromos berendezések időszakosan működhetnek, a motor járása egyenetlenné válhat vagy leállhat. A javítás során ellenőrzik a kábelköteg dátumkódját, és kicserélik az érintett kódú kábelkötegeket.
A fékrásegítő vákuumcsöve befagyhat
Rendkívül hideg éghajlaton, hosszabb használat után nedvesség fagyhat meg a fékrásegítő vákuumcsövében, megszüntetve a fékrásegítést és növelve a fékutat. A márkakereskedések új kialakítású fékrásegítő-vákuumcsövet szerelnek be.
Források: az NHTSA (az Egyesült Államok Nemzeti Közúti Közlekedésbiztonsági Hivatala), a DVSA (az Egyesült Királyság Járművezetői és Járműszabványügyi Hivatala) és az EU Safety Gate (az Európai Bizottság) visszahívási adatai. Minden visszahívási kampány az adott piacon értékesített járművekre vonatkozik; a máshol értékesített modellek eltérhetnek.