Suzuki Reno visszahívások

4 hivatalos biztonsági visszahívási kampány a(z) Suzuki Reno modellhez az NHTSA-tól (Egyesült Államok), a DVSA-tól (Egyesült Királyság) és az EU Safety Gate-től, a legújabbal kezdve. A javításokat a gyártó márkaszervizei általában ingyen végzik el.

Attól függ, hogy az autód érintett-e, és szüksége van-e még javításra, hogy mi a VIN-je vagy a rendszáma. Ellenőrizd az országod hivatalos oldalán:

  1. A fényszórókapcsoló vagy a menetfény modul megolvadhat

    Bejelentve: 2014. május 19.Modellévek: 2005–2008NHTSA-kampány: 14V262000184 244 érintett jármű

    Hő gyűlhet fel a fényszórókapcsolóban vagy a menetfény modulban, amitől az alkatrész megolvadhat, ami növeli a tűzveszélyt. A Suzuki kicseréli az irányjelző-kapcsolót, kiegészítő relékészletet szerel be, és kicseréli a menetfény modult.

  2. A fényszórók meghibásodhatnak

    Bejelentve: 2012. augusztus 14.Modellévek: 2005–2006NHTSA-kampány: 12V397000101 688 érintett jármű

    A vezetékcsatlakozók rossz érintkezése hőt termelhet és megolvaszthatja a fényszóró áramkörének csatlakozókötegét, ami a fényszóró időszakos vagy teljes kiesését és csökkent látási viszonyokat okozhat. A márkakereskedések ingyenesen hőre zsugorodó sarukkal csatlakoztatják újra az érintett vezetékeket.

  3. A tompított fényszóró vagy a nappali menetfény meghibásodhat

    Bejelentve: 2007. szeptember 25.Modellévek: 2004–2006NHTSA-kampány: 07V45200093 963 érintett jármű

    A kábelköteg megolvadt toldócsatlakozója letilthatja a tompított fényszórókat vagy a nappali menetfényt, ami csökkenti a jármű láthatóságát és növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedők ingyenesen összekötik az áramellátó áramkör vezetékeit.

  4. Az első biztonsági öv csatja nem biztos, hogy reteszelődik, vagy kioldódhat

    Bejelentve: 2007. július 24.Modellévek: 2006–2007NHTSA-kampány: 07V31500075 697 érintett jármű

    Előfordulhat, hogy az első biztonsági öv nyelve nem kattan be, vagy a bekattant nyelv kiugrik; a csat a gombjának megnyomása nélkül is kioldódhat. Az öv baleset esetén esetleg nem védi az utast. A márkakereskedők ingyenesen jobb minőségű alkatrészekre cserélik az első csatokat.

Források: az NHTSA (az Egyesült Államok Nemzeti Közúti Közlekedésbiztonsági Hivatala), a DVSA (az Egyesült Királyság Járművezetői és Járműszabványügyi Hivatala) és az EU Safety Gate (az Európai Bizottság) visszahívási adatai. Minden visszahívási kampány az adott piacon értékesített járművekre vonatkozik; a máshol értékesített modellek eltérhetnek.

Vissza a(z) Suzuki Reno oldalára