Suzuki Across visszahívások

3 hivatalos biztonsági visszahívási kampány a(z) Suzuki Across modellhez az NHTSA-tól (Egyesült Államok), a DVSA-tól (Egyesült Királyság) és az EU Safety Gate-től, a legújabbal kezdve. A javításokat a gyártó márkaszervizei általában ingyen végzik el.

Attól függ, hogy az autód érintett-e, és szüksége van-e még javításra, hogy mi a VIN-je vagy a rendszáma. Ellenőrizd az országod hivatalos oldalán:

  1. A kombinált műszeregység kijelzője meghibásodhat

    Bejelentve: 2025. december 10.Modellévek: 2022–2024DVSA-visszahívási kampány R/2025/314905 érintett jármű

    Memóriahiba miatt a kombinált műszeregység kijelzője sötét maradhat, elrejtve a sebességmérőt és a figyelmeztetéseket, ami növelheti a balesetveszélyt. Frissítik a szoftvert; a műszeregységet szükség esetén kicserélik. A Swace modellek esetében a szoftvert frissítik.

  2. Meghibásodhat a DCDC átalakító egyenirányító modulja

    Bejelentve: 2023. augusztus 31.Modellévek: 2020–2022DVSA-visszahívási kampány R/2023/256EU Safety Gate A12/01835/23362 érintett jármű

    A DCDC átalakító áramköri lapján lévő áramirányító modul a gyártás során megsérülhetett, és meghibásodhat. A DCDC modult kicserélik.

  3. A hibrid rendszer az akkumulátorfeszültség csökkenése után leállhat

    Bejelentve: 2023. március 3.Modellévek: 2020–2021DVSA-visszahívási kampány R/2023/048234 érintett jármű

    Hideg időben az EV folyamatos használata, majd a hirtelen gyorsítás csökkentheti az akkumulátor feszültségét, és leállíthatja a hibrid rendszert, ami a hajtás elvesztését okozhatja. A hibrid járművezérlő ECU-t újraprogramozzák.

Források: az NHTSA (az Egyesült Államok Nemzeti Közúti Közlekedésbiztonsági Hivatala), a DVSA (az Egyesült Királyság Járművezetői és Járműszabványügyi Hivatala) és az EU Safety Gate (az Európai Bizottság) visszahívási adatai. Minden visszahívási kampány az adott piacon értékesített járművekre vonatkozik; a máshol értékesített modellek eltérhetnek.

Vissza a(z) Suzuki Across oldalára