Subaru BRZ visszahívások
8 hivatalos biztonsági visszahívási kampány a(z) Subaru BRZ modellhez az NHTSA-tól (Egyesült Államok), a DVSA-tól (Egyesült Királyság) és az EU Safety Gate-től, a legújabbal kezdve. A javításokat a gyártó márkaszervizei általában ingyen végzik el.
Attól függ, hogy az autód érintett-e, és szüksége van-e még javításra, hogy mi a VIN-je vagy a rendszáma. Ellenőrizd az országod hivatalos oldalán:
- Egyesült Államok: nhtsa.gov/recalls
- Egyesült Királyság: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Leállhatnak a hátsó irányjelzők
A hátsó irányjelzők időszakosan leállhatnak, így a többi járművezető nem kap figyelmeztetést, amikor a jármű kanyarodik. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik mindkét hátsó kombinált lámpatestet.
Az üzemanyag-szivattyú járókereke a szivattyú meghibásodását okozhatja
Az üzemanyag-szivattyú járókereke a szivattyú meghibásodását okozhatja, ami miatt a jármű leállhat. Az üzemanyag-szivattyú egységét kicserélik.
Az alacsony nyomású üzemanyag-szivattyú meghibásodhat
A tartályban lévő alacsony nyomású üzemanyag-szivattyú meghibásodhat és menet közben leállíthatja a motort, növelve a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a szivattyút.
A motor szeleprugói eltörhetnek
A motor szeleprugói eltörhetnek. Az összes motor-szeleprugót kicserélik.
A tolatókamera képe sötét maradhat
Egy szoftverhiba megakadályozhatja az audió kijelző elindulását, így tolatáskor a tolatókamera képe üres marad, ami növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen újraprogramozzák a kijelző szoftverét.
A motor szeleprugói eltörhetnek
A motorszeleprugók eltörhetnek, ami a motor meghibásodását vagy leállását okozhatja, és növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedők ingyenesen kicserélik a szeleprugókat.
A szervokormány-rásegítés meghibásodhat
A szervokormány figyelmeztető lámpája kigyulladhat, amit a rásegítés elvesztése követ, így a kormáneumelés nehezebbé válik, és nagyobb vezetői erőkifejtést igényel. A márkakereskedők kicserélik az elektronikus szervokormány ECU-ját és a kábelköteget.
A kezelési útmutató pontatlan légzsák-információt tartalmaz
A kezelési útmutató pontatlanul írja le az első utasoldali utasbesorolási rendszert, és tisztázásra szorul a légzsákrendszerrel kapcsolatban. A félrevezető információ bizonyos balesetekben növelheti a sérülés kockázatát. A helyesbített kézikönyveket ingyenesen postázzák.
Források: az NHTSA (az Egyesült Államok Nemzeti Közúti Közlekedésbiztonsági Hivatala), a DVSA (az Egyesült Királyság Járművezetői és Járműszabványügyi Hivatala) és az EU Safety Gate (az Európai Bizottság) visszahívási adatai. Minden visszahívási kampány az adott piacon értékesített járművekre vonatkozik; a máshol értékesített modellek eltérhetnek.