Subaru Ascent visszahívások
13 hivatalos biztonsági visszahívási kampány a(z) Subaru Ascent modellhez az NHTSA-tól (Egyesült Államok), a DVSA-tól (Egyesült Királyság) és az EU Safety Gate-től, a legújabbal kezdve. A javításokat a gyártó márkaszervizei általában ingyen végzik el.
Attól függ, hogy az autód érintett-e, és szüksége van-e még javításra, hogy mi a VIN-je vagy a rendszáma. Ellenőrizd az országod hivatalos oldalán:
- Egyesült Államok: nhtsa.gov/recalls
- Egyesült Királyság: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
A megengedett össztömegre vonatkozó címke helytelen lehet
A tanúsítási címke a megengedett össztömegre vonatkozóan helytelen értéket mutathat, ami túlterheléshez vezethet, és növeli a balesetveszélyt. A helyesbített címkét postai úton elküldik a tulajdonosoknak, ingyenesen; a márkakereskedések be is tudják szerelni, ingyenesen.
Meglazulhatnak a kardántengely-tartó csavarjai
A kardántengely középső tartócsavarjai meglazulhatnak, ami lehetővé teszi a kardántengely elülső végének leválását, és növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések megtisztítják a rögzítési felületeket, és új csavarokat szerelnek fel ingyenesen.
Az első alsó lengőkar gömbcsuklója leválhat
A nem megfelelően meghúzott gömbcsuklóanya miatt meghibásodhat a rögzítőszeg, és a gömbcsukló leválhat az alsó lengőkarról. A gömbcsukló menet közbeni leválása az irányítás elvesztését okozhatja, és növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedők ellenőrzik és szükség szerint ingyenesen kicserélik a lengőkart.
A gumiabroncs pereme megsérülhet
A gumiabroncs pereme megsérülhetett a felszerelés során, ami a légnyomás hirtelen elvesztését okozhatja, és növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik mind a négy gumiabroncsot.
A PTC fűtőtest testelési csatlakozója megolvadhat
Parkolj a szabadban: a gyártó azt tanácsolja, hogy az érintett járműveket a javításukig épületektől távol, a szabadban parkold le.
A nem megfelelően meghúzott testelőcsavar a PTC fűtőtest testelési csatlakozójának és a közelben lévő alkatrészeknek a megolvadásához vezethet, növelve a tűzveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a testelőcsavarokat, és szükség esetén a testvezetéket meg a csatlakozótartót is.
A hajtólánc átugorhat vagy eltörhet
Egy programozási hiba miatt a tengelykapcsoló hamarabb zárhat, mint ahogy a hajtólánc teljesen megfeszülne. A lánc átugorhat és eltörhet, ami a hajtóerő elvesztését okozza és növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen átprogramozzák a vezérlőegységet, átvizsgálják a láncot csúszás és sérülés szempontjából, valamint szükség esetén kicserélik a sebességváltót.
Az első nyomtávrudak leválhatnak a házról
A nem megfelelően kúposított furat deformálhatja a nyomtávrudakat és a házakat, ha az összeszerelés vagy szervizelés során túl nagy nyomatékot alkalmaznak. A nyomtávrudak leválhatnak, ami a kormányzás feletti uralom elvesztését okozhatja. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik mindkét első nyomtávrúdfejet és a házakat.
Az alacsony nyomású üzemanyag-szivattyú meghibásodhat
A tartályban lévő alacsony nyomású üzemanyag-szivattyú meghibásodhat és menet közben leállíthatja a motort, növelve a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a szivattyút.
Az alacsony nyomású üzemanyag-szivattyú meghibásodhat
Az alacsony nyomású üzemanyag-szivattyú leállhat, amitől a motor megáll, és a jármű nem indítható újra, ami növeli az ütközés kockázatát. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a szivattyút.
A kartergázszelep szétválhat
A kartergázszelep szétválhat, és alkatrészek kerülhetnek a motorba, ami vezetés közbeni teljesítményvesztést okozhat, növelve a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen átvizsgálják és kicserélik a szelepet; ha a levált alkatrészek nem találhatók meg, ingyenesen kicserélik a motorblokkot.
A sebességváltó nyomásérzékelője téves értéket mutathat
A hidraulikus érzékelő túl magas nyomást jelezhet, ami csökkenti a nyomást, és a hajtólánc elveszíti a megfelelő feszességét. Ez a hajtóerő elvesztését okozhatja, és növelheti a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen újraprogramozzák a váltóvezérlő egységet, és szükség szerint kicserélik az érintett alkatrészeket.
A kardántengely tartócsavarjai meglazulhatnak
A laza középső tartócsavarok miatt a kardántengely első része leválhat, ami növeli a baleset kockázatát. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a kardántengely-szerelvényt, beleértve a középső tartókeretet is.
A hiányzó B-oszlop-hegesztések gyengíthetik a járművet
A B oszlop körüli hiányzó ponthegesztések csökkenthetik a karosszéria szilárdságát, és növelhetik a sérülés kockázatát baleset esetén. A márkakereskedések átvizsgálják a hiányzó hegesztéseket, és ha hiányoznak, ingyenesen kicserélik a járművet.
Források: az NHTSA (az Egyesült Államok Nemzeti Közúti Közlekedésbiztonsági Hivatala), a DVSA (az Egyesült Királyság Járművezetői és Járműszabványügyi Hivatala) és az EU Safety Gate (az Európai Bizottság) visszahívási adatai. Minden visszahívási kampány az adott piacon értékesített járművekre vonatkozik; a máshol értékesített modellek eltérhetnek.