Škoda Scala I

A(z) Škoda Scala I (2019 óta) méretei, tömegei, megbízhatósága és hivatalos adatai a az Európai Unióban, az Egyesült Királyságban és Franciaországban piacokon elérhető 61 változatához.
Modellkódok: NW1 · Forgalmazás helye: Európai Unió, Egyesült Királyság és Franciaország
Méretek, tömeg és kapacitás
| Műszaki adat | Európa | Wikipédia |
|---|---|---|
| Méretek | ||
| Hosszúság | 4360–4420 mm RDW | 4362 mm |
| Szélesség | 1790 mm RDW | 1793 mm |
| Magasság | 1470–1500 mm RDW | 1471 mm |
| Tengelytáv | 2640 mm RDW | 2649 mm |
| Első nyomtáv | 1521–1534 mm ASTRA | – |
| Hátsó nyomtáv | 1506–1517 mm ASTRA | – |
| Tömeg és vontatás | ||
| Saját tömeg | 1101–1155 kg RDW | – |
| Menetkész tömeg | 1201–1255 kg RDW | – |
| Megengedett legnagyobb össztömeg | 1630–1724 kg RDW | – |
| Vontatható tömeg, fékezett utánfutó | 1150–1250 kg RDW | – |
| Vontatható tömeg, fékezetlen utánfutó | 600–620 kg RDW | – |
| Ülések és helykínálat | ||
| Ülések száma | 5 RDW | – |
| Ajtók száma | 4–5 RDW | – |
| Csomagtér | – | 467 l |
| Üzemanyagtartály | – | 50 l |
| Teljesítmény | ||
| Végsebesség | 193–219 km/h RDW | 182–224 km/h |
| Nyomaték | 160–250 Nm ASTRA | 145–290 Nm |
Gumiabroncs-méretek (a leggyakoribbakkal kezdve): 205/55R16, 195/60R16, 205/50R17, 205/45R18, 195/65R15
Az értéktartományok a generáció változatait és karosszériatípusait fedik le; az európai és az észak-amerikai változatok eltérhetnek. Források: RDW típusjóváhagyások (Hollandia), Wikipédia (en, de, fr, ja, pl), ASTRA-típusjóváhagyások (Svájc), Traficom típusjóváhagyások (Finnország). A Wikipédiáról származó adatokat a CC BY-SA 4.0 licenc alapján használjuk.
Megbízhatóság és tulajdonosi beszámolók
Egyesült Királyság: első műszaki vizsgán való megfelelési arány életkor szerint
| Vizsgálatkori életkor | Megfelelési arány | Egyesült királyságbeli átlag | Vizsgálat |
|---|---|---|---|
| 3 éves | 93,3% (92,7–93,8) | 92,2% | 7246 |
| 4–5 éves | 91,8% (91,1–92,5) | 91,0% | 6170 |
Mit találnak az MOT-vizsgán?
| Terület | Ez a modell | Brit átlag, azonos korú autók |
|---|---|---|
| Gumiabroncsok | 24,2% | 22,3% |
| Fékek | 23,1% | 12,9% |
| Kilátás (üvegek, tükrök, ablaktörlők) | 2,6% | 5,9% |
| Világítás és elektromos rendszer | 1,9% | 4,4% |
Minden autó első éves MOT-vizsgája a 2022–2024 időszakban, a DVSA anonimizált vizsgaeredményei alapján; csak azok a korcsoportok szerepelnek, amelyekben legalább 500 vizsgát végeztek. A zárójelben szereplő érték a 95%-os konfidenciaintervallum; a zöld vagy piros szín azt jelzi, hogy az érték egyértelműen a brit átlag felett vagy alatt van. A második táblázat azt mutatja, milyen gyakran jegyeztek fel egy adott területen hibát vagy figyelmeztetést, a hasonló korú autók brit átlagához viszonyítva. DVSA anonimizált műszaki vizsgái (Open Government Licence)
A(z) Škoda Scala I összes változata (61)
Mind a(z) 61 változat megjelenítése
Európai Unió 41 változat
Az EU-ban (valamint Norvégiában és Izlandon) újonnan forgalomba helyezett autók az Európai Környezetvédelmi Ügynökség adatai alapján. Az adatok 2020-ig a NEDC-eljárás, 2021-től pedig a WLTP szerint szerepelnek; a változatok motor és teljesítmény szerint vannak csoportosítva, a regisztrációk számával együtt.
| Évek és változat | Motor | Teljesítmény | Üzemanyag | Fogyasztás (vegyes) | CO₂ | EU-s regisztrációk |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 1,0 l | 85 kW (116 LE) | Benzin | 5,4 l/100 km WLTP17,0 kWh/100 km WLTP | 121 g/km | 23 418 |
| 2021–2025 | 1,5 l | 110 kW (150 LE) | Benzin | 5,5–5,7 l/100 km WLTP | 125–130 g/km | 61 219 |
| 2022–2025 | 1,0 l | 70 kW (95 LE) | Benzin | 5,1–5,3 l/100 km WLTP | 116–120 g/km | 18 052 |
| 2021–2025 | 1,0 l | 81 kW (110 LE) | Benzin | 5,2–5,6 l/100 km WLTP | 124–125 g/km | 82 747 |
| 2025 | 1,0 l | 85 kW (116 LE) | LPG | 5,6 l/100 km WLTP | 127 g/km | 43 |
| 2021–2024 | 1,0 l | 85 kW (116 LE) | Benzin | 5,2–5,4 l/100 km WLTP | 121–128 g/km | 20 890 |
| 2024 | 1,0 l | 70 kW (95 LE) | LPG | 5,1 l/100 km WLTP | 115 g/km | 137 |
| 2021–2024 | 1,0 l | 66 kW (90 LE) | Földgáz | 5,3–6,1 l/100 km WLTP | 99–100 g/km | 3222 |
| 2023 | 1,0 l | 67 kW (91 LE) | Benzin | 5,4 l/100 km WLTP | 123 g/km | 225 |
| 2023 | 1,0 l | 110 kW (150 LE) | Benzin | 5,4 l/100 km WLTP | 122 g/km | 110 |
| 2023 | 1,5 l | 67 kW (91 LE) | Benzin | 5,7 l/100 km WLTP | 128 g/km | 46 |
| 2023 | 1,0 l | 95 kW (129 LE) | Benzin | 5,4 l/100 km WLTP | 123 g/km | 37 |
| 2023 | 1,0 l | 84 kW (114 LE) | Benzin | 5,4 l/100 km WLTP | 122 g/km | 35 |
| 2023 | 1,0 l | 72 kW (98 LE) | Benzin | 5,4 l/100 km WLTP | 123 g/km | 30 |
| 2023 | 1,0 l | 132 kW (179 LE) | Benzin | 5,5 l/100 km WLTP | 124 g/km | 24 |
| 2023 | 1,0 l | 112 kW (152 LE) | Benzin | 5,3 l/100 km WLTP | 121 g/km | 23 |
| 2023 | 1,0 l | 91 kW (124 LE) | Benzin | 5,4 l/100 km WLTP | 122 g/km | 21 |
| 2023 | 1,0 l | 131 kW (178 LE) | Benzin | 5,4 l/100 km WLTP | 123 g/km | 18 |
| 2023 | 1,0 l | 96 kW (131 LE) | Benzin | 5,4 l/100 km WLTP | 123 g/km | 17 |
| 2023 | 1,0 l | 116 kW (158 LE) | Benzin | 5,4 l/100 km WLTP | 122 g/km | 17 |
| 2023 | 1,0 l | 68 kW (92 LE) | Benzin | 5,4 l/100 km WLTP | 123 g/km | 16 |
| 2023 | 1,0 l | 117 kW (159 LE) | Benzin | 5,5 l/100 km WLTP | 124 g/km | 14 |
| 2023 | 1,0 l | 61 kW (83 LE) | Benzin | 5,4 l/100 km WLTP | 123 g/km | 12 |
| 2023 | 1,0 l | 90 kW (122 LE) | Benzin | 5,4 l/100 km WLTP | 122 g/km | 12 |
| 2023 | 1,0 l | 210 kW (286 LE) | Benzin | 5,4 l/100 km WLTP | 123 g/km | 12 |
| 2023 | 1,5 l | 81 kW (110 LE) | Benzin | 5,7 l/100 km WLTP | 130 g/km | 12 |
| 2023 | 1,0 l | 120 kW (163 LE) | Benzin | 5,5 l/100 km WLTP | 124 g/km | 11 |
| 2023 | 1,0 l | 150 kW (204 LE) | Benzin | 5,4 l/100 km WLTP | 121 g/km | 11 |
| 2023 | 1,5 l | 112 kW (152 LE) | Benzin | 5,7 l/100 km WLTP | 128 g/km | 10 |
| 2021 | 1,0 l | 70 kW (95 LE) | Benzin | 5,1 l/100 km WLTP0,5 kWh/100 km WLTP | 120 g/km | 8520 |
| 2021 | 1,6 l | 85 kW (116 LE) | Dízel | 4,2 l/100 km WLTP | 126 g/km | 2974 |
| 2021 | 1,5 l | 110 kW (150 LE) | Dízel | – | 125 g/km | 38 |
| 2021 | 1,0 l | 81 kW (110 LE) | Dízel | – | 128 g/km | 20 |
| 2021 | 1,0 l | 81 kW (110 LE) | Hibrid | – | 122 g/km | 12 |
| 2021 | 1,6 l | 81 kW (110 LE) | Benzin | – | 163 g/km | 10 |
| 2019–2020 | 1,0 l | 85 kW (116 LE) | Benzin | – | 113 g/km | 79 736 |
| 2019–2020 | 1,5 l | 110 kW (150 LE) | Benzin | – | 113 g/km | 38 916 |
| 2019–2020 | 1,6 l | 85 kW (116 LE) | Dízel | – | 107–108 g/km | 34 465 |
| 2019–2020 | 1,0 l | 70 kW (95 LE) | Benzin | – | 114–115 g/km | 15 450 |
| 2020 | 1,0 l | 66 kW (90 LE) | Földgáz | – | 95 g/km | 3418 |
| 2020 | 1,0 l | 81 kW (110 LE) | Benzin | – | 108 g/km | 1518 |
Egyesült Királyság 19 változat
Az Egyesült Királyságban forgalomban lévő új autók a Jármű-tanúsítási Ügynökség (Vehicle Certification Agency) adatai alapján. NEDC-adatok 2018-ig, WLTP-adatok utána; az évek azok a kiadási évek, amelyekben egy változat szerepelt.
| Évek és változat | Motor | Teljesítmény | Üzemanyag | Sebességváltó | Fogyasztás (vegyes) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026SE Edition 1.0 TSI 95 PS 5G Man | 1,0 l | 70 kW (95 LE) | Benzin | 5 fokozatú manuális | 5,1 l/100 km WLTP | 115 g/km |
| 2025–2026SE Edition 1.0 TSI 95 PS 5G Man · SE L Edition 1.0 TSI 95PS | 1,0 l | 70 kW (95 LE) | Benzin | 5 fokozatú manuális | 5,4 l/100 km WLTP | 123 g/km |
| 2025–2026SE L Edition 1.0 TSI 95PS | 1,0 l | 70 kW (95 LE) | Benzin | 5 fokozatú manuális | 5,3 l/100 km WLTP | 121 g/km |
| 2025–2026Monte Carlo Edition 1.0 TSI 116 PS 6G Man | 1,0 l | 85 kW (116 LE) | Benzin | 6 fokozatú manuális | 5,3 l/100 km WLTP | 120 g/km |
| 2025–2026Monte Carlo Edition 1.0 TSI 116 PS 6G Man · SE L Edition 1.0 TSI 116PS | 1,0 l | 85 kW (116 LE) | Benzin | 6 fokozatú manuális | 5,4 l/100 km WLTP | 122 g/km |
| 2025–2026Monte Carlo Edition 1.0 TSI 116 PS DSG | 1,0 l | 85 kW (116 LE) | Benzin | 7 fokozatú automata | 5,5 l/100 km WLTP | 123–125 g/km |
| 2025–2026SE Edition 1.0 TSI 116 PS 6G Man | 1,0 l | 85 kW (116 LE) | Benzin | 6 fokozatú manuális | 5,1–5,5 l/100 km WLTP | 116 g/km |
| 2025–2026SE Edition 1.0 TSI 116 PS DSG | 1,0 l | 85 kW (116 LE) | Benzin | 7 fokozatú automata | 5,3 l/100 km WLTP | 120 g/km |
| 2025–2026SE Edition 1.0 TSI 116 PS DSG · SE L Edition 1.0 TSI 116 PS DSG | 1,0 l | 85 kW (116 LE) | Benzin | 7 fokozatú automata | 5,6 l/100 km WLTP | 127 g/km |
| 2025–2026SE L Edition 1.0 TSI 116PS | 1,0 l | 85 kW (116 LE) | Benzin | 6 fokozatú manuális | 5,5 l/100 km WLTP | 124 g/km |
| 2025–2026SE L Edition 1.0 TSI 116 PS DSG | 1,0 l | 85 kW (116 LE) | Benzin | 7 fokozatú automata | 5,6 l/100 km WLTP | 125 g/km |
| 2025–2026Monte Carlo Edition 1.5 TSI 150 PS 6G Man | 1,5 l | 110 kW (150 LE) | Benzin | 6 fokozatú manuális | 5,6 l/100 km WLTP | 126 g/km |
| 2025–2026Monte Carlo Edition 1.5 TSI 150 PS 6G Man · SE L Edition 1.5 TSI 150 PS 6G Man | 1,5 l | 110 kW (150 LE) | Benzin | 6 fokozatú manuális | 5,7 l/100 km WLTP | 128 g/km |
| 2025–2026Monte Carlo Edition 1.5 TSI 150 PS DSG | 1,5 l | 110 kW (150 LE) | Benzin | 7 fokozatú automata | 5,5 l/100 km WLTP | 124 g/km |
| 2025–2026Monte Carlo Edition 1.5 TSI 150 PS DSG · SE L Edition 1.5 TSI 150 PS DSG | 1,5 l | 110 kW (150 LE) | Benzin | 7 fokozatú automata | 5,6 l/100 km WLTP | 126 g/km |
| 2025–2026SE Edition 1.5 TSI 150PS | 1,5 l | 110 kW (150 LE) | Benzin | 6 fokozatú manuális | 5,4–5,8 l/100 km WLTP | 123–130 g/km |
| 2025–2026SE Edition 1.5 TSI 150PS DSG | 1,5 l | 110 kW (150 LE) | Benzin | 7 fokozatú automata | 5,4–5,7 l/100 km WLTP | 121–128 g/km |
| 2025–2026SE L Edition 1.5 TSI 150 PS 6G Man | 1,5 l | 110 kW (150 LE) | Benzin | 6 fokozatú manuális | 5,7 l/100 km WLTP | 130 g/km |
| 2025–2026SE L Edition 1.5 TSI 150 PS DSG | 1,5 l | 110 kW (150 LE) | Benzin | 7 fokozatú automata | 5,6 l/100 km WLTP | 128 g/km |
Franciaország 1 változat
Franciaországban forgalomban lévő új autók az ADEME autócímkézési adatai alapján. NEDC-adatok 2015-ig, WLTP-adatok a jelenlegi katalógusban.
| Évek és változat | Motor | Teljesítmény | Üzemanyag | Sebességváltó | Fogyasztás (vegyes) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026Scala 1.0 TSI (110ch) DSG7 Norme AP châssis sport select Monte-Carlo classe B et famille A | 1,0 l | 81 kW (110 LE) | Benzin | 7 fokozatú automata | 5,4 l/100 km WLTP | 123 g/km |
Hasonló modellek más márkáktól
A hivatalos adatok szabványos tesztelési eljárások alapján készülnek, és piaconként eltérnek. A fogyasztásod attól függ, hogy hogyan, hol és milyen körülmények között vezetsz.





