Škoda Kodiaq visszahívások
7 hivatalos biztonsági visszahívási kampány a(z) Škoda Kodiaq modellhez az NHTSA-tól (Egyesült Államok), a DVSA-tól (Egyesült Királyság) és az EU Safety Gate-től, a legújabbal kezdve. A javításokat a gyártó márkaszervizei általában ingyen végzik el.
Attól függ, hogy az autód érintett-e, és szüksége van-e még javításra, hogy mi a VIN-je vagy a rendszáma. Ellenőrizd az országod hivatalos oldalán:
- Egyesült Államok: nhtsa.gov/recalls
- Egyesült Királyság: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Az első ülés vázának éle károsíthatja az oldalsó légzsákot
Az első ülés vázának belső éle nyíláskor károsíthatja az oldalsó légzsákot, csökkentve az ütközéskor nyújtott védelmet és növelve a sérülésveszélyt. Élvédőt szerelnek a vázra.
A motortérburkolat kilazulhat
A motortérburkolat leválhat a rögzítéséről. Távolítsa el a burkolatot.
A fékpedál varrata nem megfelelő lehet
Előfordulhat, hogy a fékpedál és a pedállap közötti varrat nem megfelelő. Ellenőrzik a fékpedálegységet, és hibás varrat esetén kicserélik.
A motor túl kevés nyomatékot adhat alacsony fordulatszámon
A motor túl kevés nyomatékot adhat alacsony fordulatszámon. Frissítik a motorvezérlő egység szoftverét.
Az első üléskeret megrepedhet
Gyártási hiba miatt a bal első üléskeret megrepedhet. A keretet ellenőrzik, és repedés esetén kicserélik.
A vezetőoldali légzsák túl lassan nyílhat ki
A vezetőoldali légzsák aktiváláskor esetleg nem elég gyorsan fújódik fel. Cseréljék ki a kormánykerék légzsákját.
Hiányozhatnak a rögzítőanyák a második üléssor vázáról
Hiányozhatnak a rögzítőanyák a második üléssor vázáról. A vázat ellenőrzik, és pótolják a hiányzó anyákat.
Források: az NHTSA (az Egyesült Államok Nemzeti Közúti Közlekedésbiztonsági Hivatala), a DVSA (az Egyesült Királyság Járművezetői és Járműszabványügyi Hivatala) és az EU Safety Gate (az Európai Bizottság) visszahívási adatai. Minden visszahívási kampány az adott piacon értékesített járművekre vonatkozik; a máshol értékesített modellek eltérhetnek.