Škoda Fabia visszahívások
11 hivatalos biztonsági visszahívási kampány a(z) Škoda Fabia modellhez az NHTSA-tól (Egyesült Államok), a DVSA-tól (Egyesült Királyság) és az EU Safety Gate-től, a legújabbal kezdve. A javításokat a gyártó márkaszervizei általában ingyen végzik el.
Attól függ, hogy az autód érintett-e, és szüksége van-e még javításra, hogy mi a VIN-je vagy a rendszáma. Ellenőrizd az országod hivatalos oldalán:
- Egyesült Államok: nhtsa.gov/recalls
- Egyesült Királyság: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
A vezetőoldali légzsák gázfejlesztője felrobbanhat
Ha a légzsák ütközéskor kinyílik, a gázfejlesztő felrobbanhat, és fémszilánkokat repíthet az utastérbe, ami súlyos vagy halálos sérüléseket okozhat. A vezetőoldali első légzsákot kicserélik.
A vezetőoldali légzsák gázfejlesztője eltörhet
A magas páratartalom és a hőmérséklet-ingadozások lebonthatják a légzsák hajtóanyagát. Ütközés során a nyitás darabokat szakíthat le a gázfejlesztő házáról, és megsebesítheti az utasokat. A vezetőoldali elülső légzsákot kicserélik.
Az utasoldali légzsák borítása megrepedhet
Ütközés általi nyitáskor az utasoldali légzsák csökkent védelmet nyújthat, és a gázfejlesztő borítása megrepedhet, ami súlyos vagy halálos sérülés veszélyével jár. Az utasoldali légzsákot kicserélik. A javításig a tulajdonosoknak javasolt annak kikapcsolása és az utasülés használatának mellőzése.
A légzsák aktiváláskor elszakadhat
A légzsák aktiváláskor elszakadhat, és előfordulhat, hogy nem működik megfelelően. Az utasoldali légzsák modulját egy módosított egységre cserélik.
A vezetőoldali légzsák burkolata megsérülhet a nyílásakor
A gázgenerátor burkolata megsérülhet a vezetőoldali légzsák működésbe lépésekor. Cseréljék ki a vezetőoldali légzsákot.
A hátsó üléstámla vázának hegesztése gyenge lehet
Egy gyenge hegesztés csökkentheti a jobb oldali hátsó üléstámla keretének szilárdságát. A keretet kicserélik.
A vezetőoldali légzsák túl lassan nyílhat ki
A vezetőoldali légzsák aktiváláskor esetleg nem elég gyorsan fújódik fel. Cseréljék ki a kormánykerék légzsákját.
Az üzemanyagszűrő megrepedhet és szivároghat
Az üzemanyagszűrő a bevezetőnyílása körül megrepedhet, ami üzemanyagszivárgást tesz lehetővé. Ez szagot okozhat a jármű belsejében, szennyezheti az utat, és befolyásolhatja a jármű irányíthatóságát. A szűrőt ellenőrzik, és szükség esetén egy továbbfejlesztett típusra cserélik.
A függönylégzsák a rossz oldalon nyílhat ki
A helytelenül beszerelt kábelezés miatt az ütközéssel ellentétes oldali függönylégzsák nyílhat ki. Ellenőrzik és szükség esetén javítják a vezérlőegység kábelezését.
A tandem üzemanyag-szivattyú fedelének csavarjai eltörhetnek
A hibás csavarok eltörhetnek, amitől a szivattyú háza tömítetlenné válik, és dízel üzemanyag szivároghat. A szivattyút ellenőrzik, és ha érintett, a fedél csavarjait kicserélik.
Az utasoldali légzsák nem feltétlenül nyílik ki megfelelően
A gázgenerátor nyomástárolójának szivárgása megakadályozhatja, hogy az utasoldali légzsák megfelelően nyíljon ki. Az utasoldali légzsákot kicserélik.
Források: az NHTSA (az Egyesült Államok Nemzeti Közúti Közlekedésbiztonsági Hivatala), a DVSA (az Egyesült Királyság Járművezetői és Járműszabványügyi Hivatala) és az EU Safety Gate (az Európai Bizottság) visszahívási adatai. Minden visszahívási kampány az adott piacon értékesített járművekre vonatkozik; a máshol értékesített modellek eltérhetnek.