Saturn Outlook visszahívások

10 hivatalos biztonsági visszahívási kampány a(z) Saturn Outlook modellhez az NHTSA-tól (Egyesült Államok), a DVSA-tól (Egyesült Királyság) és az EU Safety Gate-től, a legújabbal kezdve. A javításokat a gyártó márkaszervizei általában ingyen végzik el.

Attól függ, hogy az autód érintett-e, és szüksége van-e még javításra, hogy mi a VIN-je vagy a rendszáma. Ellenőrizd az országod hivatalos oldalán:

  1. A motoros csomagtérajtó váratlanul leeshet

    Bejelentve: 2015. június 30.Modellévek: 2007–2010NHTSA-kampány: 15V415000691 144 érintett jármű

    A gázrugók idő előtt elkophatnak, így a nyitott csomagtérajtó leeshet és eltalálhat valakit. A márkakereskedések ingyenesen frissítik a csomagtérajtó-mozgató vezérlőszoftverét a túl gyors záródás megakadályozása érdekében.

  2. Az első biztonsági öv sodronya elhasználódhat és elszakadhat

    Bejelentve: 2014. május 20.Modellévek: 2009–2010NHTSA-kampány: 14V2660001 339 355 érintett jármű

    Az első biztonsági övet a járműhöz rögzítő acélsodrony elfáradhat és elszakadhat, így az öv ütközéskor nem tartja meg megfelelően az utast. A márkakereskedések ingyenesen átvizsgálják, és szükség esetén megjavítják vagy kicserélik a medenceöv övfeszítőjét.

  3. Az oldallégzsák vezetékezése megakadályozhatja a légzsákok nyílását

    Bejelentve: 2014. március 17.Modellévek: 2008–2010NHTSA-kampány: 14V1180001 176 407 érintett jármű

    Az ülésbe szerelt oldallégzsák vezetékezésének megnövekedett ellenállása megakadályozhatja a légzsákok és a biztonságiöv-feszítők működését baleset esetén, növelve a sérülésveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen forrasztott kötésekre cserélik az érintett kábelcsatlakozásokat.

  4. A biztonsági öv csatja részben kioldódhat

    Bejelentve: 2010. augusztus 12.Modellévek: 2009–2010NHTSA-kampány: 10V375000207 210 érintett jármű

    Amikor a második üléssort visszaállítják függőleges helyzetbe, a burkolat árnyékolása a biztonsági öv csatjának nyomódhat. Az ülés visszaállításához használt erő lenyomhatja a csat fedelét és részben lenyomhatja a kioldógombot, így az öv ütközéskor esetleg nem rögzíti megfelelően az utast. A márkakereskedések módosítják a burkolatokat és ingyenesen kicserélik a sérült csatokat.

  5. A fűtött szélvédőmosó-folyadék modulja lángra lobbanhat

    Bejelentve: 2010. június 4.Modellévek: 2007–2009NHTSA-kampány: 10V2400001 365 070 érintett jármű

    A fűtött szélvédőmosó-folyadék modulja túlmelegedhet és megolvaszthatja a környező műanyagot; meggyulladhat és tüzet okozhat. A márkakereskedők véglegesen kiiktatják és eltávolítják a modult, valamint egy frissített kezelési útmutató-oldalt biztosítanak.

  6. Előfordulhat, hogy a váltóbowden rögzítőkapcsa nem rögzül teljesen

    Bejelentve: 2009. március 6.Modellévek: 2009NHTSA-kampány: 09V073000276 729 érintett jármű

    Ha a váltókötél rögzítőkapcsa nem ugrik be teljesen, a kiválasztott fokozat eltérhet a váltókar állásától. Előfordulhat, hogy a jármű nem indítható újra, vagy Park állásban hagyva elgurulhat. A márkakereskedések ellenőrzik a kapcsot, és ha az nem ugrik be, ingyenesen kicserélik a váltókötelet.

  7. Hiányozhat egy szegecs a biztonsági öv csatjából

    Bejelentve: 2008. november 24.Modellévek: 2009NHTSA-kampány: 08V61500016 667 érintett jármű

    A második vagy harmadik sorban lévő biztonsági öv csatjából hiányozhat egy szegecs, így az baleset esetén leválhat a rögzítőhevederről, növelve az utasok sérülésének kockázatát. A márkakereskedések átvizsgálják a csatokat, és szükség esetén kicserélik őket.

  8. Az ablakmosófolyadék-fűtés áramköre túlmelegedhet

    Bejelentve: 2008. augusztus 28.Modellévek: 2007–2008NHTSA-kampány: 08V441000857 735 érintett jármű

    Az ablakmosófolyadék-fűtés áramköri lapján lévő rövidzárlat túlmelegítheti a testvezetéket, ami más elektromos berendezések hibás működését, szagot vagy füstöt okozhat, és növeli a tűzveszélyt. A márkakereskedők ingyenesen biztosítékkal ellátott vezetékköteget szerelnek be.

  9. Az ablaktörlők működésképtelenné válhatnak

    Bejelentve: 2008. augusztus 14.Modellévek: 2007–2008NHTSA-kampány: 08V41000088 809 érintett jármű

    A törlő mozgását korlátozó hó vagy jég miatt a rudazat leválhat a motortengelyről, ami működésképtelenné teheti az ablaktörlőket, és csökkentheti a kilátást. A márkakereskedők új ablaktörlő-forgatókart, vezetőoldali rudazatot és forgatókaranyát szerelnek fel.

  10. Előfordulhat, hogy az első légzsákok nem nyílnak ki

    Bejelentve: 2007. február 21.Modellévek: 2007NHTSA-kampány: 07V06200013 032 érintett jármű

    Előfordulhat, hogy az érzékelő- és diagnosztikai modul nem működik megfelelően, így frontális ütközéskor az első légzsákok nem nyílnak ki, a figyelmeztető lámpa pedig nem jelzi a hibát. A márkakereskedések újraprogramozzák a modult.

Források: az NHTSA (az Egyesült Államok Nemzeti Közúti Közlekedésbiztonsági Hivatala), a DVSA (az Egyesült Királyság Járművezetői és Járműszabványügyi Hivatala) és az EU Safety Gate (az Európai Bizottság) visszahívási adatai. Minden visszahívási kampány az adott piacon értékesített járművekre vonatkozik; a máshol értékesített modellek eltérhetnek.

Vissza a(z) Saturn Outlook oldalára