Rolls-Royce Spectre visszahívások
7 hivatalos biztonsági visszahívási kampány a(z) Rolls-Royce Spectre modellhez az NHTSA-tól (Egyesült Államok), a DVSA-tól (Egyesült Királyság) és az EU Safety Gate-től, a legújabbal kezdve. A javításokat a gyártó márkaszervizei általában ingyen végzik el.
Attól függ, hogy az autód érintett-e, és szüksége van-e még javításra, hogy mi a VIN-je vagy a rendszáma. Ellenőrizd az országod hivatalos oldalán:
- Egyesült Államok: nhtsa.gov/recalls
- Egyesült Királyság: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
A fékrendszer elveszítheti a rásegítést vagy a menetstabilizálást
Az integrált fékrendszer elveszítheti a fékrásegítést, vagy a blokkolásgátló és a menetstabilizáló helytelen működését okozhatja. A fékút meghosszabbodhat, vagy az irányítás is elveszhet, ami növeli a balesetveszélyt. A rendszert ellenőrzik, és szükség esetén kicserélik, ingyenesen.
A fékrendszer hegesztései eltörhetnek
Az integrált fékvezérlő modul szervomotorjának hegesztései eltörhetnek, ami a fékrásegítés vagy a hátsó fék funkciójának elvesztését okozhatja, és esetleg letilthatja az ABS-t és a menetstabilizátort. Ez meghosszabbíthatja a fékutat, vagy ronthatja az irányíthatóságot és az uralmat, növelve a balesetveszélyt. A márkakereskedők ingyenesen kicserélik a fékrendszert.
A fékrendszer jelzéseinek interferenciája csökkentheti a fékhatást
Az integrált fékrendszer moduljának elektronikus jelzéseiben fellépő interferencia csökkentheti a fékhatást. A modult kicserélik.
Az integrált fékrendszer elveszítheti a hidraulikus fékrásegítést
Nem zárható ki a hidraulikus fékrásegítés váratlan elvesztése. Kicserélik az integrált fékrendszert.
Az integrált fékrendszer meghibásodhat
Egy meghibásodás csökkentheti a fékrásegítést, meghosszabbítva a fékutat, vagy befolyásolhatja az ABS-t és a menetstabilizálót, ami az irányítás elvesztését okozhatja. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik az integrált fékrendszert.
A motortestelési kábel csatlakozóján ragasztómaradvány lehet
Az első motor testkábelének csatlakozóján lévő ragasztómaradvány befolyásolhatja az alvázhoz való csatlakozást. Ellenőrzik a kábelt, és eltávolítják a felesleges ragasztót.
A motor testelési csatlakozása nem megfelelő lehet
Az első villanymotor és az alváz közötti testkábelen lévő ragasztómaradvány növelheti az elektromos ellenállást, és nem megfelelő testelést okozhat, ami növeli a szervizelés közbeni áramütés kockázatát, valamint a tűzveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen átvizsgálják a csatlakozást és szükség szerint eltávolítják a maradványokat.
Források: az NHTSA (az Egyesült Államok Nemzeti Közúti Közlekedésbiztonsági Hivatala), a DVSA (az Egyesült Királyság Járművezetői és Járműszabványügyi Hivatala) és az EU Safety Gate (az Európai Bizottság) visszahívási adatai. Minden visszahívási kampány az adott piacon értékesített járművekre vonatkozik; a máshol értékesített modellek eltérhetnek.