Renault Modus visszahívások

3 hivatalos biztonsági visszahívási kampány a(z) Renault Modus modellhez az NHTSA-tól (Egyesült Államok), a DVSA-tól (Egyesült Királyság) és az EU Safety Gate-től, a legújabbal kezdve. A javításokat a gyártó márkaszervizei általában ingyen végzik el.

Attól függ, hogy az autód érintett-e, és szüksége van-e még javításra, hogy mi a VIN-je vagy a rendszáma. Ellenőrizd az országod hivatalos oldalán:

  1. A hátsó üléspad mechanizmusa beszorulhat

    Bejelentve: 2010. április 20.Modellévek: 2008–2009DVSA-visszahívási kampány R/2010/0384403 érintett jármű

    Ha a kézzel állítható hátsó üléspad mechanizmusa beszorul, előfordulhat, hogy az utasok nem kapnak elegendő rögzítést egy baleset során. Egy merevítőkonzolt és kábelkötegelőt szerelnek az ülésállító mechanizmusra.

  2. A féklámpakapcsoló túlmelegedhet és tönkremehet

    Bejelentve: 2007. április 13.Modellévek: 2005–2006DVSA-visszahívási kampány R/2007/0448468 érintett jármű

    A túlmelegedés károsíthatja a féklámpakapcsoló érintkezőit, ami a féklámpák meghibásodását okozza. A kapcsoló a pedálpadló környékén is túlmelegedhet, vagy füstöt bocsáthat ki az utastérben. A kapcsolót kicserélik.

  3. Előfordulhat, hogy a kormányoszlop közbenső tengelyét helytelenül szerelték be

    Bejelentve: 2005. május 20.Modellévek: 2004–2005DVSA-visszahívási kampány R/2005/0509514 érintett jármű

    Előfordulhat, hogy a kormányoszlop közbenső tengelyét helytelenül szerelték be. A márkakereskedések ellenőrzik a rögzítővilla helyzetét, és szükség esetén módosítják.

Források: az NHTSA (az Egyesült Államok Nemzeti Közúti Közlekedésbiztonsági Hivatala), a DVSA (az Egyesült Királyság Járművezetői és Járműszabványügyi Hivatala) és az EU Safety Gate (az Európai Bizottság) visszahívási adatai. Minden visszahívási kampány az adott piacon értékesített járművekre vonatkozik; a máshol értékesített modellek eltérhetnek.

Vissza a(z) Renault Modus oldalára