Renault Kadjar visszahívások
7 hivatalos biztonsági visszahívási kampány a(z) Renault Kadjar modellhez az NHTSA-tól (Egyesült Államok), a DVSA-tól (Egyesült Királyság) és az EU Safety Gate-től, a legújabbal kezdve. A javításokat a gyártó márkaszervizei általában ingyen végzik el.
Attól függ, hogy az autód érintett-e, és szüksége van-e még javításra, hogy mi a VIN-je vagy a rendszáma. Ellenőrizd az országod hivatalos oldalán:
- Egyesült Államok: nhtsa.gov/recalls
- Egyesült Királyság: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
A gyermekzár aktiválás után kikapcsolódhat
A gyermekzár az aktiválást követően kikapcsolódhat. Egy rögzítőkapcsot szerelnek fel az ajtózárakra.
Előfordulhat, hogy a katalizátor nem szabályozza megfelelően a NOx-kibocsátást
A NOx-semlegesítő anyag hiánya a katalizátorban helytelen NOx-szabályozást eredményezhet. A katalizátort kicserélik.
Az oldalsó függönylégzsák nem feltétlenül nyílik ki
A helytelen gyutacskeverék megakadályozhatja, hogy az egyik vagy mindkét függönylégzsák kinyíljon oldalütközéskor. Ellenőrzik a légzsák sorozatszámát, és szükség esetén kicserélik a légzsákot.
Előfordulhat, hogy a függönylégzsákok nem nyílnak ki megfelelően
Ütközéskor előfordulhat, hogy a függönylégzsákok nem nyílnak ki megfelelően. A terméket visszahívják a végfelhasználóktól.
A hátsó biztonsági övek rögzítése nem biztonságos lehet
Előfordulhat, hogy a hátsó oldalsó hossztartók helytelenül lettek kialakítva, ami ütközéskor veszélyeztetheti a biztonsági öv működését. A márkakereskedők tájékoztatást adnak a szükséges teendőkről.
Előfordulhat, hogy az oldalsó légzsákok nem nyílnak ki megfelelően
A légzsákvezérlő felcserélheti az oldalsó ütközésérzékelők adatait. Súlyos oldalsó ütközés esetén előfordulhat, hogy a légzsákok nem nyílnak ki, vagy az ellenkező oldalon nyílnak ki. A légzsákvezérlőt újraprogramozzák.
A vákuumszivattyú hibája befolyásolhatja a fékezést és a motorteljesítményt
A fékvákuumszivattyú hajtása meghibásodhat, ami a fékrásegítés elvesztését és kemény fékpedált okozhat. A motorteljesítmény is csökkenhet. A szivattyút ellenőrzik, és szükség esetén kicserélik.
Források: az NHTSA (az Egyesült Államok Nemzeti Közúti Közlekedésbiztonsági Hivatala), a DVSA (az Egyesült Királyság Járművezetői és Járműszabványügyi Hivatala) és az EU Safety Gate (az Európai Bizottság) visszahívási adatai. Minden visszahívási kampány az adott piacon értékesített járművekre vonatkozik; a máshol értékesített modellek eltérhetnek.