Porsche Macan first generation

A(z) Porsche Macan first generation (2015–2026) méretei, tömegei, megbízhatósága és hivatalos adatai a az Egyesült Államokban és Kanadában piacokon elérhető 18 változatához.
Modellkódok: 95B · Forgalmazás helye: Egyesült Államok és Kanada
Méretek, tömeg és kapacitás
| Műszaki adat | Európa | Észak-Amerika | Wikipédia |
|---|---|---|---|
| Méretek | |||
| Hosszúság | 4680–4730 mm RDW | 4680–4700 mm TC | 4681–4726 mm |
| Szélesség | 1920–1930 mm RDW | 1920 mm TC | 1923 mm |
| Magasság | 1590–1610 mm RDW | 1620 mm TC | 1624 mm |
| Tengelytáv | 2810 mm RDW | 2810 mm TC | 2807 mm |
| Első nyomtáv | 1568–1661 mm ASTRA | 1630–1660 mm TC | – |
| Hátsó nyomtáv | 1577–1663 mm ASTRA | 1650 mm TC | – |
| Tömeg és vontatás | |||
| Saját tömeg | 1745–1920 kg RDW | 1859–1945 kg TC | – |
| Menetkész tömeg | 1845–2020 kg RDW | – | – |
| Megengedett legnagyobb össztömeg | 2445–2580 kg RDW | – | – |
| Vontatható tömeg, fékezett utánfutó | 2000–2400 kg RDW | – | – |
| Vontatható tömeg, fékezetlen utánfutó | 750 kg RDW | – | – |
| Ülések és helykínálat | |||
| Ülések száma | 5 RDW | – | – |
| Ajtók száma | 4 RDW | – | – |
| Teljesítmény | |||
| Végsebesség | 225–272 km/h RDW | – | – |
| Nyomaték | 370–580 Nm ASTRA | – | – |
| Elektromos motor teljesítménye | – | 250–470 kW NRCan | – |
| Elektromos | |||
| Hatótáv (EPA/NRCan) | – | 463–534 km EPA | – |
| Töltési idő 240 V-on | – | 11,5 óra EPA | – |
Gumiabroncs-méretek (a leggyakoribbakkal kezdve): 235/55R20, 255/40R22, 255/45R21, 285/45R20, 295/35R22, 235/55R19, 255/50R19, 285/40R21
Az értéktartományok a generáció változatait és karosszériatípusait fedik le; az európai és az észak-amerikai változatok eltérhetnek. Források: RDW típusjóváhagyások (Hollandia), A Transport Canada járműadatai, Wikipédia, ASTRA-típusjóváhagyások (Svájc), A Natural Resources Canada adatai, Az USA EPA üzemanyag-fogyasztási adatai, Traficom típusjóváhagyások (Finnország). A Wikipédiáról származó adatokat a CC BY-SA 4.0 licenc alapján használjuk.
Megbízhatóság és tulajdonosi beszámolók
Egyesült Királyság: első műszaki vizsgán való megfelelési arány életkor szerint
| Vizsgálatkori életkor | Megfelelési arány | Egyesült királyságbeli átlag | Vizsgálat |
|---|---|---|---|
| 3 éves | 95,5% (95,1–95,8) | 92,2% | 10 950 |
| 4–5 éves | 95,4% (95,2–95,7) | 91,0% | 24 746 |
| 6–8 éves | 93,3% (93,0–93,5) | 86,4% | 33 500 |
| 9–12 éves | 88,3% (87,4–89,1) | 77,9% | 5520 |
Mit találnak az MOT-vizsgán?
| Terület | Ez a modell | Brit átlag, azonos korú autók |
|---|---|---|
| Gumiabroncsok | 19,2% | 26,0% |
| Fékek | 7,6% | 18,1% |
| Felfüggesztés | 3,8% | 9,6% |
| Kilátás (üvegek, tükrök, ablaktörlők) | 2,7% | 6,5% |
| Világítás és elektromos rendszer | 2,4% | 7,2% |
| Karosszéria, alváz és szerkezet | 1,4% | 2,3% |
Minden autó első éves MOT-vizsgája a 2022–2024 időszakban, a DVSA anonimizált vizsgaeredményei alapján; csak azok a korcsoportok szerepelnek, amelyekben legalább 500 vizsgát végeztek. A zárójelben szereplő érték a 95%-os konfidenciaintervallum; a zöld vagy piros szín azt jelzi, hogy az érték egyértelműen a brit átlag felett vagy alatt van. A második táblázat azt mutatja, milyen gyakran jegyeztek fel egy adott területen hibát vagy figyelmeztetést, a hasonló korú autók brit átlagához viszonyítva. DVSA anonimizált műszaki vizsgái (Open Government Licence)
Tulajdonosi panaszok az NHTSA-hoz (USA)
266 panasz a 2015–2025 modellévekre. 16 baleset · 5 tűzeset · 7 sérülés
- Légzsákok 67
- Elektromos rendszer 33
- Világítás 33
- Fékek 31
- Motor 28
- Vezetéstámogató rendszerek 23
A panaszokat a tulajdonosok jelentik, az NHTSA nem ellenőrzi őket; az adatokat nem igazítják az eladott autók számához, ezért a népszerű modellekről több panasz érkezik. NHTSA-tulajdonosi panaszok
A(z) Porsche Macan first generation összes változata (18)
Mind a(z) 18 változat megjelenítése
Egyesült Államok 6 változat
Az USA-ban értékesített modellévek az EPA és az Energiaügyi Minisztérium (fueleconomy.gov) adatai alapján. MPG az EPA-teszt szerint; liter/100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Évek és változat | Motor | Üzemanyag | Sebességváltó | Meghajtás | Fogyasztás (vegyes) | CO₂ | Elektromos hatótáv |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2026 | Villanymotor | Elektromos | Automata | Összkerékhajtás | 91–102 MPGe EPA | 0 g/km | 463–521 km |
| 2025–2026 | Villanymotor | Elektromos | Automata | Hátsókerék-hajtás | 97–105 MPGe EPA | 0 g/km | 497–534 km |
| 2017–2026SIDI | 2,0 l | Benzin | 7 fokozatú robotizált kézi | Összkerékhajtás | 21–22 MPG (10,7–11,2 l/100 km) EPA | 248–265 g/km | – |
| 2020–2026SIDI | 2,9 l | Benzin | 7 fokozatú robotizált kézi | Összkerékhajtás | 19 MPG (12,4 l/100 km) EPA | 285–293 g/km | – |
| 2015–2021SIDI | 3,0 l | Benzin | 7 fokozatú robotizált kézi | Összkerékhajtás | 19–20 MPG (11,8–12,4 l/100 km) EPA | 272–286 g/km | – |
| 2015–2018SIDI | 3,6 l | Benzin | 7 fokozatú robotizált kézi | Összkerékhajtás | 19 MPG (12,4 l/100 km) EPA | 286–291 g/km | – |
Kanada 12 változat
Kanadában értékesített modellévek a Natural Resources Canada üzemanyag-fogyasztási besorolásai (5 ciklusos teszt) alapján.
| Évek és változat | Motor | Teljesítmény | Üzemanyag | Sebességváltó | Fogyasztás (vegyes) | CO₂ | Elektromos hatótáv |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019–2026Sport utility vehicle: Small | 2,0 l | – | Benzin | 7 fokozatú robotizált kézi | 11,0–11,3 l/100 km 5-ciklusú | 252–265 g/km | – |
| 2020–2026Sport utility vehicle: Small | 2,9 l | – | Benzin | 7 fokozatú robotizált kézi | 11,5–12,5 l/100 km 5-ciklusú | 274–293 g/km | – |
| 2025Sport utility vehicle: Small | Villanymotor | 250 kW (340 LE) | Elektromos | Automata | 21,2 kWh/100 km 5-ciklusú | 0 g/km | 507 km |
| 2025Sport utility vehicle: Small | Villanymotor | 285 kW (387 LE) | Elektromos | Automata | 21,4 kWh/100 km 5-ciklusú | 0 g/km | 496 km |
| 2025Sport utility vehicle: Small | Villanymotor | 330 kW (449 LE) | Elektromos | Automata | 23,1 kWh/100 km 5-ciklusú | 0 g/km | 463 km |
| 2025Sport utility vehicle: Small | Villanymotor | 430 kW (585 LE) | Elektromos | Automata | 22,9 kWh/100 km 5-ciklusú | 0 g/km | 463 km |
| 2024Sport utility vehicle: Small | Villanymotor | 265 kW (360 LE) | Elektromos | Automata | 21,4 kWh/100 km 5-ciklusú | 0 g/km | 496 km |
| 2024Sport utility vehicle: Small | Villanymotor | 470 kW (639 LE) | Elektromos | Automata | 22,9 kWh/100 km 5-ciklusú | 0 g/km | 463 km |
| 2019–2020Sport utility vehicle: Small | 3,0 l | – | Benzin | 7 fokozatú robotizált kézi | 11,7 l/100 km 5-ciklusú | 272 g/km | – |
| 2017–2018Sport utility vehicle: Small | 2,0 l | – | Benzin | 7 fokozatú automata | 10,6 l/100 km 5-ciklusú | 248 g/km | – |
| 2015–2018Sport utility vehicle: Small | 3,0 l | – | Benzin | 7 fokozatú automata | 12,2–12,3 l/100 km 5-ciklusú | 281–287 g/km | – |
| 2015–2018Sport utility vehicle: Small | 3,6 l | – | Benzin | 7 fokozatú automata | 12,3 l/100 km 5-ciklusú | 283–287 g/km | – |
Hasonló modellek más márkáktól
A hivatalos adatok szabványos tesztelési eljárások alapján készülnek, és piaconként eltérnek. A fogyasztásod attól függ, hogy hogyan, hol és milyen körülmények között vezetsz.





