Porsche Cayenne visszahívások
63 hivatalos biztonsági visszahívási kampány a(z) Porsche Cayenne modellhez az NHTSA-tól (Egyesült Államok), a DVSA-tól (Egyesült Királyság) és az EU Safety Gate-től, a legújabbal kezdve. A javításokat a gyártó márkaszervizei általában ingyen végzik el.
Attól függ, hogy az autód érintett-e, és szüksége van-e még javításra, hogy mi a VIN-je vagy a rendszáma. Ellenőrizd az országod hivatalos oldalán:
- Egyesült Államok: nhtsa.gov/recalls
- Egyesült Királyság: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
A tolatókamera képe hátramenetben nem jelenhet meg
Hátramenetbe kapcsoláskor előfordulhat, hogy a tolatókamera képe nem jelenik meg, ami csökkenti a vezető kilátását a jármű mögé, és növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen frissítik a vezetéstámogató szoftverét.
A nagynyomású szivattyú csatlakozásánál üzemanyag szivároghat
Előfordulhat, hogy a nagynyomású szivattyú csavaros csatlakozása nem felel meg a specifikációknak, és szivároghat, ami üzemanyag-gyulladási kockázatot teremt. Ellenőrzik mindkét szivattyúcsatlakozást, és szükség esetén kicserélik a szivattyúkat és az üzemanyag-vezetékeket.
Az üzemanyag-szivattyú rögzítői meglazulhatnak és szivárgást okozhatnak
A nem megfelelően meghúzott nagynyomású üzemanyag-szivattyú rögzítői üzemanyag-szivárgást okozhatnak. A gyújtóforrás közelében lévő szivárgás növeli a tűzveszélyt. A márkakereskedések átvizsgálják és meghúzzák a csatlakozásokat, valamint szükség szerint, ingyenesen kicserélik a szivattyút és az üzemanyag-vezetékeket.
A motorvezérlő egység helytelen szoftverrel rendelkezhet
Előfordulhat, hogy a motorvezérlő egységen a rossz szoftververzió fut. Ellenőrzik a szoftverét, és szükség esetén frissítik a helyes verzióra.
A motorvezérlő egység helytelen szoftverrel rendelkezhet
Előfordulhat, hogy a motorvezérlő egységen a rossz szoftververzió fut. Ellenőrzik a szoftverét, és szükség esetén frissítik a helyes verzióra.
A motorvezérlő egység helytelen szoftverrel rendelkezhet
Előfordulhat, hogy a motorvezérlő egységen a rossz szoftververzió fut. Ellenőrzik a szoftverét, és szükség esetén frissítik a helyes verzióra.
Az első felső lengőkar eltörhet
A bal első felső lengőkar esetleg nem felel meg az előírásoknak, és eltörhet. Kicserélik.
Az első lengőkar megrepedhet és eltörhet
Ne vezess: a gyártó azt tanácsolja, hogy az érintett járműveket a javításukig ne használd.
A bal első felső lengőkar megrepedhet és eltörhet, ami a kormánymű és a kerék irányításának hirtelen elvesztését okozza, és növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedők ingyenesen kicserélik.
A töltőkábel vagy a fali aljzat túlmelegedhet
A 220V/240V-os csatlakozó 100%-os töltési beállítás mellett történő használatakor előfordulhat, hogy egyes otthoni aljzatok nem bírják el a szükséges áramerősséget, amitől az aljzat vagy a töltőkábel túlmelegedhet, növelve a tűzveszélyt. Ne használja a 220V/240V-os hordozható kábelt; használja a 110V-os kábelt vagy a nyilvános töltőállomásokat. A márkakereskedők ingyenesen biztosítanak egy hőmérséklet-érzékelővel ellátott, cserélhető 220V/240V-os kábelt.
Előfordulhat, hogy a hátsó vészvillogók és helyzetjelzők nem világítanak
A jármű leállítása után a hátsó vészvillogók és helyzetjelzők nem feltétlenül gyulladnak fel, ha a gateway vezérlőegység lekapcsolását követő 10 másodpercen belül aktiválják őket, ami csökkenti a többi sofőr általi láthatóságot, és növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen frissítik a vezérlőegység szoftverét.
Hiányozhatnak a fényszóróállító csavarok sapkái
A tompított fényszóró állítócsavarjainak hiányzó sapkái miatt nem megfelelő beállítás adódhat. Előfordulhat, hogy a fényszórók nem világítják meg megfelelően az utat, vagy elvakíthatják a szembejövő sofőröket, ami növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen átvizsgálják a járművet és felszerelik a hiányzó sapkákat.
A hátsó tengely futómű-geometriája helytelen lehet
A hátsó tengely futómű-geometriája eltérhet a megadottól. Ellenőrzik a futómű beállítását és szükség esetén korrigálják.
A hátsó tengely ferdesége abroncskopást okozhat
Előfordulhat, hogy korábbi javítások után nem ellenőrizték a hátsó tengely futóműbeállítását. A rossz beállítás idő előtti vagy egyenetlen abroncskopást okozhat, és növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen átvizsgálják és beállítják a futóművet, valamint kicserélik az érintett abroncsokat.
A motorvezérlő rendszerhez károsanyag-kibocsátási szoftverfrissítés szükséges
A nitrogén-oxid-kibocsátás csökkentése érdekében frissítik a motorvezérlő rendszer szoftverét.
A kormányoszlop csavarjai nem felelhetnek meg az előírásoknak
A kormányoszlopot a kormányműhöz rögzítő csavarok nem feltétlenül felelnek meg a előírt követelményeknek. Kicserélik őket.
A kormányoszlop és a kormánymű közötti csavarkötés meghibásodhat
A kormányoszlop és a kormánymű közötti csavarkötés eltörhet, ami a kormányoszlop leválásához és a jármű feletti irányítás elvesztéséhez vezethet. A márkakereskedések ingyenesen új csavart szerelnek be.
A motor hengerfuratai megrepedhetnek
Repedések keletkezhetnek a motor hengerfurataiban. A motort kicserélik.
A motor hengereinek furata megrepedhet
A motor hengerfuratainak repedései károsíthatják a motort, lefulladást vagy olajszivárgást okozhatnak, és növelik a baleset- vagy tűzveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a motort.
Hibásak lehetnek a hátsó tengely hosszlengőkarjának önzáró anyái
Előfordulhat, hogy a hátsó tengely hosszlengőkarjain lévő önzáró anyák nem felelnek meg a szükséges gyártási előírásoknak. Ezeket az előírások szerint gyártott anyákra cserélik.
A hiányzó ülésfűtőbetét befolyásolhatja a légzsák nyitását
A hiányzó utasoldali üléstámla-fűtőbetét befolyásolhatja az utasfelismerő rendszer kalibrálását, így előfordulhat, hogy az első utasoldali légzsák nem nyílik ki, ami növeli a sérülés kockázatát. A márkakereskedők ingyenesen beszerelik a fűtőbetétet.
A hátsó híd hosszlengőkarjának rögzítőanyája eltörhet
Feszültségkorrózió miatt eltörhet a hátsó híd hosszlengőkarjának rögzítőanyája, ami elállíthatja a tengelyt és a jármű feletti uralom elvesztését okozhatja. A márkakereskedők ingyenesen kicserélik a rögzítőanyákat.
A motorvezérlő egység adatai túlzott károsanyag-kibocsátást okozhatnak
A motorvezérlő egység adatainak alapértelmezett értéke miatt a károsanyag-kibocsátás meghaladhatja az előírt határértékeket. A terméket visszahívják a végfelhasználóktól.
A jármű túllépheti az előírt károsanyag-kibocsátási határértékeket
A jármű nem feltétlenül teljesíti az előírt károsanyag-kibocsátási határértékeket. Frissítik a motor- és a sebességváltó-vezérlő egységeket.
Szivároghat az üzemanyag-ellátó cső csatlakozója
Az üzemanyag-ellátó cső gyorscsatlakozója nem feltétlenül zár megfelelően. Kicserélik a motortérben lévő üzemanyag-ellátó csövet.
A sebességváltó olajcsöve szivároghat
A nem megfelelő hegesztés miatt a sebességváltó olajcsöve folyadékot szivároghat. A menet közbeni szivárgás csúszóssá teheti az utat, és növelheti az ütközés kockázatát. A márkakereskedések ingyenesen átvizsgálják a csövet, és ha szükséges, kicserélik.
Az üzemanyagcső csatlakozója szivároghat
A motortérben lévő üzemanyagcső gyorscsatlakozója szivároghat. A gyújtóforrás közelében lévő üzemanyag növelheti a tűzveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik az üzemanyagcsövet és a csatlakozót.
A motorvezérlő szoftver nem feltétlenül felel meg a kibocsátási határértékeknek
Előfordulhat, hogy a jármű nem felel meg az előírt kibocsátási határértékeknek. Frissítik a motorvezérlő egységet a motorvezérlő rendszer javítása érdekében.
Helytelen lehet a fékkopásjelző kijelzési logikája
Előfordulhat, hogy a fékkopásjelző nem jelez megfelelően. A márkakereskedések frissített szoftverrel programozzák újra a műszeregységet.
Előfordulhat, hogy a műszerfal nem figyelmeztet az elkopott fékbetétekre
Előfordulhat, hogy a műszerfal nem jelez ki figyelmeztetést a fékbetétek kopásakor. Fékezéskor előfordulhat, hogy a jármű nem a várt módon reagál, ami növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen újraprogramozzák a műszerfalat.
A sebességváltó választókábelének burkolata eltörhet
A sebességváltó választókarjának műanyag burkolata nem lehet elég tartós, és eltörhet. A választókábel burkolatát kicserélik.
A váltóbowden perselye leválhat
A választókart a sebességváltóval összekötő persely elkophat és leválhat. A kar Park (P) állást jelezhet, amikor a váltó nincs Park fokozatban, ami lehetővé teszi a jármű elgurulását, ha a rögzítőfék nincs behúzva. A márkakereskedők ingyenesen kicserélik a perselyt; a javításig használja a rögzítőféket.
A fékbetétkopás-jelző lámpa hibásan működhet
A műszeregység szoftverhibája érinti a fékbetétkopás-jelző lámpát. A műszeregység szoftverét frissítik.
Tankolás közben üzemanyag kerülhet az aktívszén-szűrőbe
Tankolás közben üzemanyag kerülhet az aktívszén-szűrőbe. Az üzemanyagtöltő-csövet és az aktívszén-szűrőt kicserélik.
Késhet a tolatókamera képe
Egy szoftverhiba meghibásodás miatt késhet a tolatókamera képe, ami csökkenti a vezető kilátását a jármű mögött, és növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedők ingyenesen frissítik a kapcsolódó szoftvert.
A műszeregység nem figyelmeztethet az elkopott fékbetétekre
Előfordulhat, hogy a műszeregység nem jelez ki figyelmeztetést a fékbetétek elkopásakor. Figyelmeztetés hiányában a vezető elveszítheti az uralmát a jármű felett fékezés közben, ami növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedők ingyenesen frissítik a műszeregység szoftverét.
A lengéscsillapítók meglazulhatnak
A lengéscsillapító villái lehetővé tehetik a lengéscsillapítók meglazulását, ami ronthatja a kormányozhatóságot és növelheti a balesetveszélyt. A márkakereskedő ingyenesen kicseréli a villákat.
Elszakadhatnak a sízsák varrásai
A nem megfelelő cérna miatt a sízsák rögzítőhevederének varrásai elszakadhatnak, így a zsák ütközéskor rögzítetlenül marad, ami növeli a sérülés kockázatát. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a sízsákokat.
Terhelés alatt eltörhet a hátsó biztonsági öv csatja
Az utasoldali hátsó biztonsági öv csatja terhelés alatt eltörhet, így az utas nem lesz megfelelően rögzítve egy ütközés során, ami növeli a sérülésveszélyt. A márkakereskedők ingyenesen kicserélik a csatot.
Előfordulhat, hogy a jármű nem felel meg az előírt biztonsági szabványoknak
Egy használt jármű nem kapta meg a szükséges műszaki átvételt, és nem feltétlenül felel meg a jelenlegi szabványoknak. A Porsche AG a porschei központjain keresztül visszavásárolja az érintett járművet.
Az üzemanyag-szivattyú pereme megrepedhet és üzemanyag szivároghat
Az üzemanyagszivattyú pereme megrepedhet és üzemanyagot szivároghat, ami növeli a tűzveszélyt, ha az üzemanyag gyújtóforrással találkozik. A márkakereskedések ingyenesen védőfóliával ellátott új peremekre cserélik az üzemanyagszűrő peremeit.
Kilazulhatnak a vezérműtengely-vezérlő rögzítői
A vezérműtengely-vezérlők kilazulhatnak a motor belsejében, és annak leállását okozhatják, ami növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a vezérműtengely-állító rögzítőcsavarjait.
A fékpedál zégergyűrűje leválhat
Egy zégergyűrű leválhat, ami miatt a fékpedál kieshet a csapágyból, és csökken a fékfunkció. Ellenőrzik a zégergyűrű illeszkedését, és szükség szerint kicserélik.
A fékpedál forgócsapja elmozdulhat
Egy hiányzó zégergyűrű miatt a fékpedál forgócsapja elmozdulhat, és a pedál leeshet, ami megakadályozza, hogy a sofőr fékezni tudjon, és növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen átvizsgálják a szerkezetet, és beszerelik a hiányzó zégergyűrűt.
Szivároghatnak az üzemanyag-befecskendező hidak
Az üzemanyag szivároghat az injektorok üzemanyag-elosztócsövéből. Üzemanyagszagot lehet érezni, és fennáll a tűzveszély. Az injektorok üzemanyag-elosztócsöveit kicserélik.
Szivároghat az üzemanyag-befecskendezési rendszer
Az üzemanyag-befecskendezési rendszer szivároghat, és a gyújtóforrás közelében lévő üzemanyag tüzet okozhat. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik az üzemanyag-elosztó csöveket.
Helytelen lehet a futómű-beállítás vagy a rögzítőelemek meghúzási nyomatéka
A helytelen futómű-beállítás vagy a kerékdőlés, az összetartás vagy az utánfutás állításainak laza csatlakozásai ronthatják az irányíthatóságot és növelhetik a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen beállítják az első és hátsó futóművet, ellenőrzik a rögzítőelemek meghúzási nyomatékát, és szükség szerint utánhúzzák azokat.
A kijelzett üzemanyagszint a ténylegesnél többnek mutathatja a maradék mennyiséget
A kijelzett hatótávolság és üzemanyagszint a valóságosnál magasabb lehet, ami miatt a jármű kifogyhat az üzemanyagból és váratlanul lefulladhat, ami növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen frissítik a műszeregység szoftverét.
A turbófeltöltők meghibásodhatnak és tüzet okozhatnak
Az elvárt szabványnak nem megfelelő turbófeltöltők meghibásodhatnak, ami egyenetlen járást és teljesítményvesztést okoz, tűzveszély mellett. A turbófeltöltőket kicserélik.
A turbófeltöltő turbinajáró kereke eltörhet
Öntési hiba miatt a turbófeltöltő turbinajáró kereke eltörhet, ami csökkenti a teljesítményt, és potenciálisan eltörheti a turbinatengelyt. Ha a tengely eltörik, olaj kerülhet a kipufogórendszerbe, ami füstöt okoz és növeli a tűzveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a turbinajáró kerekeket.
A fényszóró leválhat a sárvédőről
Ha a fényszórómodul nincs megfelelően rögzítve, a sárvédőhöz képesti elmozdulása ritka esetekben a leválását okozhatja. Mindkét fényszóró rögzítőmechanizmusát kicserélik.
A fényszórók meglazulhatnak és leválhatnak
A fényszórók meglazulhatnak és leválhatnak a sárvédőről, ami a láthatóság elvesztését okozza, és növeli az ütközésveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a fényszórórögzítő egységeket.
Az üzemanyagvezeték kidörzsölődhet és szivároghat
Az üzemanyagvezeték hozzáérhet a motortér burkolatához, és a motor mozgása miatt kidörzsölődhet, ami potenciális üzemanyag-szivárgást és tüzet okozhat, ha az üzemanyag gyújtóforráshoz jut. A márkakereskedők átirányítják a vezetéket, és ingyenesen egy további távtartógyűrűt szerelnek be.
Az üzemanyag-vezeték megsérülhet és szivároghat
Az üzemanyag-vezeték hozzáérhet a motortér burkolatához, ami zajt és olyan esetleges sérülést okozhat, amely üzemanyag-szivárgáshoz vezethet. A vezetéket átvezetik máshova, és távtartót szerelnek be; a sérült vezetéket kicserélik.
A biztonsági öv nem feltétlenül rögzít bizonyos gyermeküléseket
Bizonyos gyermekülések esetében a biztonsági öv kiléphet a gyermekülés-rögzítő üzemmódból, így a gyermekülés rögzítetlen marad egy balesetben, ami növeli a sérülés vagy a halál kockázatát. A márkakereskedők kapcsot szerelnek fel az érintett hátsó szélső biztonsági övre, és a kezelési útmutatóhoz tartozó kiegészítést biztosítanak.
A hátsó biztonsági öv csatrögzítő csavarja nem elég stabil
A hátsó biztonsági öv csatjának rögzítőcsavarja nem megfelelően lehet szegecselve. Ütközés esetén előfordulhat, hogy az utas nincs megfelelően rögzítve, ami növeli a sérülésveszélyt. A márkakereskedők átvizsgálják a csatot, és szükség esetén kicserélik.
A kézifék rugója károsíthatja a kábelköteget
A lábbal működtetett kézifék rugója dörzsölheti és károsíthatja a fő kábelköteget. Védőburkolatot szerelnek fel.
Előfordulhat, hogy az első üléskeret nem rendelkezik megfelelő ütközésállósággal
Előfordulhat, hogy a bal első üléskeret nem rendelkezik megfelelő ütközésállósággal. Csereülést szerelnek fel.
Az üzemanyag-betöltőben elektrosztatikus töltés halmozódhat fel
Az üzemanyag-betöltő rossz testelési kapcsolata lehetővé teheti a töltés felhalmozódását, és ritka esetekben szikrát hozhat létre, amely meggyújtja a betöltőcsonk körüli üzemanyag-gőzt. A testelési kapcsolatot ellenőrzik, és szükség esetén javítják.
A vezetőülés kerete ütközéskor eltörhet
A vezetőülés kerete nem feltétlenül van megfelelően összehegesztve, és ütközéskor eltörhet, ami növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedők kicserélik az üléskeretet.
Az osztómű kenése megszűnhet, és eltörhet
A osztómű házának megváltoztatása miatt az olajszivattyú elfordulhat, és olaj nélkül hagyhatja a belső fogaskerekeket. A jármű további vezetése a ház törését, a hajtott kerekekre jutó helytelen nyomatékot, vagy az olaj gumiabroncsokhoz jutását okozhatja. A márkakereskedők ellenőrzik a házat, és szükség esetén kicserélik az osztóművet.
A rosszul elhelyezett kábelköteg megsérülhet
A fő kábelköteg a helytelen elvezetése miatt megsérülhet, ami az elektromos rendszerek meghibásodását, szélsőséges esetben pedig a műszerfal alatti kábelek égését okozhatja. A márkakereskedők áthelyezik a kábelköteget.
Az üzemanyagbetöltő csatlakozás szikrázhat tankolás közben
Az üzemanyagbetöltő nem megfelelő testelése miatt a statikus töltés szikrázhat tankolás közben, és meggyújthatja az üzemanyag-gőzöket. A váratlan robbanás a kifolyt üzemanyag meggyulladásához és tűzhöz vezethet. A márkakereskedők ellenőrzik a testelést, és szükség esetén kijavítják.
A tanúsítási címkéről hiányoznak a tömegadatok
A tanúsítási címkéről hiányozhat a megengedett össztömeg és a megengedett tengelyterhelés, így a gépkezelő nem rendelkezik ezekkel az információkkal. A márkakereskedők felhelyezik a helyesbített címkét.
Források: az NHTSA (az Egyesült Államok Nemzeti Közúti Közlekedésbiztonsági Hivatala), a DVSA (az Egyesült Királyság Járművezetői és Járműszabványügyi Hivatala) és az EU Safety Gate (az Európai Bizottság) visszahívási adatai. Minden visszahívási kampány az adott piacon értékesített járművekre vonatkozik; a máshol értékesített modellek eltérhetnek.