Porsche Boxster visszahívások

18 hivatalos biztonsági visszahívási kampány a(z) Porsche Boxster modellhez az NHTSA-tól (Egyesült Államok), a DVSA-tól (Egyesült Királyság) és az EU Safety Gate-től, a legújabbal kezdve. A javításokat a gyártó márkaszervizei általában ingyen végzik el.

Attól függ, hogy az autód érintett-e, és szüksége van-e még javításra, hogy mi a VIN-je vagy a rendszáma. Ellenőrizd az országod hivatalos oldalán:

  1. A sebességváltó kapcsolókábele helytelenül lehet beszerelve vagy sérült

    Bejelentve: 2024. június 5.Modellévek: 2023–2024DVSA-visszahívási kampány R/2024/2433 érintett jármű

    A helytelenül felszerelt rögzítőkapocs vagy a sérült kábelburkolat miatt előfordulhat, hogy a jármű Park állásba kapcsolva elgurul, ha a rögzítőféket nem húzták be. A kapcsolókábelt kicserélik.

  2. A hátsó légterelő túl magasra lehet állítva

    Bejelentve: 2023. december 20.Modellévek: 2023DVSA-visszahívási kampány R/2024/00190 érintett jármű

    A helytelen kódolás miatt a hátsó légterelő túl magasra állhat, így a magasan elhelyezett féklámpa kevésbé látható menet közben, és megváltozik a jármű aerodinamikája. Újrakódolják a jármű hátsó elektronikai vezérlőegységét.

  3. Hiányozhatnak a fényszóróállító csavarok sapkái

    Bejelentve: 2022. augusztus 30.Modellévek: 2001–2004NHTSA-kampány: 22V656000222 858 érintett jármű

    A tompított fényszóró állítócsavarjainak hiányzó sapkái miatt nem megfelelő beállítás adódhat. Előfordulhat, hogy a fényszórók nem világítják meg megfelelően az utat, vagy elvakíthatják a szembejövő sofőröket, ami növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen átvizsgálják a járművet és felszerelik a hiányzó sapkákat.

  4. A felszerelt gumiabroncsok befolyásolhatják a károsanyag-kibocsátást

    Bejelentve: 2022. január 10.Modellévek: 2015DVSA-visszahívási kampány R/2022/03544 érintett jármű

    A felszerelt gumiabroncsok hátrányosan befolyásolhatják a jármű károsanyag-kibocsátását. Az abroncsokat ellenőrzik, és ha még mindig az előírt abroncsok vannak felszerelve, kicserélik az utódmodellre.

  5. A hátsó segédkeret oldalsó alkatrészei kívül eshetnek a tűréshatáron

    Bejelentve: 2021. szeptember 15.Modellévek: 2012–2013DVSA-visszahívási kampány R/2021/314EU Safety Gate A12/01387/213708 érintett jármű

    A hátsó segédkeret oldalsó alkatrészei nem felelnek meg az elvárt előírásoknak. A bal és a jobb oldali segédkeret-alkatrészeket kicserélik.

  6. A hátsó híd tartóelemei eltörhetnek

    Bejelentve: 2021. szeptember 1.Modellévek: 2013–2015NHTSA-kampány: 21V6790004934 érintett jármű

    A hátsó híd oldalsó tartórészei eltörhetnek, ami a jármű feletti uralom elvesztését okozhatja, és növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik ezeket a részeket.

  7. A légzsákvezérlő egység hibás kondenzátorral rendelkezhet

    Bejelentve: 2019. augusztus 23.Modellévek: 2015–2016DVSA-visszahívási kampány R/2019/25010 860 érintett jármű

    A légzsákvezérlő egység lehetséges hibája befolyásolhatja annak működését. Az egység szoftverfrissítést kap, és meghibásodás esetén kicserélik.

  8. Előfordulhat, hogy az oldalsó légzsák érzékelői nincsenek szorosan rögzítve

    Bejelentve: 2019. március 25.Modellévek: 2017–2018DVSA-visszahívási kampány R/2019/111633 érintett jármű

    Előfordulhat, hogy az oldallégzsákok érzékelői nincsenek az előírásoknak megfelelően meghúzva. Mindkét érzékelőt ellenőrzik, és szükség esetén átdolgozzák a rögzítésüket.

  9. Meghibásodhat az első motorháztető-zár

    Bejelentve: 2014. november 4.Modellévek: 2014–2015NHTSA-kampány: 14V6980001382 érintett jármű

    A motorháztető-zár esetleg nem záródik be rendesen, így menet közben felnyílhat és nagyon zavarhatja a vezető kilátását, növelve a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyen kicserélik az első motorháztető-zárat.

  10. Az első csomagtér retesze leválhat

    Bejelentve: 2014. november 3.Modellévek: 2014DVSA-visszahívási kampány R/2014/1511134 érintett jármű

    Előfordulhat, hogy az első csomagtartó felső retesze nem megfelelő rögzítésű, és leválhat, így a fedél akaratlanul kinyílhat. A felső reteszelemet kicserélik és új csavarokkal rögzítik.

  11. Az utasoldali ülés huzalozása letilthatja a légzsákokat

    Bejelentve: 2013. október 17.Modellévek: 2014NHTSA-kampány: 13V50200081 érintett jármű

    Az utasoldali ülés huzalozásának időszakos érintkezési hibája kiiktathatja az elülső és térdlégzsákokat, ami baleset esetén növeli a sérülésveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik az első utasülést.

  12. Előfordulhat, hogy a biztonsági öv rögzítőlemezei nem fordulnak el

    Bejelentve: 2011. augusztus 5.Modellévek: 2012NHTSA-kampány: 11V409000235 érintett jármű

    A biztonsági öv rögzítőlemezének furatai túl kicsik lehetnek, ami megakadályozza, hogy a lemezek a tervezett módon elforduljanak. Előfordulhat, hogy az öv nem illeszkedik megfelelően az utasra, vagy idővel kilazul, ami növeli a sérülésveszélyt ütközés esetén. A márkakereskedések átvizsgálják a rögzítéseket, és szükség esetén ingyenesen kicserélik a biztonsági övet.

  13. A napvédő roló nagy sebességnél leválhat

    Bejelentve: 2010. április 2.DVSA-visszahívási kampány R/2010/03682 érintett jármű

    Előfordulhat, hogy a napvédő rögzítőkampója nem akad be a szélvédőkeret rögzítőelemébe, ezért a napvédő nagy sebességnél kinyílhat. A rögzítőelemet kicserélik.

  14. Előfordulhat, hogy a napellenző rögzítőhorga nem akad be

    Bejelentve: 2010. március 30.Modellévek: 2011NHTSA-kampány: 10V1250009 érintett jármű

    Előfordulhat, hogy a napellenző rögzítőhorga nem akad be megfelelően. Ha nincs teljesen reteszelve, nagyobb sebességnél kinyílhat, ami növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések áttervezett alkatrészekre cserélik a rögzítőhorgot és a befogót, ingyenesen.

  15. A rögzítőfék karjának pereme eltörhet

    Bejelentve: 2006. január 24.Modellévek: 2005DVSA-visszahívási kampány R/2006/014333 érintett jármű

    A rögzítőfék karján lévő csapágyperem eltörhet, amitől a rögzítőfék hatástalanná válik. A rögzítőfék kar egységét kicserélik.

  16. A sebességváltó kar kihúzott kulcs mellett is kikerülhet parkoló állásból

    Bejelentve: 2003. január 23.Modellévek: 1997–2003NHTSA-kampány: 03V00400012 234 érintett jármű

    A helytelenül beállított kulcszárbowden miatt a választókar a gyújtáskulcs kihúzásakor is kikerülhet Park állásból. Ha a rögzítőfék ki van engedve, a jármű elgurulhat és balesetet okozhat. A márkakereskedések átvizsgálják és beállítják a bowdent. A javítás ingyenes.

  17. A gyújtáskapcsoló megrepedhet

    Bejelentve: 1998. május 22.Modellévek: 1997NHTSA-kampány: 98V1130003217 érintett jármű

    A megrepedt gyújtáskapcsoló elektromos hibákat okozhat, beleértve a légkondicionáló, a fűtőventilátor, a fényszórók vagy az ablaktörlők működésképtelenné válását. A márkakereskedők új típusú gyújtáskapcsolót szerelnek be.

  18. A sebességváltó választókarjának csapágyhüvelyei beszorulhatnak

    Bejelentve: 1998. május 22.Modellévek: 1997NHTSA-kampány: 98V112000738 érintett jármű

    A csapágyhüvelyek beszorulhatnak a választókarokban, így egyre nehezebb lehet mozgatni a sebességváltó választókarját, és akár működésképtelenné is válhat. A márkakereskedők továbbfejlesztett kivitelűre cserélik az érintett hüvelyeket.

Források: az NHTSA (az Egyesült Államok Nemzeti Közúti Közlekedésbiztonsági Hivatala), a DVSA (az Egyesült Királyság Járművezetői és Járműszabványügyi Hivatala) és az EU Safety Gate (az Európai Bizottság) visszahívási adatai. Minden visszahívási kampány az adott piacon értékesített járművekre vonatkozik; a máshol értékesített modellek eltérhetnek.

Vissza a(z) Porsche Boxster oldalára