Porsche 944 visszahívások
8 hivatalos biztonsági visszahívási kampány a(z) Porsche 944 modellhez az NHTSA-tól (Egyesült Államok), a DVSA-tól (Egyesült Királyság) és az EU Safety Gate-től, a legújabbal kezdve. A javításokat a gyártó márkaszervizei általában ingyen végzik el.
Attól függ, hogy az autód érintett-e, és szüksége van-e még javításra, hogy mi a VIN-je vagy a rendszáma. Ellenőrizd az országod hivatalos oldalán:
- Egyesült Államok: nhtsa.gov/recalls
- Egyesült Királyság: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
A víz az ablaktörlő motor meghibásodását okozhatja
A víz beszivároghat a szélvédő alatti burkolat mellett, és elérheti az ablaktörlő motort, korróziót és meghibásodást okozva. Rossz időben a csökkent látási viszonyok balesethez vezethetnek. A márkakereskedők új ablaktörlőmotor-burkolatot szerelnek fel.
Az üzemanyag-vezeték tömlője megkeményedhet és szivároghat
Az üzemanyag-elosztócső és a nyomásszabályzó közötti tömlő megkeményedhet, és a csatlakozásainál üzemanyag szivároghat. Az üzemanyag meggyulladhat a forró kipufogón vagy más gyújtóforráson, és motortéri tüzet okozhat. Cseréld ki a tömlőt javított anyagból készült darabra.
Az első futómű A-lengőkarjai megrepedhetnek és eltörhetnek
Egy gyártási öntési hiba miatt az ötvözött A-lengőkarok a futásteljesítmény növekedésével megrepedhetnek és eltörhetnek, ami az irányítás elvesztését és potenciálisan ütközést okozhat. A gyanús A-lengőkarokat kicserélik.
A visszatérő üzemanyagtömlő megtörhet és szivároghat
A visszatérő üzemanyagtömlő szabadon lévő szakasza a hőtől vagy az elvezetésétől megtörhet, ami korlátozza vagy károsítja a tömlőt. Az üzemanyag-szivárgás motortérbeli tüzet okozhat. Új, hosszabb előformázott burkolattal ellátott tömlőt szerelnek be, amelyet csavaros bilincsekkel rögzítenek.
A hátsó rugólapok megrepedhetnek vagy eltörhetnek
A nem megfelelően edzett hátsó rugólapok megrepedhetnek vagy eltörhetnek, ami befolyásolja a hátsó kerekek megvezetését, és esetleg az irányítás elvesztését okozhatja. A lapokat tesztelik és szükség szerint kicserélik.
Az üzemanyagtömlő szivároghat
A sajtolás közbeni túlzott nyomás károsíthatja az üzemanyagtömlőt, ami szivárgást, a rendszernyomás elvesztését és a motor lefulladását okozhatja. Az üzemanyag-gőzök be is gyulladhatnak és tüzet okozhatnak. A préselt illesztést csavaros bilinccsel rögzített csonkos illesztésre cserélik.
A tempomat rudazata beszorulhat
A korrózió, a szűk illesztési hézag és a kenés hiánya a tempomat rudazatának beszorulását és a gázpedál beragadását okozhatja, ami megnehezíti a sebesség csökkentését. A fém perselyeket műanyagra cserélik.
A hátsó biztonsági öveknek nincsenek reteszelő felcsévélői
A hátsó biztonsági övekből hiányoznak a reteszelő visszahúzók, így nem felelnek meg a megadott biztonsági szabványnak. A jobb hátsó övet és a bal öv egy részét visszahúzható övekre cserélik.
Források: az NHTSA (az Egyesült Államok Nemzeti Közúti Közlekedésbiztonsági Hivatala), a DVSA (az Egyesült Királyság Járművezetői és Járműszabványügyi Hivatala) és az EU Safety Gate (az Európai Bizottság) visszahívási adatai. Minden visszahívási kampány az adott piacon értékesített járművekre vonatkozik; a máshol értékesített modellek eltérhetnek.