Pontiac Sunfire visszahívások
17 hivatalos biztonsági visszahívási kampány a(z) Pontiac Sunfire modellhez az NHTSA-tól (Egyesült Államok), a DVSA-tól (Egyesült Királyság) és az EU Safety Gate-től, a legújabbal kezdve. A javításokat a gyártó márkaszervizei általában ingyen végzik el.
Attól függ, hogy az autód érintett-e, és szüksége van-e még javításra, hogy mi a VIN-je vagy a rendszáma. Ellenőrizd az országod hivatalos oldalán:
- Egyesült Államok: nhtsa.gov/recalls
- Egyesült Királyság: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
A hátsó izzók elveszíthetik a csatlakozást a foglalatban
Az izzó és a foglalat közötti rossz érintkezés miatt a hátsó féklámpa, az irányjelző vagy a helyzetjelző nem működhet. A meghibásodott fék- vagy irányjelző lámpa nem figyelmeztetheti a mögöttes járművek vezetőit. A márkakereskedők átvizsgálják a foglalatokat, zsírral kezelik őket, vagy szükség esetén kicserélik.
A hátsó biztonsági öv rögzítése leválhat
A nem megfelelően beszerelt csavar és anya miatt az utasoldali hátsó biztonsági öv rögzítése súlyos ütközés során leválhat, ami csökkenti az öv hatékonyságát és növeli a sérülés kockázatát. A dealerök átvizsgálják a rögzítést, és szükség esetén új csavart és anyát szerelnek be.
A gyújtáskapcsoló túlmelegedhet és tüzet okozhat
Ha a kulcsot Indítás (Start) állásban tartják hosszabb ideig, amikor a motor nem indul be, az nagy áramerősséget küldhet át a gyújtáskapcsolón, és megolvaszthatja a belső alkatrészeket. A sérült kapcsoló tüzet okozhat a kormányoszlopban, még kikapcsolt motor és kihúzott kulcs mellett is. A márkakereskedők relékészletet szerelnek be, ellenőrzik az akkumulátort, és szükség esetén kicserélik a kapcsolót.
A kormánymű csapágya meghibásodhat
Az alsó fogaskerék csapágyának rögzítője meghibásodhat, és a golyók kieshetnek, ami megnehezítheti a kormányzást, vagy váratlan jobbra kormányrásegítést okozhat. Ez balesethez vezethet. A márkakereskedések új csapágyat szerelnek be, vagy szükség esetén kicserélik a kormányműegységet.
A gyújtáskapcsoló túlmelegedhet és tüzet okozhat
Ha a motor nem indul be, és a kulcsot hosszabb ideig Indítás állásban tartják, a gyújtáskapcsoló túlmelegedhet és belül megolvadhat. A sérült kapcsoló tüzet okozhat a kormányoszlopban, még kikapcsolt motor és eltávolított kulcs mellett is. A márkakereskedők ingyenesen relékészletet szerelnek be.
A műszerfal háttérvilágítása leállhat
A műszerfal háttérvilágítása a belső világítás fényerejének beállítása után leállhat. Ha a műszerfal éjszaka nem világít, előfordulhat, hogy a vezető nem látja a kezelőszerveket és a kijelzőket. A márkakereskedők ellenőrzik a karosszéria-vezérlőmodult, és szükség esetén kicserélik.
Eltörhet a hátsó felfüggesztés hosszlengőkarjának csavarja
Vezetés közben kifáradhat és eltörhet a hátsó felfüggesztés hosszlengőkarjának csavarja, ami a jármű feletti irányítás elvesztését okozhatja, és növeli a balesetveszélyt. A javítás során kicserélik a hátsó felfüggesztés hosszlengőkarjának rögzítőelemeit.
A légzsákok akaratlanul kinyílhatnak
A légzsákrendszer kalibrációja miatt előfordulhat, hogy a légzsák kis sebességű ütközéskor vagy a padlólemezt érő ütés hatására akaratlanul kinyílik. A nyílás ereje súlyosan megsebesítheti a túl közel tartózkodó, be nem kötött utasokat. A márkakereskedők újrakalibrálják a légzsákmodult.
A rossz helyen lévő karosszériahegesztések csökkenthetik az ütközésvédelmet
A bal oldali küszöbmerevítőnél és a karosszéria oldalsó kereténél lévő hibás hegesztések miatt a szerkezet ütközéskor nem a tervezett módon viselkedhet, ami növeli a sérülésveszélyt. A márkakereskedők ellenőrzik a hegesztéseket, és szükség esetén öt hegesztési ponttal egészítik ki őket, majd alapozó- és fedőréteget visznek fel.
A belső világítás váratlanul bekapcsolhat
A belső lámpák vezetés közben felgyulladhatnak és megijeszthetik a vezetőt, ami az irányítás pillanatnyi elvesztését okozhatja, és növelheti a balesetveszélyt. A márkakereskedők ellenőrzik a lámpavezérlő modult, és szükség esetén kicserélik.
A laza kerékanyák eltörhetik a keréktőcsavarokat
A nem megfelelően meghúzott kerékanyák eltörhetik a kerékcsavarokat, amitől a kerék leválhat, és baleset történhet. A márkakereskedők ellenőrzik az összes kerékanya meghúzási nyomatékát, és meghúzzák az előírt érték alatt lévőket.
Gyorsan veszíthet a nyomásából a vészpótkerék
A vészpótkerékre szerelt nem megfelelő keréktárcsa miatt az abroncs pereme lefordulhat, ha az abroncs nyomása túl alacsony, ami gyors nyomásvesztést és nagyobb balesetveszélyt okozhat. Ne használd a pótkereket, amíg a márkakereskedés ki nem cseréli a keréktárcsát.
Előfordulhat, hogy a vészvillogók nem villognak
Az első és/vagy hátsó vészvillogók bekapcsoláskor nem feltétlenül villognak, így a többi járművezető nem láthatja, hogy a jármű áll. A márkakereskedések vagy a tulajdonosok ellenőrzik a lámpákat; a márkakereskedések szükség esetén kicserélik a kapcsolót.
A fokozatkijelző eltakaródhat
A műszerfal burkolata megereszkedhet, és eltakarhatja a fokozatkijelzőt, így nehezen lehet látni a kiválasztott fokozatot, és téves fokozatválasztás történhet. A márkakereskedők újratervezett burkolatlemezt szerelnek be.
A gázbowden beszorulhat vagy eltörhet
A megtört gázbowden beszorulhat vagy eltörhet, ami akaratlan gyorsulást vagy a gázpedál feletti uralom elvesztését okozhatja. A márkakereskedések kicserélik a gázbowdenszerelvényt.
A karosszéria oszlopáról hiányozhatnak hegesztések
A karosszéria zároszlopáról néhány hegesztés hiányzik. Baleset során ez csökkentheti az utasok védelmét. A visszahívásban érintett járműveket visszavásárolták, és hasonló járművekre cserélték.
Az első alsó lengőkar leválhat
A hiányzó hegesztések túlterhelhetik a megmaradt varratokat, így az első szilentpersely-egység leválhat a lengőkarról, növelve a balesetveszélyt. A márkakereskedések ellenőrzik mindkét első alsó lengőkart, és kicserélik azokat, amelyekről hiányoznak a hegesztések.
Források: az NHTSA (az Egyesült Államok Nemzeti Közúti Közlekedésbiztonsági Hivatala), a DVSA (az Egyesült Királyság Járművezetői és Járműszabványügyi Hivatala) és az EU Safety Gate (az Európai Bizottság) visszahívási adatai. Minden visszahívási kampány az adott piacon értékesített járművekre vonatkozik; a máshol értékesített modellek eltérhetnek.