Pontiac LeMans visszahívások
4 hivatalos biztonsági visszahívási kampány a(z) Pontiac LeMans modellhez az NHTSA-tól (Egyesült Államok), a DVSA-tól (Egyesült Királyság) és az EU Safety Gate-től, a legújabbal kezdve. A javításokat a gyártó márkaszervizei általában ingyen végzik el.
Attól függ, hogy az autód érintett-e, és szüksége van-e még javításra, hogy mi a VIN-je vagy a rendszáma. Ellenőrizd az országod hivatalos oldalán:
- Egyesült Államok: nhtsa.gov/recalls
- Egyesült Királyság: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
A vállöv-csúszka beszorulhat vagy megállhat
A nem megfelelő kenés miatt a vállöv csúszkája zöröghet, beszorulhat vagy megállhat, ami megakadályozza a biztonsági öv használatát, és balesetben növeli a sérülésveszélyt. A márkakereskedések megkenik a sínrendszert.
Az első biztonsági öv csatja meghibásodhat
A csat kioldógombja eltörhet, ami megakadályozza a csat reteszelődését vagy kioldódását, és használhatatlanná teszi az övet. Ez hirtelen megállás vagy baleset esetén növeli a sérülés kockázatát. Cseréld ki vagy javítsd meg a csatokat.
Előfordulhat, hogy a biztonsági öv csatja nem reteszelődik megfelelően
A biztonsági öv csatja előfordulhat, hogy a kioldógomb megnyomása nélkül engedi ki a nyelvet, ami miatt az öv hirtelen megállás vagy ütközés esetén kioldódhat, növelve a sérülés kockázatát. A csatokat kicserélik.
Az üzemanyagtöltő-csonk szivároghat
A nem teljesen körbehegesztett üzemanyagtöltő-csonk szivároghat. Ütközés esetén az üzemanyag-kiömlés meghaladhatja a megengedett mennyiséget, és tüzet okozhat. Az üzemanyagtöltő-csonk egységét kicserélik.
Források: az NHTSA (az Egyesült Államok Nemzeti Közúti Közlekedésbiztonsági Hivatala), a DVSA (az Egyesült Királyság Járművezetői és Járműszabványügyi Hivatala) és az EU Safety Gate (az Európai Bizottság) visszahívási adatai. Minden visszahívási kampány az adott piacon értékesített járművekre vonatkozik; a máshol értékesített modellek eltérhetnek.