Pontiac Fiero visszahívások

4 hivatalos biztonsági visszahívási kampány a(z) Pontiac Fiero modellhez az NHTSA-tól (Egyesült Államok), a DVSA-tól (Egyesült Királyság) és az EU Safety Gate-től, a legújabbal kezdve. A javításokat a gyártó márkaszervizei általában ingyen végzik el.

Attól függ, hogy az autód érintett-e, és szüksége van-e még javításra, hogy mi a VIN-je vagy a rendszáma. Ellenőrizd az országod hivatalos oldalán:

  1. A rögzítőfék állítója leállhat

    Bejelentve: 1991. április 11.Modellévek: 1984–1986NHTSA-kampány: 91V055000179 036 érintett jármű

    A rögzítőfék állítója a fékbetétek kopásával leállhat, így előfordulhat, hogy a fék nem tartja meg a járművet emelkedőn. Az állítórészt kicserélik.

  2. A motortér szivárgásai tüzet okozhatnak

    Bejelentve: 1990. április 23.Modellévek: 1985–1988NHTSA-kampány: 90V104000102 162 érintett jármű

    Olaj-, üzemanyag- vagy hűtőfolyadék-szivárgás, hajtókar-meghibásodás, illetve karbantartási és szervizelési tényezők motortéri tüzet okozhatnak, amely átterjedhet az utastérre, és megsebesítheti az utasokat. Javítsd meg vagy cseréld ki az alkatrészeket az indokolatlan tűzveszély megelőzésére.

  3. Tűzveszély a motortérben

    Bejelentve: 1989. december 28.Modellévek: 1984–1988NHTSA-kampány: 89V232000244 000 érintett jármű

    A motortér körülményeinek és a karbantartási vagy szervizelési tényezőknek az együttese tűzveszélyt teremthet. A tűz átterjedhet az utastérre, és megsebesítheti az utasokat. A tűzveszély csökkentése érdekében az alkatrészeket javítják vagy kicserélik.

  4. A hajtókar törése motortérben tüzet okozhat

    Bejelentve: 1987. december 1.Modellévek: 1984NHTSA-kampány: 87V181000125 440 érintett jármű

    A motortéri környezet és a karbantartási vagy szervizelési tényezők kölcsönhatása a hajtókar meghibásodásának és tűz keletkezésének kockázatát hordozza. A tűz átterjedhet az utastérre, és megsebesítheti az utasokat. A tűzveszély csökkentése érdekében a motor alkatrészeit javítják vagy kicserélik.

Források: az NHTSA (az Egyesült Államok Nemzeti Közúti Közlekedésbiztonsági Hivatala), a DVSA (az Egyesült Királyság Járművezetői és Járműszabványügyi Hivatala) és az EU Safety Gate (az Európai Bizottság) visszahívási adatai. Minden visszahívási kampány az adott piacon értékesített járművekre vonatkozik; a máshol értékesített modellek eltérhetnek.

Vissza a(z) Pontiac Fiero oldalára