Pontiac Bonneville visszahívások
20 hivatalos biztonsági visszahívási kampány a(z) Pontiac Bonneville modellhez az NHTSA-tól (Egyesült Államok), a DVSA-tól (Egyesült Királyság) és az EU Safety Gate-től, a legújabbal kezdve. A javításokat a gyártó márkaszervizei általában ingyen végzik el.
Attól függ, hogy az autód érintett-e, és szüksége van-e még javításra, hogy mi a VIN-je vagy a rendszáma. Ellenőrizd az országod hivatalos oldalán:
- Egyesült Államok: nhtsa.gov/recalls
- Egyesült Királyság: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Az üzemanyagnyomás-szabályozó szivárgása tüzet okozhat
A szivárgó szabályozó miatt az üzemanyag bejuthat a szívócsonkba, és olyan visszahatást (visszagyulladást) okozhat, amely átszakíthatja azt, elmozdíthatja az üzemanyagvezetéket, ami szivárgást és esetleges tüzet eredményezhet. A márkakereskedők továbbfejlesztett membránnal ellátott szabályozókat szerelnek be.
Az üzemanyagtartály nyomásérzékelője üzemanyag-szivárgást okozhat
A hibás üzemanyagtartály-nyomásérzékelő túlzott vákuumot kelthet az önellenőrzés során, ami károsítja az üzemanyagrendszer alkatrészeit. Tankolás közben üzemanyag szivároghat ki, ami tüzet okozhat, ha gyújtóforrással találkozik. A márkakereskedők kicserélik az érzékelőt.
A vezetőoldali légzsák inflátorának hegesztése eltörhet
A vezetőoldali légzsák inflátora a nyitás során egy hegesztésnél eltörhet. A darabok megsebesíthetik az utasokat, és előfordulhat, hogy a légzsák nem fújódik fel teljesen, csökkentve a vezető védelmét. A márkakereskedések ingyenesen átvizsgálják a modult, és szükség esetén kicserélik.
A fékvezérlő egység belső szivárgása lehetséges
A hidraulikus fékvezérlő egység belső folyadékszivárgása miatt bizonyos helyzetekben előfordulhat, hogy a hátsó fékerő-elosztás, a blokkolásgátló, a kipörgésgátló vagy a menetstabilizáló rendszer nem a tervezett módon működik. A márkakereskedések átvizsgálják az egységet, és szükség esetén kicserélik.
A váltórudazat szétkapcsolódhat
Egy rögzítőkapocs meglazulhat, és a váltórudazat szétkapcsolódhat. Ekkor a kijelzőn látható fokozat eltérhet a sebességváltó tényleges fokozatától; ha D (Drive) fokozatot választasz, amikor a váltó R (Reverse) állásban van, baleset történhet. A márkakereskedések a szelep- és rudazategységet rugós rögzítőelemet tartalmazó készlettel cserélik ki.
A kerékcsavarok eltörhetnek
A rosszul megmunkált kerékrögzítő felület miatt a kerékcsavarok eltörhetnek, így a kerék és az abroncs együttese leválhat, ami növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések átvizsgálják a kerekeket, és kicserélik a gyanús kerekeket, valamint a hozzájuk tartozó kerékcsavarokat.
Az ülésburkolat nem feltétlenül felel meg a gyúlékonysági követelményeknek
Az üléskárpit anyaga nem felel meg a gyúlékonysági követelményeknek, és gyújtóforrás jelenlétében tüzet okozhat az utastérben. A márkakereskedések kicserélik az első ülések háttámlaborításait, valamint a hátsó ülőpárna- és háttámla-egységeket.
A visszagyulladás eltörheti a szívócsonkot
Indítás közben a visszadurrogás eltörheti a felső szívócsonkot, ami indítási hibát vagy tüzet okozhat a motortérben. A márkakereskedések frissítik a hajtáslánc-vezérlő modul programozását. A javításig indításkor tartsd csukva a motorháztetőt.
A sebességváltó olajhűtő vezetéke szétválhat
Alacsony hőmérsékleten, nagy sebességváltó-terhelés mellett a sebességváltó olajhűtő vezetéke szétválhat, olajat spriccelve ki, ami tüzet okozhat. A márkakereskedők kicserélik a hűtővezetékeket.
A figyelmeztető hangjelzések és visszajelzők meghibásodhatnak
A modul sérült kondenzátora miatt nem működhet a gyújtáskapcsolóban hagyott kulcsra és a be nem kapcsolt biztonsági övre figyelmeztető jelzés, valamint egyéb emlékeztető, világítási és ajtózár-funkciók. A márkakereskedések átvizsgálják a modult, és szükség esetén kicserélik.
A világításvezérlő modul a lámpák meghibásodását vagy folyamatos bekapcsolva maradását okozhatja
A világításvezérlő modul sérült kondenzátorai miatt kialudhatnak a fényszórók és a helyzetjelző lámpák, ami csökkenti a láthatóságot; az is előfordulhat, hogy a fényszórók égve maradnak, és lemerítik az akkumulátort. A márkakereskedések kicserélik a fényszórómodult.
A sebességváltó kar leválhat a vezérlőkábel konzoljáról
A váltókar leválhat a bowden tartókonzoljáról, ami megbízhatatlanná teszi a fokozatjelzést és a választó működését. Előfordulhat, hogy a sebességváltó nincs a kijelzett fokozatban, ami váratlan elmozdulást vagy ellentétes irányú mozgást okozhat. Két rögzítőkapcsot szerelnek fel.
A rögzítőfék karja kioldhat
A rögzítőfék karja egy vagy több foggal kioldhat, ami csökkenti a hátsó fékekre ható erőt. Előfordulhat, hogy a fék nem tartja meg a járművet, így az elgurulhat; a jármű emellett nem felel meg az FMVSS 105 szabványnak. A rögzítőfék-kar egységét kicserélik.
A váltóbowden leválhat a konzoljáról
A bowden leválhat, ami helytelen fokozatjelzést vagy kapcsolást okozhat. A jármű Drive vagy Reverse állásban maradhat, amikor Park állást választanak, vagy lejtőn elgurulhat, ami balesetet okozhat. Szerelj be rögzítőkapcsot a váltóbowden tartókonzoljára.
A sebességtartó automatika perselye kicsúszhat a helyéről
A sebességtartó automatika szervókarjában lévő nejlonpersely kicsúszhat, ami a motor fordulatszámának váratlan növekedését vagy a motor járásának folytatódását okozhatja kikapcsolt gyújtás mellett is. A szervórúd-egység beakadhat a motor alkatrészeibe, és beszorult fojtószelepet okozhat. Egy új perselyt szerelnek be.
Hiányozhat az üzemanyag-átfordulásgátló szelep
Hiányozhat az üzemanyag-átfordulásgátló szelep, ami túlzott üzemanyag-kiömlést tehet lehetővé, ha a jármű ütközéskor felborul, és tűzveszélyt teremt. Az üzemanyagszint-jeladó és a szivattyú egységét kicserélik.
A gázbovden beszorulhat
A túlzott súrlódás akadályozhatja a gázbovden mozgását, így a fojtószelep nem tér vissza alapjáratra a pedál felengedésekor. A motor fordulatszáma nem feltétlenül csökken, ami a gázadás feletti irányítás elvesztésének és a balesetnek a kockázatát hordozza. A bovdent kicserélik.
Az olvadóbiztosíték meggyújthatja az ablakmosó-tartály konzolját
Nagy ellenállású terhelés alatt a vezetékbe épített olvadóbiztosíték megolvadhat, és meggyújthatja a műanyag szélvédőmosó-tartály konzolját, ami motortüzet okozhat. A megoldás a konzol cseréje.
A fényszóró biztosítéka túlmelegedhet
A fényszóró biztosítéka tompított fénynél túlmelegedhet, amitől a fényszórók és a ködlámpák hirtelen kialudhatnak, csökkentve a látási viszonyokat, ami balesetet okozhat. A túlmelegedés megelőzése érdekében módosítják a ködlámpa áramkörét.
A fényszórókapcsoló a fényszórók villogását vagy kialvását okozhatja
A fényszórókapcsoló elektromos érintkezői miatt a fényszórók villoghatnak vagy hirtelen kialudhatnak, ami csökkenti a láthatóságot. A kapcsolót szükség szerint kicserélik.
Források: az NHTSA (az Egyesült Államok Nemzeti Közúti Közlekedésbiztonsági Hivatala), a DVSA (az Egyesült Királyság Járművezetői és Járműszabványügyi Hivatala) és az EU Safety Gate (az Európai Bizottság) visszahívási adatai. Minden visszahívási kampány az adott piacon értékesített járművekre vonatkozik; a máshol értékesített modellek eltérhetnek.