Pontiac 6000 visszahívások
14 hivatalos biztonsági visszahívási kampány a(z) Pontiac 6000 modellhez az NHTSA-tól (Egyesült Államok), a DVSA-tól (Egyesült Királyság) és az EU Safety Gate-től, a legújabbal kezdve. A javításokat a gyártó márkaszervizei általában ingyen végzik el.
Attól függ, hogy az autód érintett-e, és szüksége van-e még javításra, hogy mi a VIN-je vagy a rendszáma. Ellenőrizd az országod hivatalos oldalán:
- Egyesült Államok: nhtsa.gov/recalls
- Egyesült Királyság: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
A hátsó biztonsági övek rögzítési pontjai leszakadhatnak
A hátsó külső biztonsági övek rögzítési pontjai nem feltétlenül bírják ki az előírt terhelést, és balesetben leszakadhatnak a karosszériáról, csökkentve az utasok védelmét. A márkakereskedések kicserélik a rögzítőcsavarokat, és zajcsillapító foltokat helyeznek fel az egyes rögzítési pontokhoz.
Az ülések vezetékei rövidzárlatot okozhatnak és lángra lobbanthatják a párnát
Az elektromos ülés vagy a háttámlaállító vezetékezése kidörzsölődhet az üléskereten vagy a tartórúdon, ami rövidzárlatot okozhat. A rövidzárlat túlmelegítheti és meggyújthatja az ülőpárnát. Javítsd meg a kidörzsölődött vezetékeket, és egy bilinccsel vezesd el másként a kábelköteget.
Az üzemanyag-ellátó tömlő szivároghat
Az üzemanyag-ellátó tömlő a motortéri végénél szivároghat, ami üzemanyagot engedhet a motortérbe, és potenciálisan olyan tüzet okozhat, amely átterjedhet az utastérre. Új üzemanyag-ellátó tömlőszerelvényt szerelnek be.
Az első felfüggesztés tartókonzolja megrepedhet
Az első felfüggesztés alsó lengőkarjának tartókonzolján lévő repedések miatt a lengőkar leválhat, ami a kormánymű irányíthatóságának elvesztését és esetleges balesetet okozhat. A márkakereskedések átvizsgálják és kicserélik a segédkeret-egységet a gyanús járműveken.
Meghibásodhatnak a fékrendszer vagy az ABS alkatrészei
Fékfolyadék szivároghat az ABS nyomáskapcsolójából, és a vízszennyeződés befolyásolhatja a hidraulikus szivattyúmotort vagy az ABS-reléket. A szivattyú meghibásodása a hátsó fékek és az első fékrásegítés elvesztését okozhatja; a relé meghibásodása letilthatja az ABS-t. A reléket és a biztosítékokat kicserélik, a szivattyút és a kapcsolót pedig ellenőrzik, és szükség esetén kicserélik.
A szélvédő ütközéskor leválhat
A nem megfelelő ragasztás miatt a szélvédő egy 30 mph sebességű frontális akadályteszt során leválhat. Ütközéskor a leválás miatt a be nem kötött utas kirepülhet és megsérülhet. Szereld vissza a szélvédőt a megfelelő ragasztás biztosítása érdekében.
A fényszórókapcsoló miatt a fények villoghatnak vagy kialudhatnak
A fényszórókapcsoló elektromos érintkezői miatt a fényszórók villoghatnak vagy hirtelen kialudhatnak, ami csökkenti a kilátást, és balesetet okozhat. Szükség esetén cserélik a fényszórókapcsolót.
A fényszórókapcsoló a fényszórók villogását vagy kialvását okozhatja
A fényszórókapcsoló elektromos érintkezői miatt a fényszórók villoghatnak vagy hirtelen kialudhatnak, ami csökkenti a láthatóságot. A kapcsolót szükség szerint kicserélik.
Az üzemanyag-bevezető cső csatlakozása szivároghat
Üzemanyag szivároghat a fojtószelepházas befecskendezőrendszer üzemanyag-ellátó csövének csatlakozásánál, ami motortéri tűzhöz vezethet, amely átterjedhet az utastérre. Az üzemanyag-ellátó csövet kicserélik.
A gázpedál rudazata megszorulhat
A fojtószelepház háza beleütközhet a rudazatba, és megakadályozhatja, hogy a fojtószelep bezáródjon, amikor a vezető felengedi a gázpedált. A márkakereskedő ingyenesen átvizsgálja, és szükség esetén javítja a hézagot.
A csomagtérajtó zárja menet közben kinyílhat
A helytelen vezetékezés miatt a csomagtérajtó zárja kinyílhat, amikor a jármű mozgásban van, vagy nincs Park állásban. Ellenőrzik a zár működését, és szükség esetén javítják a vezetékezést.
Egyes üléstámla-reteszek balesetben meghibásodhatnak
Bizonyos üléstámla-reteszek nem feltétlenül felelnek meg a megadott biztonsági szabványnak, és baleset esetén nem működnek. Az elgörbült, eltörött vagy hiányzó horgokkal rendelkező reteszeket átvizsgálás után kicserélik.
A fékerőszabályzó szelep eltörhet és szivároghat
A fékerőszabályzó szelep leválhat a főfékhengerről, fékfolyadékot szivároghat, és a fékrendszer részleges meghibásodását okozhatja. A márkakereskedések átvizsgálják és szükség esetén kicserélik a gyanús szelepeket.
A rögzítőfékkötél rugói nem felelnek meg az előírásoknak
A rögzítőfékkábelekben lévő helytelen rugók nem felelnek meg a 105. sz. Szövetségi Gépjármű-biztonsági Szabványnak (FMVSS). A márkakereskedések átvizsgálják és szükség esetén új hátsó rögzítőfékkábelt szerelnek fel.
Források: az NHTSA (az Egyesült Államok Nemzeti Közúti Közlekedésbiztonsági Hivatala), a DVSA (az Egyesült Királyság Járművezetői és Járműszabványügyi Hivatala) és az EU Safety Gate (az Európai Bizottság) visszahívási adatai. Minden visszahívási kampány az adott piacon értékesített járművekre vonatkozik; a máshol értékesített modellek eltérhetnek.