Peugeot Rifter I
A(z) Peugeot Rifter I (2018 óta) méretei, tömegei, megbízhatósága és hivatalos adatai a az Európai Unióban, az Egyesült Királyságban és Franciaországban piacokon elérhető 46 változatához.
Modellkódok: K9
Méretek, tömeg és kapacitás
| Műszaki adat | Európa | Wikipédia |
|---|---|---|
| Méretek | ||
| Hosszúság | 4400–4750 mm RDW | 4403–4753 mm |
| Szélesség | 1850 mm RDW | 1848 mm |
| Magasság | 1880 mm RDW | 1796–1860 mm |
| Tengelytáv | 2790–2980 mm RDW | 2785–2975 mm |
| Első nyomtáv | 1553–1563 mm ASTRA | – |
| Hátsó nyomtáv | 1567–1577 mm ASTRA | – |
| Tömeg és vontatás | ||
| Saját tömeg | 1362–1730 kg RDW | – |
| Menetkész tömeg | 1462–1830 kg RDW | – |
| Megengedett legnagyobb össztömeg | 2060–2345 kg RDW | – |
| Vontatható tömeg, fékezett utánfutó | 750–1200 kg RDW | – |
| Vontatható tömeg, fékezetlen utánfutó | 730–750 kg RDW | – |
| Ülések és helykínálat | ||
| Ülések száma | 5–7 RDW | – |
| Ajtók száma | 4–5 RDW | – |
| Teljesítmény | ||
| Végsebesség | 135–200 km/h RDW | – |
| Nyomaték | 205–300 Nm ASTRA | – |
| Elektromos | ||
| Akkumulátorkapacitás (hasznos) | – | 52,0 kWh |
Gumiabroncs-méretek (a leggyakoribbakkal kezdve): 215/65R16, 215/60R17
Az értéktartományok a generáció változatait és karosszériatípusait fedik le; az európai és az észak-amerikai változatok eltérhetnek. Források: RDW típusjóváhagyások (Hollandia), Wikipédia, ASTRA-típusjóváhagyások (Svájc), Traficom típusjóváhagyások (Finnország). A Wikipédiáról származó adatokat a CC BY-SA 4.0 licenc alapján használjuk.
Megbízhatóság és tulajdonosi beszámolók
Egyesült Királyság: első műszaki vizsgán való megfelelési arány életkor szerint
| Vizsgálatkori életkor | Megfelelési arány | Egyesült királyságbeli átlag | Vizsgálat |
|---|---|---|---|
| 3 éves | 92,0% (91,3–92,6) | 92,2% | 6775 |
| 4–5 éves | 89,6% (89,0–90,2) | 91,0% | 8885 |
Mit találnak az MOT-vizsgán?
| Terület | Ez a modell | Brit átlag, azonos korú autók |
|---|---|---|
| Gumiabroncsok | 21,1% | 22,7% |
| Fékek | 15,4% | 13,5% |
| Kilátás (üvegek, tükrök, ablaktörlők) | 12,5% | 6,0% |
| Világítás és elektromos rendszer | 7,7% | 4,5% |
| Karosszéria, alváz és szerkezet | 2,7% | 0,9% |
| Felfüggesztés | 1,4% | 3,7% |
Minden autó első éves MOT-vizsgája a 2022–2024 időszakban, a DVSA anonimizált vizsgaeredményei alapján; csak azok a korcsoportok szerepelnek, amelyekben legalább 500 vizsgát végeztek. A zárójelben szereplő érték a 95%-os konfidenciaintervallum; a zöld vagy piros szín azt jelzi, hogy az érték egyértelműen a brit átlag felett vagy alatt van. A második táblázat azt mutatja, milyen gyakran jegyeztek fel egy adott területen hibát vagy figyelmeztetést, a hasonló korú autók brit átlagához viszonyítva. DVSA anonimizált műszaki vizsgái (Open Government Licence)
A(z) Peugeot Rifter I összes változata (46)
Mind a(z) 46 változat megjelenítése
Európai Unió 17 változat
Az EU-ban (valamint Norvégiában és Izlandon) újonnan forgalomba helyezett autók az Európai Környezetvédelmi Ügynökség adatai alapján. Az adatok 2020-ig a NEDC-eljárás, 2021-től pedig a WLTP szerint szerepelnek; a változatok motor és teljesítmény szerint vannak csoportosítva, a regisztrációk számával együtt.
| Évek és változat | Motor | Teljesítmény | Üzemanyag | Fogyasztás (vegyes) | CO₂ | Elektromos hatótáv | EU-s regisztrációk |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | 1,5 l | 96 kW (131 LE) | Dízel | 5,3–5,8 l/100 km WLTP | 141–152 g/km | – | 33 728 |
| 2021–2025 | 1,5 l | 75 kW (102 LE) | Dízel | 5,2–5,4 l/100 km WLTP | 137–142 g/km | – | 26 092 |
| 2021–2025 | Villanymotor | 100 kW (136 LE) | Elektromos | 18,8–20,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 273–331 km | 7366 |
| 2024–2025 | Villanymotor | 62 kW (84 LE) | Elektromos | 18,6–18,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 334 km | 611 |
| 2021–2025 | 1,2 l | 81 kW (110 LE) | Benzin | 6,5–6,6 l/100 km WLTP | 147–150 g/km | – | 9925 |
| 2021–2025 | Villanymotor | 57 kW (77 LE) | Elektromos | 20,1–21,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 263–277 km | 1340 |
| 2021–2023 | 1,2 l | 96 kW (131 LE) | Benzin | 6,9–7,1 l/100 km WLTP | 158–159 g/km | – | 9033 |
| 2018–2020 | 1,5 l | 96 kW (131 LE) | Dízel | – | 113–117 g/km | – | 61 975 |
| 2018–2020 | 1,5 l | 75 kW (102 LE) | Dízel | – | 111–113 g/km | – | 38 661 |
| 2018–2020 | 1,2 l | 81 kW (110 LE) | Benzin | – | 124–127 g/km | – | 36 834 |
| 2019–2020 | 1,2 l | 96 kW (131 LE) | Benzin | – | 124 g/km | – | 8529 |
| 2018–2020 | 1,5 l | – | Dízel | – | 111–113 g/km | – | 5844 |
| 2018–2020 | 1,5 l | – | Dízel | – | 112–115 g/km | – | 5043 |
| 2018–2020 | 1,2 l | – | Benzin | – | 124–126 g/km | – | 66 |
| 2018–2020 | 1,5 l | 56 kW (76 LE) | Dízel | – | 109–112 g/km | – | 862 |
| 2019 | 1,2 l | 81 kW (110 LE) | Benzin | – | 114 g/km | – | 790 |
| 2019 | 1,5 l | 88 kW (120 LE) | Dízel | – | 115 g/km | – | 16 |
Egyesült Királyság 25 változat
Az Egyesült Királyságban forgalomban lévő új autók a Jármű-tanúsítási Ügynökség (Vehicle Certification Agency) adatai alapján. NEDC-adatok 2018-ig, WLTP-adatok utána; az évek azok a kiadási évek, amelyekben egy változat szerepelt.
| Évek és változat | Motor | Teljesítmény | Üzemanyag | Sebességváltó | Fogyasztás (vegyes) | CO₂ | Elektromos hatótáv |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Electric 50kWh | Villanymotor | 100 kW (136 LE) | Elektromos | Automata | 18,7–22,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 245–293 km |
| 2023–2026Electric 50kWh (VL) | Villanymotor | 100 kW (136 LE) | Elektromos | Automata | 17,4–18,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 293–352 km |
| 2023–2026Electric 50kWh (VH) | Villanymotor | 100 kW (136 LE) | Elektromos | Automata | 21,7–22,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 245–289 km |
| 2024Electric 50kWh (VH) | Villanymotor | 136 kW (185 LE) | Elektromos | Automata | 22,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 245 km |
| 2024Electric 50kWh (VL) | Villanymotor | 136 kW (185 LE) | Elektromos | Automata | 18,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 293 km |
| 2020–2023PureTech 110 S&S 6-speed manual | 1,2 l | 81 kW (110 LE) | Benzin | 6 fokozatú manuális | 7,4–7,8 l/100 km WLTP | 140–167 g/km | – |
| 2020–2023PureTech 130 EAT8 S&S | 1,2 l | 96 kW (131 LE) | Benzin | 8 fokozatú automata | 7,7–8,6 l/100 km WLTP | 146–173 g/km | – |
| 2020–2023Blue HDi 100 S&S 5-speed manual | 1,5 l | 75 kW (102 LE) | Dízel | 6 fokozatú manuális | 5,9 l/100 km WLTP | 129–154 g/km | – |
| 2020–2023Blue HDi 130 S&S 6-speed manual | 1,5 l | 96 kW (131 LE) | Dízel | 6 fokozatú manuális | 5,8–5,9 l/100 km WLTP | 130–154 g/km | – |
| 2019Long 1.2L PureTech 110 S&S · Standard 1.2L PureTech 110 S&S | 1,2 l | 81 kW (110 LE) | Benzin | 6 fokozatú manuális | 6,7 l/100 km WLTP | – | – |
| 2019Long 1.2L PureTech 110 S&S | 1,2 l | 81 kW (110 LE) | Benzin | 6 fokozatú manuális | 7,6 l/100 km WLTP | – | – |
| 2019Standard 1.2L PureTech 110 S&S | 1,2 l | 81 kW (110 LE) | Benzin | 6 fokozatú manuális | 7,5 l/100 km WLTP | – | – |
| 2019Standard 1.5L BlueHDi 75 | 1,5 l | 56 kW (76 LE) | Dízel | 5 fokozatú manuális | 5,5–6,0 l/100 km WLTP | – | – |
| 2019Long 1.5L BlueHDi 100 · Standard 1.5L BlueHDi 100 | 1,5 l | 75 kW (102 LE) | Dízel | 5 fokozatú manuális | 5,5–6,1 l/100 km WLTP | – | – |
| 2019Long 1.5L BlueHDi 130 EAT8 S&S · Standard 1.5L BlueHDi 130 EAT8 S&S | 1,5 l | 96 kW (131 LE) | Dízel | 8 fokozatú automata | 5,6–6,3 l/100 km WLTP | – | – |
| 2019Long 1.5L BlueHDi 130 S&S · Standard 1.5L BlueHDi 130 S&S | 1,5 l | 96 kW (131 LE) | Dízel | 6 fokozatú manuális | 5,6–6,3 l/100 km WLTP | – | – |
| 20181.2L PureTech 110 S&S | 1,2 l | – | Benzin | 6 fokozatú manuális | 5,5 l/100 km NEDC | 126 g/km | – |
| 20181.2L PureTech 110 S&S Long | 1,2 l | – | Benzin | 6 fokozatú manuális | 5,8 l/100 km NEDC | 132 g/km | – |
| 20181.5L BlueHDi 75 | 1,5 l | – | Dízel | 5 fokozatú manuális | 4,1 l/100 km NEDC | 109 g/km | – |
| 20181.5L BlueHDi 130 S&S | 1,5 l | – | Dízel | 6 fokozatú manuális | 4,3 l/100 km NEDC | 114 g/km | – |
| 20181.5L BlueHDi 130 EAT8 S&S | 1,5 l | – | Dízel | 8 fokozatú automata | 4,3 l/100 km NEDC | 114 g/km | – |
| 20181.5L BlueHDi 100 | 1,5 l | – | Dízel | 5 fokozatú manuális | 4,3 l/100 km NEDC | 113 g/km | – |
| 20181.5L BlueHDi 100 Long | 1,5 l | – | Dízel | 5 fokozatú manuális | 4,4 l/100 km NEDC | 115 g/km | – |
| 20181.5L BlueHDi 130 EAT8 S&S Long | 1,5 l | – | Dízel | 8 fokozatú automata | 4,6 l/100 km NEDC | 120 g/km | – |
| 20181.5L BlueHDi 130 S&S Long | 1,5 l | – | Dízel | 6 fokozatú manuális | 4,4 l/100 km NEDC | 117 g/km | – |
Franciaország 4 változat
Franciaországban forgalomban lévő új autók az ADEME autócímkézési adatai alapján. NEDC-adatok 2015-ig, WLTP-adatok a jelenlegi katalógusban.
| Évek és változat | Motor | Teljesítmény | Üzemanyag | Sebességváltó | Fogyasztás (vegyes) | CO₂ | Elektromos hatótáv |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026e-RIFTER Standard (57Kw) | Villanymotor | 57 kW (77 LE) | Elektromos | Fokozatmentes (CVT) | 18,7 kWh/100 km WLTP | – | 293 km |
| 2026RIFTER Long (110ch) | 1,2 l | 81 kW (110 LE) | Benzin | 6 fokozatú manuális | 6,2 l/100 km WLTP | 140 g/km | – |
| 2026RIFTER Standard (102ch) | 1,5 l | 75 kW (102 LE) | Dízel | 6 fokozatú manuális | 4,9 l/100 km WLTP | 129 g/km | – |
| 2026RIFTER Long (130ch) | 1,5 l | 96 kW (131 LE) | Dízel | 6 fokozatú manuális | 5,0 l/100 km WLTP | 130 g/km | – |
Hasonló modellek más márkáktól
A hivatalos adatok szabványos tesztelési eljárások alapján készülnek, és piaconként eltérnek. A fogyasztásod attól függ, hogy hogyan, hol és milyen körülmények között vezetsz.