Peugeot 107 visszahívások
7 hivatalos biztonsági visszahívási kampány a(z) Peugeot 107 modellhez az NHTSA-tól (Egyesült Államok), a DVSA-tól (Egyesült Királyság) és az EU Safety Gate-től, a legújabbal kezdve. A javításokat a gyártó márkaszervizei általában ingyen végzik el.
Attól függ, hogy az autód érintett-e, és szüksége van-e még javításra, hogy mi a VIN-je vagy a rendszáma. Ellenőrizd az országod hivatalos oldalán:
- Egyesült Államok: nhtsa.gov/recalls
- Egyesült Királyság: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
A hátsó ajtó oldalablaka leválhat a zsanérjairól
A hátsó ajtó üvege és a zsanérszerkezetek közötti ragasztás nem feltétlenül felel meg az előírásoknak. Az ablakot ellenőrzik, és szükség esetén kicserélik, vagy a zsanérjait újraragasztják.
Az első lengéscsillapító rúdja eltörhet
Egy belső hiba miatt az első lengéscsillapító rúdja eltörhet, ami hatással van az első felfüggesztésre és a vezető járművezérlési képességére. Mindkét első lengéscsillapítót kicserélik.
A hátsó keresztartó hegesztése eltörhet
A nem megfelelő hegesztés eltörhet a hátsó keresztartó és a karosszéria csatlakozásánál, részben leválasztva a hidat, ami az irányítás elvesztését okozhatja. Ellenőrzik a hegesztést, és szükség esetén kicserélik a keresztartót.
A hajtókarcsapágy-csészék a motor meghibásodását okozhatják
Előfordulhat, hogy a hajtókarcsapágy-csészék kívül esnek a specifikáción és idő előtt elhasználódnak, ami potenciálisan a motor meghibásodását okozhatja. A csészéket kicserélik.
Előfordulhat, hogy az első lengőkar nem megfelelően van rögzítve
A nem megfelelő specifikációjú bal első alvázrész nem rögzítheti megfelelően a lengőkart. A bal első alvázrészt kicserélik.
A gázpedál beszorulhat vagy lassan térhet vissza
A pedál mechanizmusának súrlódása miatt a gázpedál nehezebben nyomható le vagy lassabban térhet vissza. Ritka esetekben részben benyomva maradhat. Egy merevítőlemezt szerelnek be a mechanizmusba.
A kerékcsavarok meglazulhatnak
A rosszul menetelt kerékcsavarfuratok csökkenthetik a kerékcsavarokat a kerékagyhoz rögzítő nyomatékot, ami a meglazulásukat okozhatja. Az érintett kerékagyakat kicserélik.
Források: az NHTSA (az Egyesült Államok Nemzeti Közúti Közlekedésbiztonsági Hivatala), a DVSA (az Egyesült Királyság Járművezetői és Járműszabványügyi Hivatala) és az EU Safety Gate (az Európai Bizottság) visszahívási adatai. Minden visszahívási kampány az adott piacon értékesített járművekre vonatkozik; a máshol értékesített modellek eltérhetnek.