Opel Mokka visszahívások
4 hivatalos biztonsági visszahívási kampány a(z) Opel Mokka modellhez az NHTSA-tól (Egyesült Államok), a DVSA-tól (Egyesült Királyság) és az EU Safety Gate-től, a legújabbal kezdve. A javításokat a gyártó márkaszervizei általában ingyen végzik el.
Attól függ, hogy az autód érintett-e, és szüksége van-e még javításra, hogy mi a VIN-je vagy a rendszáma. Ellenőrizd az országod hivatalos oldalán:
- Egyesült Államok: nhtsa.gov/recalls
- Egyesült Királyság: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Az abroncsok megsérülhetnek a fékellenőrzés során
A végső fékellenőrzés során megsérült abroncsok elveszíthetik tapadásukat vagy tönkremehetnek, ami hirtelen nyomásvesztést vagy defektet okozhat, növelve a baleset- és sérülésveszélyt. A terméket visszahívják a végfelhasználóktól.
Az első felfüggesztés rugói eltörhetnek
A rosszul elhelyezett első felfüggesztési rugók festése megsérülhet, majd a rugók elkophatnak és korrodálódhatnak, végül eltörhetnek, rontva a kormányzás feletti irányíthatóságot. A terméket visszahívják a végfelhasználóktól.
Az első ablaktörlők leállhatnak 3°C alatt
3°C alatt az első szélvédőtörlő leállhat, amikor a jármű megáll. Ugyanabban a vezetési ciklusban 10 km/h feletti sebességnél újraindulhat, vagy a következő ciklusban, a kulccsal történő újraindítás után indulhat újra, ami növeli a balesetveszélyt. A terméket visszahívják a végfelhasználóktól.
Előfordulhat, hogy a lengőkar csavarja nincs megfelelően meghúzva
A segédalvázon lévő laza lengőkarcsavar csökkentheti a stabilitást és a jármű feletti irányítás elvesztését okozhatja. A hibaelhárítás módja a termék visszahívása a végfelhasználóktól.
Források: az NHTSA (az Egyesült Államok Nemzeti Közúti Közlekedésbiztonsági Hivatala), a DVSA (az Egyesült Királyság Járművezetői és Járműszabványügyi Hivatala) és az EU Safety Gate (az Európai Bizottság) visszahívási adatai. Minden visszahívási kampány az adott piacon értékesített járművekre vonatkozik; a máshol értékesített modellek eltérhetnek.