Oldsmobile Custom Cruiser visszahívások
5 hivatalos biztonsági visszahívási kampány a(z) Oldsmobile Custom Cruiser modellhez az NHTSA-tól (Egyesült Államok), a DVSA-tól (Egyesült Királyság) és az EU Safety Gate-től, a legújabbal kezdve. A javításokat a gyártó márkaszervizei általában ingyen végzik el.
Attól függ, hogy az autód érintett-e, és szüksége van-e még javításra, hogy mi a VIN-je vagy a rendszáma. Ellenőrizd az országod hivatalos oldalán:
- Egyesült Államok: nhtsa.gov/recalls
- Egyesült Királyság: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Az ABS-modulátor korrodálódhat és folyadékot szivároghat
Az ABS-modulátor korrodálódhat, és folyadék szivároghat az első fékkörből, ami csökkenti a fékhatást és növeli a fékutat. A márkakereskedések átvizsgálják és kicserélik a modulátort.
A biztonsági öv vezetőburkolata éles fémet szabaddá tehet
A vállöv vezetőjének műanyag borítása megrepedhet, és szabaddá teheti az acél alátétlemezét, ami ütközéskor elvághatja az öv hevederét, és növelheti a sérülésveszélyt. Új vállöv-vezetőfüleket szerelnek be.
A másodlagos motorháztető-zár korrodálódhat
A korrózió miatt a másodlagos motorháztető-retesz nehezen oldható ki, vagy nem reteszelődik megfelelően. Ha egyik retesz sem akad be, a motorháztető menet közben kinyílhat, és eltakarhatja a vezető kilátását. Új másodlagos motorháztető-reteszegységet szerelnek be.
A sebességtartó automatika perselye kicsúszhat a helyéről
A sebességtartó automatika szervókarjában lévő nejlonpersely kicsúszhat, ami a motor fordulatszámának váratlan növekedését vagy a motor járásának folytatódását okozhatja kikapcsolt gyújtás mellett is. A szervórúd-egység beakadhat a motor alkatrészeibe, és beszorult fojtószelepet okozhat. Egy új perselyt szerelnek be.
A sebességváltó rudazata szétjöhet
A sebességváltó kézi szelepének nem megfelelően kialakított rudazata szétválhat, így a vezető választásától eltérő fokozat kapcsolódhat be. A jármű sebességfokozatban is indítható, és váratlanul elindulhat. A kézi szelep reteszelőkarjának rudazatát kicserélik.
Források: az NHTSA (az Egyesült Államok Nemzeti Közúti Közlekedésbiztonsági Hivatala), a DVSA (az Egyesült Királyság Járművezetői és Járműszabványügyi Hivatala) és az EU Safety Gate (az Európai Bizottság) visszahívási adatai. Minden visszahívási kampány az adott piacon értékesített járművekre vonatkozik; a máshol értékesített modellek eltérhetnek.