Nissan Versa visszahívások
30 hivatalos biztonsági visszahívási kampány a(z) Nissan Versa modellhez az NHTSA-tól (Egyesült Államok), a DVSA-tól (Egyesült Királyság) és az EU Safety Gate-től, a legújabbal kezdve. A javításokat a gyártó márkaszervizei általában ingyen végzik el.
Attól függ, hogy az autód érintett-e, és szüksége van-e még javításra, hogy mi a VIN-je vagy a rendszáma. Ellenőrizd az országod hivatalos oldalán:
- Egyesült Államok: nhtsa.gov/recalls
- Egyesült Királyság: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
A vezetőoldali légzsák nem megfelelően nyílhat ki
Gyártási hiba miatt a vezetőoldali légzsák gázgenerátora nedvességet szívhat magába, és a légzsák nem megfelelően nyílhat ki, ami csökkenti a védelmet baleset esetén. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a vezetőoldali első légzsákegységet.
A szervokormány rásegítése meghibásodhat
A kormánynyomaték-érzékelő időszakos elektromos érintkezési hibája letilthatja a szervokormány-rásegítést, ami növeli a kormányzáshoz szükséges erőt – különösen alacsony sebességnél –, és a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen ellenőrzik az érzékelő gyártási tételkódját, és szükség esetén kicserélik a kormányoszlop-szerelvényt.
Az elektromos szervokormány rásegítése meghibásodhat
A kormánynyomaték-érzékelő időszakos elektromos csatlakozása letilthatja a szervokormány-rásegítést, ami megnöveli a kormánymozgatáshoz szükséges erőt, különösen alacsony sebességnél, és növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen leellenőrzik az érzékelő hibakódját, és szükség esetén kicserélik a kormánynak oszlopot.
Az első irányjelző izzója megrepedhet és meghibásodhat
Az első irányjelző izzója megrepedhet és kialudhat, így nem figyelmezteti a szembejövő vezetőket vagy a gyalogosokat arra, hogy a jármű kanyarodni készül, ami növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen átvizsgálják, és szükség szerint kicserélik az izzókat.
Lyuk képződhet az üzemanyagtartály varratánál
Az üzemanyagtartály nem megfelelő falvastagsága miatt egy kis lyuk keletkezhet a varratnál. Ha a tartályt félnél jobban feltöltik, üzemanyag szivároghat, ami növeli a tűzveszélyt. A márkakereskedők ingyenesen kicserélik az üzemanyagtartályt.
Az utasoldali légzsák gázfejlesztője felrobbanhat
Az utasoldali légzsák gázfejlesztője a hatóanyagának lebomlása után felrobbanhat, fém szilánkokat repítve az utasok felé, ami súlyos vagy halálos sérülés kockázatát rejti magában. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik egy alternatív, nedvességelnyelővel ellátott gázfejlesztőre.
Elveszhet a tolatókamera képe
A kamera beállításai elrejthetik a hátrafelé néző képet, és a rendszer ezt a beállítást megtarthatja, amikor a járművet hátramenetbe kapcsolják. A hiányzó kép növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen frissítik a kamera beállításainak szoftverét.
A kulcstartó súlya leállíthatja a motort
A kulcstartó súlya vagy egy nagyobb zökkenés az indítókapcsolót Run (Üzem) állásból Accessory (Tartozék) állásba mozdíthatja, és leállíthatja a motort, növelve a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen átvizsgálják a kapcsolót, és szükség esetén kicserélik.
Az utasoldali légzsák gázfejlesztője felrobbanhat
A páratartalom és a hőmérséklet változásai lebonthatják a hajtóanyagot, ami miatt az utasoldali légzsák gázfejlesztője felrobbanhat, és fémdarabokat repíthet az utastérbe, ami súlyos vagy halálos sérülés kockázatát hordozza magában. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik az utasoldali légzsák gázfejlesztőjét.
Az utasoldali légzsák gázfejlesztője felrobbanhat
Az utasoldali légzsák gázfejlesztője kinyíláskor felrobbanhat, éles fémdarabokat repítve az utastérbe, ami súlyos vagy akár halálos sérülést is okozhat. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik azt egy másik típusú gázfejlesztőre.
Az utasoldali légzsák gázfejlesztője felrobbanhat
Az utasoldali légzsák patrana a légzsák nyílásakor felrobbanhat, fémdarabokat repítve az utastérbe, ami az utasok súlyos vagy halálos sérülését okozhatja. A márkakereskedők ingyenesen kicserélik az utasoldali elülső légzsák patronját.
Az oldalsó függönylégzsák patronjának alkatrésze leválhat
Az oldalsó függönylégzsák gázfejlesztőjének egy alkatrésze működésbe lépéskor leválhat, és lövedékként az utastérbe kerülhet, növelve a sérülésveszélyt. A márkakereskedők ingyenesen kicserélik az oldalsó függönylégzsákokat.
Az első csavarrugók korrodálódhatnak és eltörhetnek
Az útszóró só korrodálhatja, amitől eltörhet az első csavarrugó. A rugó átszúrhatja a gumiabroncsot, ami növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik mindkét első csavarrugót.
Felrepedhet a vezetőoldali légzsák gázfejlesztője
A frontális vezetőoldali légzsák gázfejlesztője a légzsák nyílásakor felrepedhet, fémforgácsokat repítve az utastérbe, ami súlyos vagy akár halálos sérülést is okozhat. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a gázfejlesztőt egy másik gyártótól származó darabra.
Eltörhet az utasoldali légzsák gyűrűlemeze
Eltörhet az utasoldali légzsákpárnát rögzítő gyűrűlemez, ami miatt a légzsák balesetben helytelenül nyílhat ki, növelve a sérülés kockázatát. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik az utasoldali légzsákmodult.
Az oldalsó légzsákok váratlanul kinyílhatnak
Az oldalsó ütközésérzékelő csatlakozójának elkopott érintkezői miatt az ajtó becsapásakor a függöny- és üléslégzsákok kinyílhatnak, ami növeli a sérülésveszélyt. A márkakereskedők ingyenesen beszerelnek egy áthidaló kábelt és kicserélik az érzékelőket.
Az utasoldali légzsák inflátora felrobbanhat
Balesetben az utasoldali légzsák gázfejlesztője kirepedhet, és fémdarabokat repíthet az utastérbe, ami súlyos vagy halálos sérülést okozhat. A márkakereskedők ingyenesen kicserélik a gázfejlesztőket.
Az oldalsó függönylégzsák varrása elszakadhat
Az oldalsó függönylégzsák anyagának varrása a légzsák nyílásakor elszakadhat, ami befolyásolja a légzsák működését, és növeli a sérülésveszélyt egy balesetben. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik mindkét oldalsó függönylégzsákot.
Felszakadhat az utasoldali légzsák gázfejlesztője
Az utasoldali légzsák gázfejlesztője felszakadhat, és fémdarabokat repíthet az utastérbe, ami az utasok súlyos vagy halálos sérülését okozhatja. A márkakereskedések ingyen kicserélik a gázfejlesztőt.
Korrodálhatnak és eltörhetnek az első csavarrugók
Az útszóró só korrodálhatja és eltörheti az első csavarrugókat. A törött rugó átlyukaszthatja az abroncsot, ami növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedők ingyenesen kicserélik mindkét első csavarrugót.
A középkonzol burkolata elakadhat a vezető cipőjében
A középkonzol burkolata elakadhat a vezető cipőjében, és késleltetheti a gázpedálról a fékre váltást, növelve a fékutat és a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen átalakítják a burkolatot.
Előfordulhat, hogy az ajtók nem záródnak be teljesen
A vezetőoldali első és hátsó ajtók nem feltétlenül reteszelődnek teljesen, és menet közben kinyílhatnak, elvonva a vezető figyelmét, vagy lehetővé téve, hogy egy utas kiessen. A márkakereskedések átvizsgálják a zárakat, és szükség esetén ingyenesen kicserélik azokat.
Beszorulhat a motor indító/leállító gombja
Magas hőmérsékleten a motor indító/leállító gombja beszorulhat a házába. Az úthibák okozta rezgések ezután menet közben leállíthatják a motort, ami növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen átalakítják a kapcsoló házát.
A hátsó ülés reteszelőcsavarjai eltörhetnek
A helytelenül gyártott hátsó ülés reteszelőcsavarjai a tervezettnél gyengébbek lehetnek, és ütközéskor eltörhetnek, aminek következtében az ülések nem a tervezett módon működnek, növelve a hátsó utasok sérülésének kockázatát. A márkakereskedők ingyenesen kicserélik a csavarokat.
Az alváz alatti küszöbcsavarok hiányozhatnak vagy lazaak lehetnek
Az alváz alatti küszöbcsavarok hiányozhatnak vagy nem megfelelően lehetnek meghúzva, ami ráfutásos ütközéskor befolyásolhatja a jármű integritását, és növelheti a sérülés kockázatát. A márkakereskedők szükség szerint ingyenesen beszerelik és meghúzzák a csavarokat.
Előfordulhat, hogy az oldalsó függönylégzsákok nem nyílnak ki
A helytelen gázkeverék miatt kevés sűrített gáz termelődhet, így az oldalsó függönylégzsákok nem nyílhatnak ki, ami növelheti a sérülés kockázatát. A márkakereskedések szükség szerint ingyenesen kicserélik az egyik vagy mindkét oldalsó függönylégzsák-modult.
A váltókar a fék lenyomása nélkül is kimozdulhat P állásból
A váltórúd és a gomb közötti interferencia miatt a jármű a fékpedál lenyomása nélkül is kikerülhet P állásból. A jármű váratlanul elindulhat, növelve az ütközés vagy a gyalogosok sérülésének kockázatát. A márkakereskedések ellenőrzik és szükség szerint ingyenesen kicserélik a váltógombot vagy az egységet.
A navigációs egység akkumulátora túlmelegedhet
A navigációs egység akkumulátora túlmelegedhet és tüzet okozhat. A Garmin technikusai ingyenesen kicserélik az akkumulátort és betesznek egy távtartót.
A biztonsági öv érzékelőjének csatlakozója meghibásodhat
A sérült csatlakozóérintkezők megszakíthatják az elektromos folytonosságot, és letilthatják az utasfelismerő rendszert. A légzsák visszajelző lámpája kigyulladhat, és az első utasoldali légzsák kikapcsolhat. A márkakereskedők ingyenesen kicserélik a csatlakozót.
A fékfolyadék-tartály sapkájáról hiányzik a figyelmeztetés
A fékfolyadék-tartály sapkájáról hiányzik az előírt fékfolyadékra vonatkozó figyelmeztetés egy része. A tulajdonosok postán kapnak egy csere-sapkát és beszerelési útmutatót; akik nem akarják maguk kicserélni, azok javításra elvihetik a járművet egy márkakereskedésbe.
Források: az NHTSA (az Egyesült Államok Nemzeti Közúti Közlekedésbiztonsági Hivatala), a DVSA (az Egyesült Királyság Járművezetői és Járműszabványügyi Hivatala) és az EU Safety Gate (az Európai Bizottság) visszahívási adatai. Minden visszahívási kampány az adott piacon értékesített járművekre vonatkozik; a máshol értékesített modellek eltérhetnek.