Nissan Pathfinder Third generation

Fénykép: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

A(z) Nissan Pathfinder Third generation (2005–2014) méretei, tömegei, megbízhatósága és hivatalos adatai a az Európai Unióban, az Egyesült Királyságban és Franciaországban piacokon elérhető 25 változatához.

Modellkódok: R51 · Forgalmazás helye: Európai Unió, Egyesült Királyság és Franciaország

Méretek, tömeg és kapacitás

Műszaki adat	Európa	Észak-Amerika	Wikipédia
Méretek
Hosszúság	4810 mm RDW	4880 mm TC	–
Szélesség	1850 mm RDW	1850 mm TC	1849 mm
Magasság	1760–1865 mm Traficom	1840 mm TC	–
Tengelytáv	2850 mm RDW	2850 mm TC	2850 mm
Első nyomtáv	1570 mm ASTRA	1580 mm TC	–
Hátsó nyomtáv	1570 mm ASTRA	1570 mm TC	–
Tömeg és vontatás
Saját tömeg	2075–2185 kg RDW	2132–2243 kg TC	–
Menetkész tömeg	2175–2285 kg RDW	–	–
Megengedett legnagyobb össztömeg	2880–2980 kg RDW	–	–
Vontatható tömeg, fékezett utánfutó	3000–3500 kg RDW	–	–
Vontatható tömeg, fékezetlen utánfutó	750 kg RDW	–	–
Ülések és helykínálat
Ülések száma	7 RDW	–	–
Ajtók száma	4 RDW	–	–
Üzemanyagtartály	–	–	74 l
Teljesítmény
Végsebesség	174–200 km/h RDW	–	190 km/h
Nyomaték	403–550 Nm ASTRA	–	–

Gumiabroncs-méretek (a leggyakoribbakkal kezdve): 255/65R17, 255/60R18, 235/70R16

Az értéktartományok a generáció változatait és karosszériatípusait fedik le; az európai és az észak-amerikai változatok eltérhetnek. Források: RDW típusjóváhagyások (Hollandia), A Transport Canada járműadatai, Wikipédia (en, de), Traficom típusjóváhagyások (Finnország), ASTRA-típusjóváhagyások (Svájc). A Wikipédiáról származó adatokat a CC BY-SA 4.0 licenc alapján használjuk.

Megbízhatóság és tulajdonosi beszámolók

Egyesült Királyság: első műszaki vizsgán való megfelelési arány életkor szerint

Vizsgálatkori életkor	Megfelelési arány	Egyesült királyságbeli átlag	Vizsgálat
9–12 éves	64,1% (62,7–65,5)	77,9%	4367
13 éves és idősebb	57,9% (57,1–58,8)	69,2%	12 443

Mit találnak az MOT-vizsgán?

Terület	Ez a modell	Brit átlag, azonos korú autók
Felfüggesztés	47,6%	37,9%
Karosszéria, alváz és szerkezet	37,9%	15,7%
Fékek	35,5%	34,1%
Világítás és elektromos rendszer	32,9%	25,9%
Gumiabroncsok	26,5%	31,2%
Zaj, károsanyag-kibocsátás és szivárgások	17,3%	14,6%

Minden autó első éves MOT-vizsgája a 2022–2024 időszakban, a DVSA anonimizált vizsgaeredményei alapján; csak azok a korcsoportok szerepelnek, amelyekben legalább 500 vizsgát végeztek. A zárójelben szereplő érték a 95%-os konfidenciaintervallum; a zöld vagy piros szín azt jelzi, hogy az érték egyértelműen a brit átlag felett vagy alatt van. A második táblázat azt mutatja, milyen gyakran jegyeztek fel egy adott területen hibát vagy figyelmeztetést, a hasonló korú autók brit átlagához viszonyítva. DVSA anonimizált műszaki vizsgái (Open Government Licence)

Tulajdonosi panaszok az NHTSA-hoz (USA)

2920 panasz a 2005–2012 modellévekre. 49 baleset · 10 tűzeset · 40 sérülés · 1 haláleset

Sebességváltó és hajtáslánc 1545
Motor 1070
Üzemanyagrendszer 594
Elektromos rendszer 119
Légzsákok 95
Kormányzás 46

A panaszokat a tulajdonosok jelentik, az NHTSA nem ellenőrzi őket; az adatokat nem igazítják az eladott autók számához, ezért a népszerű modellekről több panasz érkezik. NHTSA-tulajdonosi panaszok

A(z) Nissan Pathfinder Third generation összes változata (25)

Mind a(z) 25 változat megjelenítése

Európai Unió 11 változat

Az EU-ban (valamint Norvégiában és Izlandon) újonnan forgalomba helyezett autók az Európai Környezetvédelmi Ügynökség adatai alapján. Az adatok 2020-ig a NEDC-eljárás, 2021-től pedig a WLTP szerint szerepelnek; a változatok motor és teljesítmény szerint vannak csoportosítva, a regisztrációk számával együtt.

Évek és változat	Motor	Teljesítmény	Üzemanyag	CO₂	EU-s regisztrációk
2011–2015	3,0 l	170 kW (231 LE)	Dízel	241–255 g/km	2767
2011–2014	2,5 l	140 kW (190 LE)	Dízel	229–231 g/km	13 224
2013	2,5 l	–	Egyéb üzemanyag	229 g/km	514
2011–2013	–	–	Dízel	239–241 g/km	98
2013	3,0 l	–	Egyéb üzemanyag	250 g/km	24
2011–2012	3,0 l	170 kW (231 LE)	Dízel	250 g/km	250
2011	3,0 l	170 kW (231 LE)	Dízel	250 g/km	36
2011	2,5 l	120 kW (163 LE)	Dízel	249 g/km	12
2010	2,5 l	–	Dízel	239 g/km	4918
2010	3,0 l	–	Dízel	250 g/km	256
2010	–	–	Egyéb üzemanyag	255 g/km	18

Egyesült Királyság 11 változat

Az Egyesült Királyságban forgalomban lévő új autók a Jármű-tanúsítási Ügynökség (Vehicle Certification Agency) adatai alapján. NEDC-adatok 2018-ig, WLTP-adatok utána; az évek azok a kiadási évek, amelyekben egy változat szerepelt.

Évek és változat	Motor	Teljesítmény	Üzemanyag	Sebességváltó	Fogyasztás (vegyes)	CO₂
2013–20142.5 dCi 190ps · 2.5 dCi 190PS	2,5 l	140 kW (190 LE)	Dízel	Manuális	8,5 l/100 km NEDC	224 g/km
2013–20142.5 dCi 190ps · 2.5 dCi 190PS	2,5 l	140 kW (190 LE)	Dízel	Automata	9,0 l/100 km NEDC	238 g/km
20122.5 dCi 190ps	2,5 l	140 kW (190 LE)	Dízel	6 fokozatú manuális	8,5 l/100 km NEDC	224 g/km
20122.5 dCi 190ps	2,5 l	140 kW (190 LE)	Dízel	6 fokozatú automata	9,0 l/100 km NEDC	238 g/km
20102.5 dCi 190	2,5 l	–	Dízel	6 fokozatú manuális	8,5 l/100 km NEDC	224 g/km
20102.5 dCi 190	2,5 l	–	Dízel	5 fokozatú automata	9,0 l/100 km NEDC	238 g/km
2007–20092.5 dCi 4x4	2,5 l	–	Dízel	6 fokozatú manuális	9,8 l/100 km NEDC	264 g/km
2007–20092.5 dCi 4x4	2,5 l	–	Dízel	5 fokozatú automata	10,2–10,5 l/100 km NEDC	276–283 g/km
20062.5 dCi 4 x 4	2,5 l	–	Dízel	6 fokozatú manuális	9,0 l/100 km NEDC	238 g/km
20062.5 dCi 4 x 4	2,5 l	–	Dízel	5 fokozatú automata	10,1 l/100 km NEDC	267 g/km
20064.0 V6	4,0 l	–	Benzin	5 fokozatú automata	13,5 l/100 km NEDC	327 g/km

Franciaország 3 változat

Franciaországban forgalomban lévő új autók az ADEME autócímkézési adatai alapján. NEDC-adatok 2015-ig, WLTP-adatok a jelenlegi katalógusban.

Évek és változat	Motor	Teljesítmény	Üzemanyag	Sebességváltó	Fogyasztás (vegyes)	CO₂
2012–2014PATHFINDER 2.5 dCi (190ch) DPF 7PL	–	140 kW (190 LE)	Dízel	6 fokozatú manuális	8,5 l/100 km NEDC	224 g/km
2012–2014PATHFINDER 2.5 dCi (190ch) DPF BVA5 7PL	–	140 kW (190 LE)	Dízel	5 fokozatú automata	9,0 l/100 km NEDC	238 g/km
2012–2014PATHFINDER 3.0 (230ch) BVA7 7PL	–	170 kW (231 LE)	Dízel	7 fokozatú automata	9,5 l/100 km NEDC	250 g/km

Hasonló modellek más márkáktól

A hivatalos adatok szabványos tesztelési eljárások alapján készülnek, és piaconként eltérnek. A fogyasztásod attól függ, hogy hogyan, hol és milyen körülmények között vezetsz.