Nissan Note visszahívások
10 hivatalos biztonsági visszahívási kampány a(z) Nissan Note modellhez az NHTSA-tól (Egyesült Államok), a DVSA-tól (Egyesült Királyság) és az EU Safety Gate-től, a legújabbal kezdve. A javításokat a gyártó márkaszervizei általában ingyen végzik el.
Attól függ, hogy az autód érintett-e, és szüksége van-e még javításra, hogy mi a VIN-je vagy a rendszáma. Ellenőrizd az országod hivatalos oldalán:
- Egyesült Államok: nhtsa.gov/recalls
- Egyesült Királyság: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Előfordulhat, hogy a hátsó ajtó gyermekzárának kapcsolója nem marad a helyén
A hátsó ajtó gyermekzárának kapcsolója gyengébb tartóerővel rendelkezhet. A kapcsoló nyílásába egy ellendarabot szerelnek be.
Az utasoldali légzsák gázfejlesztője berepedhet
A nem megfelelően gyártott hajtóanyag hatására az utasoldali légzsák gázfejlesztője berepedhet, és a légzsák baleset esetén rendellenesen nyílhat ki, ami növeli a sérülésveszélyt. A légzsákegységet kicserélik.
Az ABS aktiválásakor a kerekek blokkolhatnak
Az ABS-beavatkozó vezérlőegységének szennyeződése beszoríthat egy szelepet, és megakadályozhatja, hogy az ABS a tervek szerint működjön. Szokatlan vezetési körülmények között a kerekek blokkolhatnak, és a jármű menetdinamikája romolhat. Az egységet átvizsgálják és szükség esetén kicserélik.
A gyújtótekercs hibája leállíthatja a motort
A gyújtótekercs hibája kihagyást és a legrosszabb esetben olyan biztosíték-meghibásodást okozhat, amely megszakítja a gyújtásrelé áramellátását. A motor lefulladhat, és nem indulhat újra. A gyújtótekercs cserére kerül.
A vezetőoldali légzsák gázfejlesztője felrepedhet
Ha a vezetőoldali légzsák nyit, a rendellenes nyomás hatására a gázfejlesztő háza felrepedhet, és fémforgácsokat szórhat szét. A vezetőoldali légzsákot kicserélik, amint az alkatrészek elérhetővé válnak.
A hiányzó kormányműcsapágy az irányítás elvesztését okozhatja
Az alsó fogaskerék tűgörgős csapágyának hiánya miatt a fogaskerék kiakadhat a kormányműből, ami a kormányzás feletti irányítás elvesztését okozhatja. Ellenőrzik a fogasléces kormányművet, és szükség esetén kicserélik.
A nyomógombos indítókapcsoló miatt a motor leállhat
A nyomógombos indítókapcsoló indítás után benyomva maradhat. Ha a járművet ebben az állapotban vezetik, a vészhelyzeti motorleállító funkció akaratlanul leállíthatja a motort. A kapcsolóházat megvizsgálják és szükség esetén módosítják.
A fékfolyadék szennyeződése csökkentheti a fékhatást
Az ásványiolaj-szennyeződés megduzzaszthatja a fékrendszer tömítéseit és ronthatja tömítőképességüket, ezért nagyobb erőt kellhet kifejteni a fékpedálra, és megnőhet a fékút. A rendszert átöblítik és tiszta folyadékkal töltik fel.
A dízel részecskeszűrő üzemanyag-csatlakozója szivároghat
A dízel részecskeszűrő üzemanyag-rendszerének egyik csatlakozója helytelenül lehet rögzítve, és a szűrő regenerálása során üzemanyagot szivároghat. A csatlakozót ellenőrzik és szükség szerint meghúzzák.
Előfordulhat, hogy a hátsó ülés ISOFIX konzoljai nem a tervezett módon működnek
Előfordulhat, hogy a hátsó ülés ISOFIX konzoljai oldalsó ütközés során nem a tervezett módon működnek, és nem felelnek meg az előírt jogszabályoknak. Az érintett üléskonzolokat kicserélik.
Források: az NHTSA (az Egyesült Államok Nemzeti Közúti Közlekedésbiztonsági Hivatala), a DVSA (az Egyesült Királyság Járművezetői és Járműszabványügyi Hivatala) és az EU Safety Gate (az Európai Bizottság) visszahívási adatai. Minden visszahívási kampány az adott piacon értékesített járművekre vonatkozik; a máshol értékesített modellek eltérhetnek.