Nissan Murano visszahívások
29 hivatalos biztonsági visszahívási kampány a(z) Nissan Murano modellhez az NHTSA-tól (Egyesült Államok), a DVSA-tól (Egyesült Királyság) és az EU Safety Gate-től, a legújabbal kezdve. A javításokat a gyártó márkaszervizei általában ingyen végzik el.
Attól függ, hogy az autód érintett-e, és szüksége van-e még javításra, hogy mi a VIN-je vagy a rendszáma. Ellenőrizd az országod hivatalos oldalán:
- Egyesült Államok: nhtsa.gov/recalls
- Egyesült Királyság: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Szoftverhiba akadályozhatja meg a tolatókamera képének megjelenítését
Indításkor az információs-szórakoztató rendszer szoftverhibája megakadályozhatja, hogy hátramenetben megjelenjen a tolatókamera képe, ami csökkenti a vezető kilátását a jármű mögött, és növeli a balesetveszélyt. Egy márkakereskedésben vagy a levegőn keresztül (OTA) végzett frissítés frissíti a szoftvert.
Az első féknyereg eltörhet
Az első féknyereg szerelvény szilárdsága csökkent lehet, és eltörhet, ami az első fékek működésének elvesztését okozza, és növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen átvizsgálják és szükség szerint kicserélik a féknyergeket.
Az oldalablak üvege leválhat
A nem megfelelő alapozó miatt a bal és jobb oldali fix üvegpanelek leválhatnak, ami közúti veszélyt teremt és növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik mindkét panelt.
A hibrid rendszer leállhat és elveheti a hajtóerőt
Bizonyos körülmények között a szoftver leállíthatja a hibrid rendszert és a motort, ami a hajtóerő elvesztését okozza, és növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen újraprogramozzák a szoftvert.
A kormánycsonk vagy a hátsó tengelytok deformálódhat
A nem megfelelő hőkezelés gyengítheti a kormánycsonkot vagy a hátsó tengelyházat. Ütközés hatására mindkettő deformálódhat, ami az irányíthatóság elvesztését vagy a kerék leválását okozhatja, növelve a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen átvizsgálják és szükség szerint kicserélik az alkatrészeket.
A harántlengőkar leválhat a gömbcsuklóról
Előfordulhat, hogy a bal vagy jobb oldali keresztlengőkar hibásan készült, és leválhat a gömbcsuklójáról, ami a jármű feletti uralom elvesztését okozhatja, és növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések ellenőrzik a gyártási tételkódokat, és szükség esetén ingyenesen kicserélik a lengőkarokat, valamint beállítják a futóművet.
Az ABS-egység fékolajat szivároghat
Parkolj a szabadban: a gyártó azt tanácsolja, hogy az érintett járműveket a javításukig épületektől távol, a szabadban parkold le.
Az ABS-egység fékolajat szivároghat egy áramköri lapra, ami elektromos rövidzárlatot és fokozott tűzveszélyt okozhat. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik az ABS-egységet.
Elveszhet a tolatókamera képe
A kamera beállításai elrejthetik a hátrafelé néző képet, és a rendszer ezt a beállítást megtarthatja, amikor a járművet hátramenetbe kapcsolják. A hiányzó kép növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen frissítik a kamera beállításainak szoftverét.
Az ABS-szelepek nem feltétlenül zárnak megfelelően
A fékfolyadék-adalékanyagok miatt az ABS-szelepek nyitva ragadhatnak, ami növeli a megálláshoz szükséges fékpedál-útat. A márkakereskedések ingyenesen átöblítik a fékrendszert DOT 4 folyadékkal, ellenőrzik a vezérlőegységet, és szükség esetén kicserélik.
Fékfolyadék szivároghat az ABS vezérlőpaneljére
Parkolj a szabadban: a gyártó azt tanácsolja, hogy az érintett járműveket a javításukig épületektől távol, a szabadban parkold le.
Fékfolyadék szivároghat az ABS-működtetőből annak áramköri lapjára, és elektromos rövidzárlatot okozhat, növelve a tűzveszélyt. A márkakereskedések ellenőrzik a működtető sorozatszámát, és szükség esetén ingyenesen kicserélik.
A szervokormány tömlője leválhat és szivároghat
Előfordulhat, hogy a szervokormány tömlőjének bilincse nem rögzíti megfelelően a tömlőt, így az leválhat, és folyadék szivároghat belőle. A forró motorra vagy kipufogóalkatrészekre jutó folyadék növelheti a tűzveszélyt. A márkakereskedők ingyenesen beszerelnek egy nagynyomású tömlőkészletet.
Fékfolyadék szivároghat egy áramköri lapra
Az ABS-hidraulikaegységből fékfolyadék szivároghat egy elektromos áramköri lapra, ami rövidzárlatot és fokozott tűzveszélyt okozhat. A márkakereskedők ingyenesen átvizsgálják az egységet, és szükség esetén kicserélik.
Felnőtt utas esetén előfordulhat, hogy az utasoldali légzsák nem nyílik ki
Az utasbesorolási rendszer összetévesztheti a felnőttet a gyermekkel vagy a foglalt ülést az üressel, emiatt kikapcsolhatja az utasoldali légzsákot. Ha ütközéskor nem nyílik ki, az növeli a sérülés kockázatát. A márkakereskedések ingyenesen újraprogramozzák vagy kicserélik a rendszer vezérlőegységét.
Az ABS-szelepcsoport O-gyűrűje csökkentheti a féknyomást
Az ABS-szelepcsoport sérült O-gyűrűje csökkentheti a fékfolyadék nyomását és megnövelheti a fékutat, ami növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen átvizsgálják a szelepcsoportot, és szükség esetén kicserélik.
Az ABS-aktuátor szennyeződése befolyásolhatja a fékezést
Az ABS-aktuátor szelepeiben lévő szennyeződés megakadályozhatja, hogy azok teljesen bezáródjanak vagy kinyíljanak. Az ABS működésekor ez a jármű stabilitásának elvesztését okozhatja, és növelheti a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen átvizsgálják, és szükség esetén kicserélik az aktuátort.
Előfordulhat, hogy a guminyomás-ellenőrző rendszer nem figyelmeztet az alacsony nyomásra
Előfordulhat, hogy a guminyomás-ellenőrző rendszer nincs aktiválva, így nem képes figyelmeztetni, ha egy abroncs alacsony nyomású. Az alacsony guminyomás defekthez és balesethez vezethet. A márkakereskedések aktiválják a rendszert.
A guminyomás-érzékelő anyája korrodálódhat és megrepedhet
A guminyomás-érzékelő anyája korrodálódhat és megrepedhet, ami miatt kieshet, és a figyelmeztető lámpa kigyulladását okozhatja. Ha figyelmen kívül hagyják, az abroncs gyorsan leereszthet és defektet kaphat, ami növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik az anyát.
A levegőbeömlő cső leválhat
A levegőbeömlő cső a korral összehúzódhat, és a motor mozgásakor leválhat a rezonátorról, ami a motor leállását okozza és növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedők ingyenesen ellenőrzik, megjavítják vagy kicserélik a megfelelő alkatrészeket.
Az utasoldali légzsák kikapcsolhat
Az utasbesorolás-vezérlőegység hibás alkatrésze megszakíthatja a légzsákvezérlő egység felé irányuló jelét, aminek következtében az utasoldali légzsák inaktívvá válik, és nem nyújt megfelelő ütközésvédelmet. A márkakereskedők letesztelik a jelet, és szükség esetén kicserélik a rendszert tartalmazó üléspárnát.
Az utasoldali légzsák az akkumulátor lemerülése után esetleg nem nyílik ki
Ha az akkumulátor jelentősen lemerül, a légzsákvezérlő egység helytelen szoftvere megakadályozhatja, hogy az utasoldali légzsák balesetkor kinyíljon, amikor arra szükség lenne. A márkakereskedők újraprogramozzák a vezérlőegységet.
Előfordulhat, hogy a kormánykerék akkor is reteszelődik, ha a sebességváltó nincs Park állásban
A kormánykerék a gyújtás kikapcsolásakor akkor is reteszelődhet, ha a sebességváltó nincs Park állásban. A márkakereskedések ingyenesen átvizsgálják és kicserélik a kormányzár-szerkezetet.
A hátsó biztonsági öv hevedere károsodhat ütközés során
Bizonyos frontális ütközések során a hátsó biztonsági öv hevedere károsodhat, növelve az utassérülés kockázatát. Az érintett biztonsági öv területére védőelemet szerelnek fel.
Éles tárgyak károsíthatják az üzemanyagtartályt
Az első gumiabroncs által felkapott éles tárgy hátrafelé repülhet, és károsíthatja az üzemanyagtartály elülső élét. A megoldás az, hogy védőpajzsot szerelnek fel a tartály veszélyeztetett részére.
Meglazulhat az üzemanyagtartály gőz-visszavezető csatlakozója
A gőz-visszavezető csatlakozó leválhat az üzemanyagtartályról, amitől kigyulladhat a figyelmeztető lámpa, és üzemanyag szivároghat. Az üzemanyag meggyulladhat és tüzet okozhat. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik az üzemanyagtartályt.
Az üléspánt zsanérja átvághatja a hátsó biztonsági öv hevederét
Bizonyos nagy sebességű frontális ütközések során a hátsó biztonsági öv hevedere hozzáérhet az üléstámla éles zsanéréhez, és átvágódhat. Ha a heveder elszakad, ütközéskor megnőhet a sérülésveszély. A márkakereskedések védőburkolatokat szerelnek fel a hátsó biztonsági övek hevedereire.
Az úttörmelék átszúrhatja az üzemanyagtartályt
Az első abroncs által felkapott apró, hegyes tárgy hátrafelé repülhet, és átszúrhatja az üzemanyagtartályt, növelve a tűzveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen védőburkolatokat szerelnek fel a tartály elé.
A generátor vezetéke eltörhet, és leállíthatja az akkumulátor töltését
A generátor belsejében lévő vezeték eltörhet, és leállíthatja az akkumulátor töltését. A figyelmeztető lámpák kigyulladhatnak, a motor korlátozhatja a sebességet, majd leállhat, ami potenciálisan balesetet okozhat. A márkakereskedések ellenőrzik és egy módosított változatra cserélik a generátort.
A főtengely- vagy vezérműtengely-helyzetérzékelő meghibásodhat és leállíthatja a motort
A főtengely- vagy vezérműtengely-helyzetérzékelő hibás forrasztási pontja indítási képtelenséget, csökkent teljesítményt vagy váratlan motormegállást okozhat, ami balesethez vezethet. A márkakereskedők kicserélik az érintett érzékelőket.
A váltó kapcsolórúdjának anyája laza lehet
A váltó kapcsolórúdján lévő laza anya miatt eltérhet a kiválasztott fokozat a kijelzett fokozattól, ami váratlan járműmozgáshoz és balesethez vezethet. A márkakereskedések ellenőrzik, és szükség esetén meghúzzák az anyát.
Források: az NHTSA (az Egyesült Államok Nemzeti Közúti Közlekedésbiztonsági Hivatala), a DVSA (az Egyesült Királyság Járművezetői és Járműszabványügyi Hivatala) és az EU Safety Gate (az Európai Bizottság) visszahívási adatai. Minden visszahívási kampány az adott piacon értékesített járművekre vonatkozik; a máshol értékesített modellek eltérhetnek.