Nissan Armada visszahívások

19 hivatalos biztonsági visszahívási kampány a(z) Nissan Armada modellhez az NHTSA-tól (Egyesült Államok), a DVSA-tól (Egyesült Királyság) és az EU Safety Gate-től, a legújabbal kezdve. A javításokat a gyártó márkaszervizei általában ingyen végzik el.

Attól függ, hogy az autód érintett-e, és szüksége van-e még javításra, hogy mi a VIN-je vagy a rendszáma. Ellenőrizd az országod hivatalos oldalán:

  1. A helytelen súlybesorolási címke túlterhelést tesz lehetővé

    Bejelentve: 2026. július 15.Modellévek: 2020–2026NHTSA-kampány: 26V455000168 149 érintett jármű

    A tanúsító címkén feltüntetett tengelyterhelési besorolás helytelen, ami a jármű túlterhelését okozhatja, és növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések díjmentesen új címkéket szerelnek fel; a cserecímkéket postai úton is eljuttatják a tulajdonosoknak.

  2. Szoftverhiba akadályozhatja meg a tolatókamera képének megjelenítését

    Bejelentve: 2025. november 26.Modellévek: 2025–2026NHTSA-kampány: 25V82100064 085 érintett jármű

    Indításkor az információs-szórakoztató rendszer szoftverhibája megakadályozhatja, hogy hátramenetben megjelenjen a tolatókamera képe, ami csökkenti a vezető kilátását a jármű mögött, és növeli a balesetveszélyt. Egy márkakereskedésben vagy a levegőn keresztül (OTA) végzett frissítés frissíti a szoftvert.

  3. A légzsák emblémája leválhat a nyílás során

    Bejelentve: 2023. február 10.Modellévek: 2008–2011NHTSA-kampány: 23V067000404 690 érintett jármű

    A vezetőoldali légzsák borításán lévő gyantaembléma megrepedhet és leválhat a légzsák nyílásakor, így lövedékként repülhet és növelheti a sérülésveszélyt. A márkakereskedések kicserélik a vezetőoldali légzsák borítását.

  4. Az üzemanyag-szivattyú járókereke megduzzadhat és beszorulhat

    Bejelentve: 2021. május 20.Modellévek: 2020–2021NHTSA-kampány: 21V37300024 140 érintett jármű

    Az üzemanyag-szivattyú járókereke megduzzadhat és beszorulhat, ami a szivattyú meghibásodásához és a motor leállásához vezethet, növelve a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik az üzemanyag-szivattyú modult.

  5. A vezetőoldali légzsák inflátora berepedhet

    Bejelentve: 2020. március 30.Modellévek: 2013–2015NHTSA-kampány: 20V188000216 678 érintett jármű

    A vezetőoldali légzsák inflátora esetleg nem működik megfelelően, vagy kinyílás közben berepedhet, fémrészecskéket repítve az utastérbe, ami súlyos vagy akár halálos sérülés kockázatát rejti magában. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik az első vezetőoldali légzsák inflátorait.

  6. Elveszhet a tolatókamera képe

    Bejelentve: 2019. szeptember 12.Modellévek: 2018–2019NHTSA-kampány: 19V6540001 228 830 érintett jármű

    A kamera beállításai elrejthetik a hátrafelé néző képet, és a rendszer ezt a beállítást megtarthatja, amikor a járművet hátramenetbe kapcsolják. A hiányzó kép növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen frissítik a kamera beállításainak szoftverét.

  7. Előfordulhat, hogy az első biztonsági öv csatja nem záródik vagy old ki

    Bejelentve: 2015. augusztus 10.Modellévek: 2015NHTSA-kampány: 15V5010001554 érintett jármű

    Előfordulhat, hogy az első biztonsági öv nem záródik be, és nem tartja vissza az utast, vagy nem old ki a gomb megnyomására, ami megnehezíti a jármű elhagyását vészhelyzet után. A márkakereskedések átvizsgálják mindkét első csatot, és szükség szerint ingyenesen kicserélik azokat.

  8. Előfordulhat, hogy a sebességváltó parkolóretesze nem akad be

    Bejelentve: 2014. december 19.Modellévek: 2015NHTSA-kampány: 14V803000194 érintett jármű

    A parkolórúd és a sebességváltó háza közötti érintkezés megakadályozhatja, hogy a parkolóretesz teljesen beakadjon, így az autó Park állásban is elmozdulhat, ami növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések átvizsgálják a sebességváltó házát, és ingyenesen kicserélik az érintett sebességváltókat.

  9. A fékfőhenger csökkentheti az első fékek nyomását

    Bejelentve: 2013. szeptember 18.Modellévek: 2013NHTSA-kampány: 13V4510003247 érintett jármű

    A fékfőhenger időszakosan csökkentheti az első fékek nyomását, ami csökkenti a fékhatást és növeli a fékutat. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a főhengert.

  10. A tanúsítási címkéről hiányzik a felniméret

    Bejelentve: 2012. április 4.Modellévek: 2012NHTSA-kampány: 12V14300026 626 érintett jármű

    A tanúsítási címke nem tartalmazza a felniméretre vonatkozó információkat, ami helytelen gumiabroncs- és kerékkombinációhoz vezethet, és növelheti a balesetveszélyt. A tulajdonosok új címkét és útmutatást kapnak, vagy a márkakereskedés ingyenesen felszerelheti azt.

  11. A motorvezérlő reléje a motor lefulladását okozhatja

    Bejelentve: 2010. október 28.Modellévek: 2004–2006NHTSA-kampány: 10V517000747 480 érintett jármű

    A motorvezérlő egység reléjében keletkező elektromos ív miatt lerakódás képződhet az érintkezőkön. A motor lefulladhat, ami növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik az áramelosztó modulban található relét.

  12. A második üléssor támlája nem reteszelődhet

    Bejelentve: 2010. augusztus 9.Modellévek: 2010NHTSA-kampány: 10V371000174 érintett jármű

    A nem megfelelő méretű pánt megakadályozhatja, hogy a második üléssor középső háttámlája függőleges helyzetben reteszelődjön. Ütközéskor az ülés nem működhet megfelelően, ami növeli a sérülésveszélyt. A márkakereskedések ellenőrzik a pántokat és a zárat, és szükség esetén ingyenesen kicserélik a pántszerkezetet.

  13. Az A oszlop burkolata zavarhatja az oldalsó függönylégzsákot

    Bejelentve: 2010. július 22.Modellévek: 2008NHTSA-kampány: 10V34900021 érintett jármű

    A nem megfelelő méretű A oszlop burkolata akadályozhatja az oldalsó függönylégzsák megfelelő felfújódását. Ez növelheti az utasok sérülésének kockázatát olyan balesetben, amely légzsáknyitást igényel. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik mindkét elülső oszlopburkolatot.

  14. Az alsó lengőkar hegesztései leválhatnak

    Bejelentve: 2010. május 14.Modellévek: 2010NHTSA-kampány: 10V20800041 649 érintett jármű

    Az alsó lengőkar gallérjain lévő hegesztések túl gyengék lehetnek, és leválhatnak, rontva a jármű úttartását, ami akár balesetet is okozhat. A márkakereskedők ingyenesen megjavítják a járműveket.

  15. Az üzemanyagszint-jelző üzemanyagot mutathat, amikor a tartály üres

    Bejelentve: 2010. március 3.Modellévek: 2005–2009NHTSA-kampány: 10V074000340 000 érintett jármű

    Az üzemanyagszint-jelző körülbelül negyed tankot mutathat, amikor a tartály üres, aminek következtében a jármű kifogyhat az üzemanyagból, és leállhat az autópályán, ami balesetet okozhat. A márkakereskedések ingyenesen továbbfejlesztett üzemanyagszint-jeladó egységre cserélik a régit.

  16. A fékpedál forgócsapja kicsúszhat

    Bejelentve: 2010. március 2.Modellévek: 2008–2010NHTSA-kampány: 10V072000179 383 érintett jármű

    A fékpedál forgócsapja kicsúszhat a helyéről, részben leválasztva a pedált a tartójáról. A pedál laza érzetet kelthet, és a fékerő csökkenhet, ami növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések átvizsgálják a csapot, és szükség esetén ingyenesen kicserélik a pedálegységet.

  17. A légkondicionáló ventilátormotorja túlmelegedhet vagy kigyulladhat

    Bejelentve: 2008. június 27.Modellévek: 2005–2006NHTSA-kampány: 08V284000180 664 érintett jármű

    Víz juthat a légkondicionáló kondenzátorának ventilátormotorjába, ami korróziót, túlmelegedést és esetleg tüzet okozhat. A márkakereskedők hővédő készletet szerelnek fel, ellenőrzik a motort, és szükség esetén kicserélik.

  18. Az első ülés sínjének retesze nem feltétlenül akad össze teljesen

    Bejelentve: 2008. április 24.Modellévek: 2008NHTSA-kampány: 08V1870001126 érintett jármű

    A nem megfelelő tűrésű üléssín megakadályozhatja, hogy a manuális ülésretesz teljesen a helyére ugorjon, ami baleset esetén növeli a sérülés kockázatát. A márkakereskedők átvizsgálják az első ülések sínjeit, és szükség esetén ingyenesen kicserélik az egész ülésegységet.

  19. A harmadik sor biztonsági övének konzola megrepedhet

    Bejelentve: 2007. szeptember 25.Modellévek: 2007–2008NHTSA-kampány: 07V4490003564 érintett jármű

    A vezetőoldali harmadik üléssor biztonsági övének felső rögzítőkonzolja megrepedhet. Baleset esetén előfordulhat, hogy az utas nem kap megfelelő rögzítést, ami növeli a sérülésveszélyt. A márkakereskedők ingyenesen kicserélik a konzolt.

Források: az NHTSA (az Egyesült Államok Nemzeti Közúti Közlekedésbiztonsági Hivatala), a DVSA (az Egyesült Királyság Járművezetői és Járműszabványügyi Hivatala) és az EU Safety Gate (az Európai Bizottság) visszahívási adatai. Minden visszahívási kampány az adott piacon értékesített járművekre vonatkozik; a máshol értékesített modellek eltérhetnek.

Vissza a(z) Nissan Armada oldalára