Mitsubishi Tredia visszahívások

2 hivatalos biztonsági visszahívási kampány a(z) Mitsubishi Tredia modellhez az NHTSA-tól (Egyesült Államok), a DVSA-tól (Egyesült Királyság) és az EU Safety Gate-től, a legújabbal kezdve. A javításokat a gyártó márkaszervizei általában ingyen végzik el.

Attól függ, hogy az autód érintett-e, és szüksége van-e még javításra, hogy mi a VIN-je vagy a rendszáma. Ellenőrizd az országod hivatalos oldalán:

  1. A fojtószelep nyitva ragadhat

    Bejelentve: 1983. május 23.Modellévek: 1983NHTSA-kampány: 83V0570007799 érintett jármű

    Egy biztosítószeg akadályozhatja a fojtószelepet, amitől az nyitva ragadhat erős gázadáskor. A márkakereskedések anyagot távolítanak el a szívatóház fedeléből a megfelelő hézag érdekében, és áthelyezik a biztosítószeget. Szükség esetén visszahívási matricát helyeznek fel.

  2. Az üzemanyag-betöltő cső hátulról történő ütközéskor eltörhet

    Bejelentve: 1982. november 10.Modellévek: 1983NHTSA-kampány: 82V1090001849 érintett jármű

    Ráfutásos (hátulról történő) ütközéskor az üzemanyag-betöltő cső eltörhet, és üzemanyagot szivároghat. A márkakereskedések díjmentesen felszerelnek egy tömlővédőt.

Források: az NHTSA (az Egyesült Államok Nemzeti Közúti Közlekedésbiztonsági Hivatala), a DVSA (az Egyesült Királyság Járművezetői és Járműszabványügyi Hivatala) és az EU Safety Gate (az Európai Bizottság) visszahívási adatai. Minden visszahívási kampány az adott piacon értékesített járművekre vonatkozik; a máshol értékesített modellek eltérhetnek.

Vissza a(z) Mitsubishi Tredia oldalára