Mitsubishi Montero Sport first generation

Mitsubishi Montero Sport first generation
Fénykép: Sam Kennedy / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

A(z) Mitsubishi Montero Sport first generation (2000–2007) méretei, tömegei, megbízhatósága és hivatalos adatai a az Egyesült Királyságban piacokon elérhető 14 változatához.

Modellkódok: K80, K90 · Forgalmazás helye: Európai Unió és Egyesült Királyság

Méretek, tömeg és kapacitás

Műszaki adatWikipédia
Méretek
Hosszúság4620–5005 mm
Szélesség1775 mm
Magasság1735 mm
Tengelytáv2725 mm
Tömeg és vontatás
Saját tömeg1845–1920 kg
Ülések és helykínálat
Üzemanyagtartály70–74 l
Teljesítmény
Végsebesség176–179 km/h
Nyomaték240–400 Nm

Az értéktartományok a generáció változatait és karosszériatípusait fedik le; az európai és az észak-amerikai változatok eltérhetnek. Források: Wikipédia (en, de, fr, pl). A Wikipédiáról származó adatokat a CC BY-SA 4.0 licenc alapján használjuk.

Megbízhatóság és tulajdonosi beszámolók

Egyesült Királyság: első műszaki vizsgán való megfelelési arány életkor szerint

Vizsgálatkori életkorMegfelelési arányEgyesült királyságbeli átlagVizsgálat
13 éves és idősebb62,0% (61,2–62,8)69,2%14 549

Mit találnak az MOT-vizsgán?

TerületEz a modellBrit átlag, azonos korú autók
Felfüggesztés57,9%41,6%
Fékek50,7%36,4%
Karosszéria, alváz és szerkezet40,7%18,6%
Világítás és elektromos rendszer34,2%28,8%
Zaj, károsanyag-kibocsátás és szivárgások33,1%17,1%
Gumiabroncsok22,6%31,2%

Minden autó első éves MOT-vizsgája a 2022–2024 időszakban, a DVSA anonimizált vizsgaeredményei alapján; csak azok a korcsoportok szerepelnek, amelyekben legalább 500 vizsgát végeztek. A zárójelben szereplő érték a 95%-os konfidenciaintervallum; a zöld vagy piros szín azt jelzi, hogy az érték egyértelműen a brit átlag felett vagy alatt van. A második táblázat azt mutatja, milyen gyakran jegyeztek fel egy adott területen hibát vagy figyelmeztetést, a hasonló korú autók brit átlagához viszonyítva. DVSA anonimizált műszaki vizsgái (Open Government Licence)

Tulajdonosi panaszok az NHTSA-hoz (USA)

351 panasz a 1997–2004 modellévekre. 57 baleset · 12 tűzeset · 48 sérülés · 3 haláleset

  • Motor 57
  • Légzsákok 37
  • Elektromos rendszer 27
  • Sebességváltó és hajtáslánc 26
  • Fékek 26

A panaszokat a tulajdonosok jelentik, az NHTSA nem ellenőrzi őket; az adatokat nem igazítják az eladott autók számához, ezért a népszerű modellekről több panasz érkezik. NHTSA-tulajdonosi panaszok

A(z) Mitsubishi Montero Sport first generation összes változata (14)

Mind a(z) 14 változat megjelenítése

Egyesült Királyság 14 változat

Az Egyesült Királyságban forgalomban lévő új autók a Jármű-tanúsítási Ügynökség (Vehicle Certification Agency) adatai alapján. NEDC-adatok 2018-ig, WLTP-adatok utána; az évek azok a kiadási évek, amelyekben egy változat szerepelt.

Évek és változatMotorÜzemanyagSebességváltóFogyasztás (vegyes)CO₂
2006–20072.52,5 lDízel5 fokozatú manuális10,5 l/100 km NEDC275 g/km
2006–20073.0 V63,0 lBenzin5 fokozatú manuális12,5 l/100 km NEDC296 g/km
2006–20073.0 V63,0 lBenzin4 fokozatú automata13,4 l/100 km NEDC319 g/km
2003–20042.5 Animal · 2.52,5 lDízel5 fokozatú manuális10,5 l/100 km NEDC275 g/km
2001–20043.0 EQUIPPE · 3.0 V6 EQUIPPE · 3.0 V63,0 lBenzin5 fokozatú manuális12,5 l/100 km NEDC296 g/km
2001–20043.0 ELEGANCE · V6 Animal · 3.0 WARRIOR és még 1 felszereltségi szint3,0 lBenzin4 fokozatú automata13,4 l/100 km NEDC319 g/km
20032.5 Warrior2,5 lDízel5 fokozatú manuális10,4 l/100 km NEDC275 g/km
2002–20032.5 Classic · 2.5 GLS2,5 lDízel5 fokozatú manuális10,4 l/100 km NEDC275 g/km
2002–20032.5 Equippe · 2.5 Animal2,5 lDízel5 fokozatú manuális10,5 l/100 km NEDC278 g/km
2000–20022.5 TD GLS · 2.5 TD EQUIPPE2,5 lDízel5 fokozatú manuális11,0 l/100 km NEDC292 g/km
2001–20022.5 TD CLASSIC2,5 lDízel5 fokozatú manuális10,3 l/100 km NEDC273 g/km
20002.5 TD GLX2,5 lDízel5 fokozatú manuális10,0 l/100 km NEDC266 g/km
20003.0 V6 GLS3,0 lBenzin5 fokozatú manuális12,3 l/100 km NEDC294 g/km
20003.0 V6 GLS3,0 lBenzin4 fokozatú automata13,2 l/100 km NEDC313 g/km

Hasonló modellek más márkáktól

A hivatalos adatok szabványos tesztelési eljárások alapján készülnek, és piaconként eltérnek. A fogyasztásod attól függ, hogy hogyan, hol és milyen körülmények között vezetsz.