Mercury Marquis

Mercury Marquis
Fénykép: MercurySable99 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

A hivatalos adatok a Mercury Marquis 13 változatát (1984–1986) sorolják fel a következő piacokon: az Egyesült Államokban. Minden piac a saját tesztelési eljárásával méri és teszi közzé az adatokat.

Röviden

Évek az adatokban
1984–1986
Piacok
Egyesült Államok
Motorok
2,3 l és 5,0 l között
Üzemanyagok
Benzin
Legkisebb fogyasztás (Egyesült Államok)
11,8 l/100 km (EPA)

Mi a Mercury Marquis?

A Marquis a Mercury középkategóriás szedánja és kombija volt. Ebben a generációban a Mercury kínálatában a teljes méretű Grand Marquis alatt helyezkedett el. Alapvető karosszériáján osztozott a Ford LTD-vel, a Mercury formai részletei azonban egyedi megjelenést adtak neki.

Ez a Marquis a Ford hátsókerék-hajtású Fox platformjára épült, amelyet számos Ford és Lincoln-Mercury modellnél használtak. A középkategóriába lépésével a teljes méretű szerep a Grand Marquisra maradt.

A Marquis generációja

Ez a negyedik generáció 1984–1986 között volt kapható az Egyesült Államokban és Kanadában. Szedánként és kombiként kínálták. A fronthajtású Mercury Sable a Marquis középkategóriás utódjaként érkezett, és a Sable bevezetése idején a két modell párhuzamosan szerepelt a kínálatban.

Motorok és teljesítmény

Az amerikai benzinmotor-kínálat 2,3 L-től 5,0 L-ig terjedt, a kisebb motoroktól a V8-asig. A pontos teljesítmény változattól függött.

Mennyire takarékos a Mercury Marquis?

A legjobb kombinált amerikai EPA-érték 20 MPG. A legalacsonyabb feltüntetett fogyasztás 11,8 L/100 km az EPA mérése szerint. Az EPA tesztje eltér az európai WLTP- és NEDC-eljárásoktól, valamint a kanadai 5-ciklusú teszttől, ezért a különböző piacok eredményei közvetlenül nem vethetők össze.

Kérdések és válaszok

Mikor forgalmazták ezt a Marquis-generációt?

1984–1986 között volt kapható az Egyesült Államokban és Kanadában.

Milyen karosszériaváltozatokban készült?

A Marquist szedánként és kombiként kínálták.

Mekkora motorok szerepeltek az amerikai kínálatban?

A felsorolt benzinmotorok 2,3 L-től 5,0 L-ig terjedtek.

Mennyi volt a legjobb kombinált EPA-fogyasztása?

A legjobb kombinált EPA-érték 20 MPG.

Marquis fourth generation (1984–1986)

Mercury Marquis fourth generation
Fénykép: MercurySable99 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modellkódok: Fox · Forgalmazás helye: Egyesült Államok és Kanada · Források: en.wikipedia.org, edccorp.com

Röviden: Hosszúság 4991 mm · Saját tömeg 1361–1881 kg Műszaki adatok, megbízhatóság és összes változat →

Mind a(z) 13 változat megjelenítése

Egyesült Államok 13 változat

Az USA-ban értékesített modellévek az EPA és az Energiaügyi Minisztérium (fueleconomy.gov) adatai alapján. MPG az EPA-teszt szerint; liter/100 km = 235,215 ÷ MPG.

Évek és változatMotorÜzemanyagSebességváltóMeghajtásFogyasztás (vegyes)CO₂
1985–1986(FFS)2,3 lBenzin3 fokozatú automataHátsókerék-hajtás20 MPG (11,8 l/100 km) EPA276 g/km
1985–1986(FFS)3,8 lBenzin3 fokozatú automataHátsókerék-hajtás18 MPG (13,1 l/100 km) EPA307 g/km
1985(FFS) CA model2,3 lBenzin3 fokozatú automataHátsókerék-hajtás20 MPG (11,8 l/100 km) EPA276 g/km
1985(FFS) CA model3,8 lBenzin3 fokozatú automataHátsókerék-hajtás18 MPG (13,1 l/100 km) EPA307 g/km
1985(FFS)5,0 lBenzin4 fokozatú automataHátsókerék-hajtás17 MPG (13,8 l/100 km) EPA325 g/km
1984(FFS)2,3 lBenzin3 fokozatú automata–20 MPG (11,8 l/100 km) EPA276 g/km
1984(FFS) CA model2,3 lBenzin3 fokozatú automata–19 MPG (12,4 l/100 km) EPA291 g/km
1984(FFS)3,8 lBenzin3 fokozatú automata–17 MPG (13,8 l/100 km) EPA325 g/km
1984(FFS)3,8 lBenzin4 fokozatú automata–19 MPG (12,4 l/100 km) EPA291 g/km
1984(FFS) CA model3,8 lBenzin3 fokozatú automata–18 MPG (13,1 l/100 km) EPA307 g/km
1984(FFS) CA model3,8 lBenzin4 fokozatú automata–19 MPG (12,4 l/100 km) EPA291 g/km
1984(FFS)5,0 lBenzin4 fokozatú automata–17 MPG (13,8 l/100 km) EPA325 g/km
1984(FFS) CA model5,0 lBenzin4 fokozatú automata–16 MPG (14,7 l/100 km) EPA345 g/km

Mercury Marquis visszahívások

4 hivatalos biztonsági visszahívási kampány a(z) Mercury Marquis modellhez az NHTSA-tól (Egyesült Államok), a DVSA-tól (Egyesült Királyság) és az EU Safety Gate-től, a legújabbal kezdve. A javításokat a gyártó márkaszervizei általában ingyen végzik el.

  • A fékrásegítő burkolata megrepedhet1985
  • A vállöv rögzítőcsavarjai nem kaphatnak elég erős alátámasztást1984
  • A sebességváltó nem biztos, hogy parkoló állásba kapcsol1983
  • A sebességfokozat-jelző nem feltétlenül egyezik a választókar állásával1983

Az összes (4) visszahívási kampány megtekintése

Hasonló modellek más márkáktól

A hivatalos adatok szabványos tesztelési eljárások alapján készülnek, és piaconként eltérnek. A fogyasztásod attól függ, hogy hogyan, hol és milyen körülmények között vezetsz.