Mercedes-Benz R-Class visszahívások
23 hivatalos biztonsági visszahívási kampány a(z) Mercedes-Benz R-Class modellhez az NHTSA-tól (Egyesült Államok), a DVSA-tól (Egyesült Királyság) és az EU Safety Gate-től, a legújabbal kezdve. A javításokat a gyártó márkaszervizei általában ingyen végzik el.
Attól függ, hogy az autód érintett-e, és szüksége van-e még javításra, hogy mi a VIN-je vagy a rendszáma. Ellenőrizd az országod hivatalos oldalán:
- Egyesült Államok: nhtsa.gov/recalls
- Egyesült Királyság: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
A fékrásegítő korróziója csökkentheti a fékhatást
Ne vezess: a gyártó azt tanácsolja, hogy az érintett járműveket a javításukig ne használd.
A nedvesség korróziót okozhat a fékrásegítő házában, ami csökkenti a fék teljesítményét vagy fékmeghibásodást okoz, és növeli a balesetveszélyt. Javasoljuk a tulajdonosoknak, hogy a javítás elvégzéséig ne vezessenek. A márkakereskedők eltávolítják a gumihüvelyt, átvizsgálják a fékrásegítőt, és szükség esetén ingyenesen kicserélik.
A fékrásegítő korróziója befolyásolhatja annak működését
A fékrásegítő házának illeszkedésénél feltűnő előrehaladott korrózió befolyásolhatja annak működését. A rásegítőt kicserélik, ha a jármű nem megy át az XENTRY teszten, és cserére szorul.
A fékrásegítő korróziója befolyásolhatja annak működését
A fékrásegítő házának illeszkedésénél feltűnő előrehaladott korrózió befolyásolhatja annak működését. Azoknál a járműveknél, amelyek nem mentek át az előírt teszten és cserére szorulnak, a fékrásegítőt kicserélik.
A fékrásegítőt korrózió károsíthatja
A fékrásegítő házának illesztésénél fellépő előrehaladott korrózió befolyásolhatja annak működését. A fékrásegítőt ellenőrzik, és szükség esetén kicserélik.
A fékrásegítőt korrózió károsíthatja
A fékrásegítő házának illesztésénél fellépő előrehaladott korrózió befolyásolhatja annak működését. A javítás a fékrásegítő átvizsgálása és szükség esetén történő cseréje.
A korrózió fékhibát okozhat
Ne vezess: a gyártó azt tanácsolja, hogy az érintett járműveket a javításukig ne használd.
A nedvesség korrodálhatja a fékrásegítő házát, ami csökkenti a fék teljesítményét, vagy fékhibát okoz, és növeli a karambol kockázatát. A jármű javításáig javasolt nem közlekedni. A márkakereskedések ingyenesen átvizsgálják és szükség szerint kicserélik a rásegítőt.
A vezetőoldali légzsák gázgenerátora idővel megváltozhat
A vezetőoldali légzsák hajtóanyaga idővel kémiai változáson menthet keresztül. A vezetőoldali légzsákot kicserélik.
A vezetőoldali légzsák hajtógáza idővel átalakulhat
A vezetőoldali légzsák hajtógáza idővel kémiai változáson mehet keresztül. A vezetőoldali légzsákot kicserélik.
A vezetőoldali légzsák gázfejlesztője felrobbanhat
A vezetőoldali légzsák gázfejlesztője nyitáskor megrepedhet, fémdarabokat repítve az utastérbe, ami súlyos vagy halálos sérülést okozhat az utasoknak. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a vezetőoldali légzsákmodult.
Az üzemanyagszűrőből gázolaj szivároghat az úttestre
Gázolaj szivároghat az üzemanyagszűrő leeresztődugójánál, és az úttestre juthat, csökkentve az abroncsok és az útfelület közötti súrlódást. Ellenőrizd a szűrőt, és szükség esetén cseréld ki.
A dízel üzemanyagszűrő szivároghat
A dízel üzemanyagszűrő a fűtőeleme körül szivároghat, ami miatt az üzemanyag az úttestre kerülhet, és potenciális balesetveszélyt teremthet. A márkakereskedések átvizsgálják a szűrőt, és szükség esetén ingyenesen kicserélik.
Az üzemanyagszűrő háza szivároghat
Üzemanyag szivároghat a szűrőházból az úttestre, amitől csúszóssá válhat az út. A szűrőházat szivárgás esetén kicserélik.
Az üzemanyagszűrő szivároghat
A nem megfelelően lubrikált O-gyűrű miatt az üzemanyagszűrő szivároghat. Az úttüstre került gázolaj csússzá teheti az utat, ami növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik az üzemanyagszűrőket.
Eltörhet a szervokormány hajtócsapja
Egy hibás hajtócsap normál kanyarodás közben eltörhet, ami csökkenti a hidraulikus kormányrásegítést és korlátozza a kormánykerék elfordíthatóságát.
A főtengely-jeladó megszakíthatja a motor működését
A főtengely-jeladó belsejében lévő elektromos csatlakozás meghibásodhat, ami teljesítményvesztést okoz, és megakadályozza a motor újraindítását. Kicserélik a főtengely-jeladót.
A nem megfelelő vezérlőegység-szoftver befolyásolhatja a motor leállítását
A nem megfelelő vezérlőegység-szoftver befolyásolhatja a vészhelyzeti motorleállítást, a fedélzeti diagnosztikai rendszert, valamint a tartály- vagy sebességmérő jelet. Kicserélik a SAM vezérlőegységet.
A hibás szoftverkódolás megakadályozhatja az üzemanyag-szivattyú lekapcsolását baleset után
A hibás szoftverkódolás befolyásolhatja a biztonsági funkciókat, többek között azt is, hogy az üzemanyag-szivattyú megkapja-e a baleset utáni leállítására vonatkozó jelet.
A főtengely-érzékelő meghibásodhat és teljesítményvesztést okozhat
A szenzor elektromos csatlakozása meghibásodhat, ami vészüzemmódra váltás helyett a jármű teljesítményének elvesztését okozza; emellett az újraindítás sem biztos, hogy lehetséges. Ez növelheti a balesetveszélyt. A márkakereskedők kicserélik az érzékelőt.
Előfordulhat, hogy a gázpedál nincs teljesen rögzítve
A gázpedál nincs teljesen rögzítve a tőcsavarjaihoz, és idővel elmozdulhat, ami megnehezíti a működtetését. A márkakereskedések átvizsgálják a pedált, és szükség esetén rögzítőanyákat szerelnek fel.
A vezetőoldali biztonsági öv csatja kinyílhat
A vezetőoldali biztonsági öv csatjának túlzott oldali mozgása miatt az kinyílhat. A csatot ellenőrzik, és ha túlzott mozgást találnak, kicserélik.
Az önindító kábelezése rövidzárlatot okozhat
Az önindító kábelkötegének helytelen elvezetése rövidzárlatot okozhat. Ellenőrzik a kábelköteg elvezetését, és szükség esetén kijavítják.
Előfordulhat, hogy a hátsó ülés biztonsági övének csatja nincs rögzítve
Hiányozhatnak a menetek a második sor biztonsági övének csatját rögzítő anyából, így az nem csatlakozik teljesen az üléshez. Ütközéskor az utas nem lesz megfelelően rögzítve. A márkakereskedések szükség szerint ingyenesen ellenőrzik és kicserélik az ülést.
Kidörzsölődhet és rövidzárlatot okozhat az önindító kábelkötege
A helytelen elvezetés miatt az önindító kábelkötegének védőhüvelye átkophat, ami elektromos rövidzárlathoz és az elektromos rendszer működésének kieséséhez vezethet. A márkakereskedések kijavítják az elvezetést, és kicserélik a hüvelyt, valamint szükség esetén a kábelköteget is.
Források: az NHTSA (az Egyesült Államok Nemzeti Közúti Közlekedésbiztonsági Hivatala), a DVSA (az Egyesült Királyság Járművezetői és Járműszabványügyi Hivatala) és az EU Safety Gate (az Európai Bizottság) visszahívási adatai. Minden visszahívási kampány az adott piacon értékesített járművekre vonatkozik; a máshol értékesített modellek eltérhetnek.