Mercedes-Benz Maybach visszahívások

7 hivatalos biztonsági visszahívási kampány a(z) Mercedes-Benz Maybach modellhez az NHTSA-tól (Egyesült Államok), a DVSA-tól (Egyesült Királyság) és az EU Safety Gate-től, a legújabbal kezdve. A javításokat a gyártó márkaszervizei általában ingyen végzik el.

Attól függ, hogy az autód érintett-e, és szüksége van-e még javításra, hogy mi a VIN-je vagy a rendszáma. Ellenőrizd az országod hivatalos oldalán:

  1. A motor lambda-szabályozó szoftvere nem feltétlenül felel meg az előírásoknak

    Bejelentve: 2024. november 22.Modellévek: 2022–2023DVSA-visszahívási kampány R/2024/40034 érintett jármű

    A 8 hengeres benzinmotoros járműveknél a lambda-szabályozás motorvezérlő egységének szoftvere nem feltétlenül felel meg az előírásoknak. Frissítik a motorvezérlő egység szoftverét.

  2. A légkondicionáló elvezetőcsövei az utastérbe szivároghatnak

    Bejelentve: 2023. március 17.Modellévek: 2021NHTSA-kampány: 23V17700061 450 érintett jármű

    A helytelenül beszerelt elvezetőcsöveken keresztül víz juthat az utastérbe, ami elektromos korróziót vagy rövidzárlatot okozhat, és növeli a tűzveszélyt. Az eCall funkció kikapcsolhat, az ajtók nem nyílhatnak ki, a motor pedig nem indulhat el vagy vészüzemmódba kapcsolhat. A márkakereskedők átvizsgálják és szükség szerint ingyenesen visszaszerelik a csöveket.

  3. A hátsó ajtó ablakdíszlécei leválhatnak

    Bejelentve: 2022. szeptember 12.Modellévek: 2021NHTSA-kampány: 22V680000161 000 érintett jármű

    Gyártási hiba miatt a hátsó ajtó ablakdíszlécei leválhatnak, ami közúti veszélyforrást teremt, és növeli a baleset- vagy sérülésveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen átvizsgálják és szükség szerint rögzítik a díszléceket.

  4. A testkábel túlmelegedhet

    Bejelentve: 2022. április 8.Modellévek: 2021NHTSA-kampány: 22V23100021 306 érintett jármű

    Előfordulhat, hogy az első utasülés alatti testkábel csavarja nem megfelelő rögzítésű, ami a kábel túlmelegedését okozza, és növeli a tűzveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen átvizsgálják és szükség szerint meghúzzák a csavart.

  5. Előfordulhat, hogy a motorvezérlő egység szoftvere nem felel meg a specifikációknak

    Bejelentve: 2022. január 12.Modellévek: 2021DVSA-visszahívási kampány R/2021/4401 érintett jármű

    Előfordulhat, hogy a motorvezérlő egység szoftvere nem felel meg a specifikációknak. Egy márkakereskedés frissíti a szoftvert.

  6. A multimédiás szoftver letilthatja a tolatókamera kijelzését

    Bejelentve: 2021. május 14.Modellévek: 2021NHTSA-kampány: 21V354000343 191 érintett jármű

    A multimédiás rendszer fekete képernyőt mutathat vagy újraindulhat, emiatt előfordulhat, hogy a tolatókamera képe nem jelenik meg, ami csökkenti a hátrafelé irányuló kilátást. A márkakereskedés vagy vezeték nélküli frissítés ingyenesen telepíti az új szoftvert.

  7. A műszeregység kikapcsolhatja a kapcsolók világítását

    Bejelentve: 2020. február 14.Modellévek: 2021NHTSA-kampány: 20V0890002101 érintett jármű

    A szoftver kikapcsolhatja a belső kapcsolók világítását, amikor a vészvillogó be van kapcsolva és a gyújtás le van véve, ami megnehezíti a kapcsolók megtalálását és használatát, valamint növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedők ingyenesen frissítik a műszeregység szoftverét.

Források: az NHTSA (az Egyesült Államok Nemzeti Közúti Közlekedésbiztonsági Hivatala), a DVSA (az Egyesült Királyság Járművezetői és Járműszabványügyi Hivatala) és az EU Safety Gate (az Európai Bizottság) visszahívási adatai. Minden visszahívási kampány az adott piacon értékesített járművekre vonatkozik; a máshol értékesített modellek eltérhetnek.

Vissza a(z) Mercedes-Benz Maybach oldalára