Mercedes-Benz EQC visszahívások

17 hivatalos biztonsági visszahívási kampány a(z) Mercedes-Benz EQC modellhez az NHTSA-tól (Egyesült Államok), a DVSA-tól (Egyesült Királyság) és az EU Safety Gate-től, a legújabbal kezdve. A javításokat a gyártó márkaszervizei általában ingyen végzik el.

Attól függ, hogy az autód érintett-e, és szüksége van-e még javításra, hogy mi a VIN-je vagy a rendszáma. Ellenőrizd az országod hivatalos oldalán:

  1. A fényszórók elvakíthatják a szembejövő forgalmat

    Bejelentve: 2023. november 2.Modellévek: 2022DVSA-visszahívási kampány R/2023/300312 érintett jármű

    Előfordulhat, hogy a fényszórók beállítása nem felel meg a előírásoknak, ami elvakíthatja a szembejövő forgalmat. A beállítást ellenőrzik, és szükség esetén korrigálják.

  2. A fényszóró elektromos csatlakozása nem feltétlenül vízálló

    Bejelentve: 2022. június 9.Modellévek: 2021DVSA-visszahívási kampány R/2022/1353 érintett jármű

    A fényszóró elektromos dugaszcsatlakozása nem feltétlenül vízálló. Ellenőrizzék a csatlakozást és a fényszórókat, és szükség esetén cseréljék ki őket.

  3. Előfordulhat, hogy a segélyhívó rendszer nem felel meg az előírásoknak

    Bejelentve: 2021. november 29.Modellévek: 2016–2021DVSA-visszahívási kampány R/2021/3761 259 750 érintett jármű

    Előfordulhat, hogy a segélyhívó rendszer nem az előírt módon működik. Frissítik a kommunikációs modul szoftverét.

  4. Megsérülhet az elektromos kormánymű kábelkötege

    Bejelentve: 2021. november 15.Modellévek: 2019–2020DVSA-visszahívási kampány R/2021/3413445 érintett jármű

    Az összeszerelés során megsérülhetett az elektromos kormánymű kábelkötege. Ellenőrzik, és szükség esetén megjavítják.

  5. Előfordulhat, hogy az oldalsó ütközésérzékelő csatlakozója nem záródik biztonságosan

    Bejelentve: 2021. szeptember 9.Modellévek: 2020DVSA-visszahívási kampány R/2021/286387 érintett jármű

    Az oldalsó ütközésérzékelő csatlakozójának reteszelési mechanizmusa nem felel meg az előírásoknak. Az ajtókban lévő érzékelőket ellenőrzik, és szükség esetén kicserélik.

  6. A nagyfeszültségű akkumulátor háza korrodálódhat

    Bejelentve: 2021. július 21.Modellévek: 2019DVSA-visszahívási kampány R/2021/26442 érintett jármű

    Előfordulhat, hogy a nagyfeszültségű akkumulátor házának csatlakozásai körüli korrózióvédelem nem tart ki a jármű teljes élettartama alatt. Az akkumulátor tömítését átdolgozzák.

  7. A segélyhívó rendszer a megadottól eltérően működhet

    Bejelentve: 2021. május 13.Modellévek: 2016–2021DVSA-visszahívási kampány R/2021/1102 506 333 érintett jármű

    A segélyhívó rendszer a megadottól eltérően működhet. Frissítik a kommunikációs modul szoftverét.

  8. A segélyhívó rendszer nem feltétlenül az előírások szerint működik

    Bejelentve: 2021. május 11.Modellévek: 2016–2021DVSA-visszahívási kampány R/2021/1202 078 496 érintett jármű

    A segélyhívó rendszer a megadottól eltérően működhet. Frissítik a kommunikációs modul szoftverét.

  9. A segélyhívó rendszer nem feltétlenül felel meg az előírásoknak

    Bejelentve: 2021. május 10.Modellévek: 2016–2021DVSA-visszahívási kampány R/2021/1112 267 900 érintett jármű

    A segélyhívó rendszer a megadottól eltérően működhet. Frissítik a kommunikációs modul szoftverét.

  10. A segélyhívó rendszer nem feltétlenül felel meg az előírásoknak

    Bejelentve: 2021. május 5.Modellévek: 2016–2021DVSA-visszahívási kampány R/2021/1344 064 525 érintett jármű

    A segélyhívó rendszer a megadottól eltérően működhet. Frissítik a kommunikációs modul szoftverét.

  11. A segélyhívó rendszer nem feltétlenül az előírások szerint működik

    Bejelentve: 2021. május 5.Modellévek: 2016–2021DVSA-visszahívási kampány R/2021/1332 666 625 érintett jármű

    A segélyhívó rendszer nem feltétlenül a tervezett módon működik. Frissítsd a kommunikációs modul szoftverét.

  12. A segélyhívó rendszer a megadottól eltérően működhet

    Bejelentve: 2021. május 5.Modellévek: 2016–2021DVSA-visszahívási kampány R/2021/132260 250 érintett jármű

    A segélyhívó rendszer a megadottól eltérően működhet. Frissítik a kommunikációs modul szoftverét.

  13. A segélyhívó rendszer nem feltétlenül felel meg az előírásoknak

    Bejelentve: 2021. május 5.Modellévek: 2016–2021DVSA-visszahívási kampány R/2021/1312 031 675 érintett jármű

    A segélyhívó rendszer a megadottól eltérően működhet. Frissítik a kommunikációs modul szoftverét.

  14. A kormánymű vezérlőjének kábelkötege hibás lehet

    Bejelentve: 2020. december 2.Modellévek: 2019–2020DVSA-visszahívási kampány R/2020/3339087 érintett jármű

    A kormányzási vezérlőegység kábelkötege nem feltétlenül felel meg a specifikációnak. A javítás a kábelköteg ellenőrzéséből és szükség esetén történő cseréjéből áll.

  15. A bal oldali hátsó üléstámla retesze nem feltétlenül felel meg a specifikációknak

    Bejelentve: 2020. augusztus 21.Modellévek: 2020DVSA-visszahívási kampány R/2020/1975895 érintett jármű

    A bal oldali hátsó üléstámla retesze nem feltétlenül felel meg a műszaki előírásoknak. Kicserélik.

  16. Az első tengely differenciálművének csavarja meghibásodhat

    Bejelentve: 2020. január 10.Modellévek: 2019DVSA-visszahívási kampány R/2019/355150 érintett jármű

    Az első híd differenciálművének egyik csavarja nem feltétlenül felel meg a tartóssági előírásoknak. Kicserélik az első híd elektromos hajtásláncát.

  17. Előfordulhat, hogy a vezetőoldali légzsák nincs rácsavarozva az alaplemezére

    Bejelentve: 2019. november 5.Modellévek: 2018–2019DVSA-visszahívási kampány R/2019/3379380 érintett jármű

    Lehetséges, hogy a vezetőoldali légzsákmodul nincs rácsavarozva az alaplemezére. A márkakereskedők ellenőrzik a légzsákot, és szükség esetén kicserélik.

Források: az NHTSA (az Egyesült Államok Nemzeti Közúti Közlekedésbiztonsági Hivatala), a DVSA (az Egyesült Királyság Járművezetői és Járműszabványügyi Hivatala) és az EU Safety Gate (az Európai Bizottság) visszahívási adatai. Minden visszahívási kampány az adott piacon értékesített járművekre vonatkozik; a máshol értékesített modellek eltérhetnek.

Vissza a(z) Mercedes-Benz EQC oldalára