Mercedes-Benz 500 visszahívások
3 hivatalos biztonsági visszahívási kampány a(z) Mercedes-Benz 500 modellhez az NHTSA-tól (Egyesült Államok), a DVSA-tól (Egyesült Királyság) és az EU Safety Gate-től, a legújabbal kezdve. A javításokat a gyártó márkaszervizei általában ingyen végzik el.
Attól függ, hogy az autód érintett-e, és szüksége van-e még javításra, hogy mi a VIN-je vagy a rendszáma. Ellenőrizd az országod hivatalos oldalán:
- Egyesült Államok: nhtsa.gov/recalls
- Egyesült Királyság: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
A fényszórómosó szivattyúja túlmelegedhet
A rosszul beállított ablaktörlőlapát beszorulhat egy fényszóró alá. Ha bekapcsolják a fényszórómosót, a szivattyú a folyadék kifogyása után is folyamatosan működhet, túlmelegedhet és járműtüzet okozhat. A márkakereskedések kicserélik a fényszórómosó szivattyúját.
A sérült vákuumcső csökkentheti a fékrásegítést
A rosszul elvezetett vákuumcső vagy a sérült visszacsapó szelep csökkentheti a fékrásegítést, ami növeli a fékutat és a balesetveszélyt. A tömlőt újratervezett tömlőre cserélik, a visszacsapó szelepet pedig áthelyezik.
Az abroncsok megsérülhetnek és meghibásodhatnak
A bal első és a bal hátsó gumiabroncs megsérülhetett egy elkopott szállítólánc miatt. A sérült abroncsok használat közben tönkremehetnek, ami balesetet és esetleges sérüléseket okozhat. Cseréld ki a sérült abroncsokat azonos márkájú abroncsokra.
Források: az NHTSA (az Egyesült Államok Nemzeti Közúti Közlekedésbiztonsági Hivatala), a DVSA (az Egyesült Királyság Járművezetői és Járműszabványügyi Hivatala) és az EU Safety Gate (az Európai Bizottság) visszahívási adatai. Minden visszahívási kampány az adott piacon értékesített járművekre vonatkozik; a máshol értékesített modellek eltérhetnek.