McLaren P1 visszahívások

2 hivatalos biztonsági visszahívási kampány a(z) McLaren P1 modellhez az NHTSA-tól (Egyesült Államok), a DVSA-tól (Egyesült Királyság) és az EU Safety Gate-től, a legújabbal kezdve. A javításokat a gyártó márkaszervizei általában ingyen végzik el.

Attól függ, hogy az autód érintett-e, és szüksége van-e még javításra, hogy mi a VIN-je vagy a rendszáma. Ellenőrizd az országod hivatalos oldalán:

  1. Az utasoldali légzsák inflátora felrobbanhat

    Bejelentve: 2019. február 28.Modellévek: 2014–2015NHTSA-kampány: 19V1410002792 érintett jármű

    Az utasoldali elülső légzsák inflátora a magas páratartalomnak és hőmérséklet-változásoknak való hosszú távú kitettség után felrobbanhat, éles fémdarabokat repítve az utastérbe, ami súlyos vagy akár halálos sérülést is okozhat. A márkakereskedők ingyenesen kicserélik a légzsákokat.

  2. Előfordulhat, hogy a másodlagos motorháztető-zár nem reteszelődik újra

    Bejelentve: 2015. december 11.Modellévek: 2014–2015NHTSA-kampány: 15V836000122 érintett jármű

    Előfordulhat, hogy a másodlagos motorháztető-zár nem reteszelődik újra. Ha az elsődleges zár kiold, a motorháztető menet közben felnyílhat, ami növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen egy újonnan tervezett zárra cserélik a régit.

Források: az NHTSA (az Egyesült Államok Nemzeti Közúti Közlekedésbiztonsági Hivatala), a DVSA (az Egyesült Királyság Járművezetői és Járműszabványügyi Hivatala) és az EU Safety Gate (az Európai Bizottság) visszahívási adatai. Minden visszahívási kampány az adott piacon értékesített járművekre vonatkozik; a máshol értékesített modellek eltérhetnek.

Vissza a(z) McLaren P1 oldalára