McLaren 600LT visszahívások
6 hivatalos biztonsági visszahívási kampány a(z) McLaren 600LT modellhez az NHTSA-tól (Egyesült Államok), a DVSA-tól (Egyesült Királyság) és az EU Safety Gate-től, a legújabbal kezdve. A javításokat a gyártó márkaszervizei általában ingyen végzik el.
Attól függ, hogy az autód érintett-e, és szüksége van-e még javításra, hogy mi a VIN-je vagy a rendszáma. Ellenőrizd az országod hivatalos oldalán:
- Egyesült Államok: nhtsa.gov/recalls
- Egyesült Királyság: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
A fékcsöveket helytelenül csatlakoztathatták
A helytelenül csatlakoztatott fékcsövek megakadályozhatják, hogy a blokkolásgátló fékrendszer és az elektronikus menetstabilizáló program megfelelően működjön. Ellenőrizd a csatlakozásokat, és szükség esetén javítsd ki őket.
A fékcsövek helytelenül lehetnek elvezetve
A helytelenül elvezetett fékcsövek a rossz oldalon aktiválhatják a fékeket, és blokkolhatják a hátsó kereket, ami az irányítás elvesztését okozhatja. A márkakereskedések ingyenesen átvizsgálják és szükség szerint kijavítják a fékcsövek csatlakozásait.
Szivároghat a hűtőfolyadék-tömlő csatlakozása
A jobb oldali hűtő közelében lévő csatlakozásnál hűtőfolyadék szivároghat. A hűtőfolyadék-tömlő hőmérséklet-érzékelőjének házát és a bilincset kicserélik.
Hűtőfolyadék szivároghat a motortérbe
Egy rosszul tömített csatlakozás miatt hűtőfolyadék szivároghat a motortérbe. Ha ez gyújtóforrással, például forró motoralkatrészekkel érintkezik, megnőhet a tűzveszély. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a hűtőfolyadék-csövet, a hőmérséklet-érzékelő házát és a bilincset.
Hibás lehet a fékrendszer hollandis csavarja
A fék flexibilis tömlője és a féknyereg közötti hollandis csavar nem működhet megfelelően. A fékcsőszerelvényt szétszerelik, és a csavart ellenőrzik; a hibás csavart kicserélik. Ezt követően a szerelvényt összeszerelik és a fékeket légtelenítik.
Egy fékcsavar miatt meghibásodhat a fék az egyik keréknél
A fékegység egyik csavarjából hiányozhatnak a fékfolyadékot a féknyereghez vezető furatok, ezért az egyik keréknél meghibásodhat a fék. Fékezéskor a jármű oldalra húzhat, ami növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen átvizsgálják a csavart, és szükség esetén kicserélik.
Források: az NHTSA (az Egyesült Államok Nemzeti Közúti Közlekedésbiztonsági Hivatala), a DVSA (az Egyesült Királyság Járművezetői és Járműszabványügyi Hivatala) és az EU Safety Gate (az Európai Bizottság) visszahívási adatai. Minden visszahívási kampány az adott piacon értékesített járművekre vonatkozik; a máshol értékesített modellek eltérhetnek.