Mazda CX-7 visszahívások
9 hivatalos biztonsági visszahívási kampány a(z) Mazda CX-7 modellhez az NHTSA-tól (Egyesült Államok), a DVSA-tól (Egyesült Királyság) és az EU Safety Gate-től, a legújabbal kezdve. A javításokat a gyártó márkaszervizei általában ingyen végzik el.
Attól függ, hogy az autód érintett-e, és szüksége van-e még javításra, hogy mi a VIN-je vagy a rendszáma. Ellenőrizd az országod hivatalos oldalán:
- Egyesült Államok: nhtsa.gov/recalls
- Egyesült Királyság: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
A felfüggesztés gömbfeje beszorulhat és leválhat
Víz juthat a gömbfejbe, és korróziót okozhat, amitől az beszorulhat, és a csuklós kar leválhat az alsó lengőkarról. Ez a jármű feletti irányítás elvesztését okozhatja. A terméket visszahívják a végfelhasználóktól.
Az utasoldali légzsák inflátora felrobbanhat
Ne vezess: a gyártó azt tanácsolja, hogy az érintett járműveket a javításukig ne használd.
A hajtógáz lebomlása után az utasoldali légzsák inflátora felrobbanhat, és éles fémdarabokat repíthet az utastérbe, ami az utasok súlyos vagy akár halálos sérülését okozhatja. A javításig ne vezessen. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik az inflátort egy másik típusúra.
Előfordulhat, hogy az utasoldali légzsák inflátora nem a tervek szerint működik
Előfordulhat, hogy az utasoldali légzsák inflátora nem a várt módon működik. A légzsákegységet kicserélik.
Az utasoldali légzsák patronja felrobbanhat
Ne vezess: a gyártó azt tanácsolja, hogy az érintett járműveket a javításukig ne használd.
A hajtóanyag lebomlása után az utasoldali légzsák gázfejlesztője felrobbanhat, fémdarabokat repítve az utastérbe, ami súlyos vagy akár halálos sérülést okozhat. A márkakereskedők ingyenesen kicserélik a gázfejlesztőt.
Az utasoldali légzsák gázfejlesztője felrobbanhat
Ne vezess: a gyártó azt tanácsolja, hogy az érintett járműveket a javításukig ne használd.
Az utasoldali légzsák gázfejlesztője a légzsák működésbe lépésekor felrobbanhat, éles fémdarabokat repítve az utastérbe, ami súlyos vagy akár halálos sérülést is okozhat. A márkakereskedők ingyenesen kicserélik a gázfejlesztőt egy másikra.
Az első alsó gömbcsukló meghibásodhat
Víz juthat be az első alsó kerékfelfüggesztés gömbcsuklójába, ami zajt vagy a csukló meghibásodását okozhatja, ez pedig ronthatja az iránytartást. Az alsó lengőkart, amely a gömbcsuklót is magában foglalja, kicserélik.
Felrepedhet az utasoldali légzsák gázfejlesztője
Ne vezess: a gyártó azt tanácsolja, hogy az érintett járműveket a javításukig ne használd.
A frontális utasoldali légzsák gázfejlesztője a légzsák nyílásakor felrepedhet, fémforgácsokat repítve az utastérbe, ami súlyos vagy akár halálos sérülést is okozhat. A tulajdonosoknak javasoljuk, hogy a javításig ne vezessenek. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a gázfejlesztőt egy másik típusra.
Felrepedhet az utasoldali légzsák gázfejlesztője
Ne vezess: a gyártó azt tanácsolja, hogy az érintett járműveket a javításukig ne használd.
A frontális utasoldali légzsák gázfejlesztője a légzsák nyílásakor felrepedhet, fémforgácsokat repítve az utastérbe, ami súlyos vagy akár halálos sérülést is okozhat. A tulajdonosoknak javasoljuk, hogy a javításig ne vezessenek. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a gázfejlesztőt egy másik típusra.
Az első gömbcsukló korrodálódhat és leválhat
A sóval szennyezett víz hatására az első gömbcsukló korrodálódhat és leválhat az alsó lengőkarról, ami a kormányirányítás elvesztését és fokozott balesetveszélyt okozhat. A márkakereskedők ingyenesen kicserélik mindkét első alsó lengőkart.
Források: az NHTSA (az Egyesült Államok Nemzeti Közúti Közlekedésbiztonsági Hivatala), a DVSA (az Egyesült Királyság Járművezetői és Járműszabványügyi Hivatala) és az EU Safety Gate (az Európai Bizottság) visszahívási adatai. Minden visszahívási kampány az adott piacon értékesített járművekre vonatkozik; a máshol értékesített modellek eltérhetnek.