Mazda CX-5 visszahívások

18 hivatalos biztonsági visszahívási kampány a(z) Mazda CX-5 modellhez az NHTSA-tól (Egyesült Államok), a DVSA-tól (Egyesült Királyság) és az EU Safety Gate-től, a legújabbal kezdve. A javításokat a gyártó márkaszervizei általában ingyen végzik el.

Attól függ, hogy az autód érintett-e, és szüksége van-e még javításra, hogy mi a VIN-je vagy a rendszáma. Ellenőrizd az országod hivatalos oldalán:

  1. A szennyeződés károsíthatja az SCR-rendszer vezetékezését

    Bejelentve: 2022. január 11.Modellévek: 2018–2020DVSA-visszahívási kampány R/2021/439EU Safety Gate A12/00240/222187 érintett jármű

    A szennyeződés károsíthatja a szelektív katalitikus redukciós (SCR) rendszer vezetékezését. A kábelköteget átvizsgálják, szükség esetén megjavítják, és védőburkolattal látják el.

  2. Az üzemanyag-szivattyú járókereke deformálódhat és a szivattyú meghibásodását okozhatja

    Bejelentve: 2022. január 4.Modellévek: 2018DVSA-visszahívási kampány R/2021/435161 844 érintett jármű

    Az alacsony nyomású üzemanyag-szivattyú járókereke deformálódhat, ami a szivattyú meghibásodását okozza. A szivattyút egy továbbfejlesztett alkatrészre cserélik.

  3. A csomagtérajtó lengéscsillapítója eltörhet

    Bejelentve: 2021. december 15.Modellévek: 2012EU Safety Gate A12/00510/22

    A korrózió miatt eltörhet a csomagtérajtó lengéscsillapítója, ami a csomagtérajtó hirtelen kinyílását és a poggyász úttestre esését okozhatja. A terméket visszahívják a végfelhasználóktól.

  4. Az injektorkör rövidzárlata leállíthatja a motort

    Bejelentve: 2021. december 10.Modellévek: 2012–2016EU Safety Gate A12/00283/22

    Az injektor vezérlőáramkörének rövidzárlata leállíthatja a motort és csökkentheti a fékrásegítést, ami növeli az ütközéskor bekövetkező sérülés kockázatát. A terméket visszahívják a végfelhasználóktól.

  5. Az üzemanyag-szivattyú járókereke megrepedhet és deformálódhat

    Bejelentve: 2021. november 12.Modellévek: 2018–2019NHTSA-kampány: 21V875000121 038 érintett jármű

    Az alacsony nyomású üzemanyag-szivattyú járókereke megrepedhet és deformálódhat, ami a szivattyú meghibásodását és a motor leállását okozza, ezáltal növelve a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik az üzemanyag-szivattyúkat.

  6. A nappali menetfények villoghatnak vagy leállhatnak

    Bejelentve: 2020. március 23.Modellévek: 2014–2015DVSA-visszahívási kampány R/2020/0584566 érintett jármű

    Az egyik vagy mindkét LED-es nappali menetfény villoghat, felvillanhat vagy meghibásodhat. A működő egységeken tömítéseket és gázelnyelő lapokat cserélnek vagy szerelnek fel; a hibás egységeket kicserélik.

  7. A menetfények meghibásodhatnak

    Bejelentve: 2020. február 6.Modellévek: 2016NHTSA-kampány: 20V06300036 761 érintett jármű

    A menetfények meghibásodhatnak, ami csökkenti a jármű láthatóságát a többi sofőr számára, és növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedők ingyenesen átvizsgálják a fényszórókat, és szükség szerint kicserélik a tömítést vagy a fényszóróegységeket.

  8. Korom halmozódhat fel a szívófojtószelep körül

    Bejelentve: 2019. július 25.Modellévek: 2012–2018DVSA-visszahívási kampány R/2019/187211 305 érintett jármű

    Korom halmozódhat fel a motortér beömlőnyílásánál lévő szívófojtószelep körül. A szelepet ellenőrzik, megtisztítják vagy kicserélik, és a szoftvert frissítik.

  9. Szoftverhiba miatt a motor lefulladhat

    Bejelentve: 2019. június 27.Modellévek: 2018–2019NHTSA-kampány: 19V497000262 220 érintett jármű

    A hajtáslánc-vezérlő modul szoftverhibája miatt a motor váratlanul lefulladhat, ami növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedők ingyenesen újraprogramozzák a szoftvert.

  10. A laza befecskendezőanyák a motor leállását okozhatják

    Bejelentve: 2018. szeptember 17.Modellévek: 2012–2016DVSA-visszahívási kampány R/2018/28933 063 érintett jármű

    A nem megfelelően meghúzott befecskendezőanyák miatt égéstermék szivároghat, és beszennyezheti a motorolajat, ami eltömítheti a szűrőt és a motor leállását okozhatja. A motort ellenőrzik, szükség esetén megjavítják vagy kicserélik, a befecskendezőket pedig utánhúzzák.

  11. Az üzemanyag-befecskendező vezérlési hibája leállíthatja a motort

    Bejelentve: 2018. szeptember 17.Modellévek: 2012–2016DVSA-visszahívási kampány R/2018/288146 625 érintett jármű

    A befecskendező elektromos áramának helytelen vezérlése rövidre zárhatja a befecskendező áramkörét, és figyelmeztetés nélkül leállíthatja a motort. A befecskendező vezérlőszoftverét újraprogramozzák.

  12. A vákuumszivattyú kopása csökkentheti a fékrásegítést

    Bejelentve: 2018. szeptember 17.Modellévek: 2012–2016DVSA-visszahívási kampány R/2018/23634 494 érintett jármű

    A vákuumszivattyú idő előtti kopása csökkentheti a fékrásegítést, ha a pedált alacsony fordulatszámon hirtelen lenyomják, ami a fékhatás pillanatnyi csökkenését okozza. Egy módosított vákuumszivattyút szerelnek be.

  13. Az oldalsó függönylégzsákok nem feltétlenül nyílnak ki megfelelően

    Bejelentve: 2018. június 25.Modellévek: 2018NHTSA-kampány: 18V426000682 érintett jármű

    Oldalsó ütközés vagy borulás esetén az oldalsó függönylégzsákok nem feltétlenül nyílnak ki megfelelően, ami növeli a sérülés kockázatát. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a függönylégzsákokat.

  14. A vonóhorog elektromos kábelkötege hozzáérhet a kipufogódobhoz

    Bejelentve: 2017. november 21.Modellévek: 2017NHTSA-kampány: 17V7440001076 érintett jármű

    A pótkocsi kábelkötege túl közel futhat a kipufogódobhoz, és hozzáérhet. A sérülés miatt működésképtelenné válhat a pótkocsi világítása, ami növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések átvezetik a kábelköteget, és sérülés esetén ingyenesen kicserélik.

  15. A csomagtérajtó gázrugói korrodálódhatnak és leválhatnak

    Bejelentve: 2017. május 31.Modellévek: 2011–2015DVSA-visszahívási kampány R/2017/163730 872 érintett jármű

    Víz juthat a csomagtérajtó gázrugóinak hengereibe, ami korróziót okozhat, ez gyengítheti a rögzítésüket, és a csomagtérajtó leeshet. A márkakereskedők mindkét gázrugót kicserélik.

  16. A csomagtérajtó gázrugói korrodálódhatnak vagy eltörhetnek

    Bejelentve: 2016. szeptember 6.Modellévek: 2013–2016NHTSA-kampány: 16V644000580 455 érintett jármű

    A korrodált csomagtérajtó-támasztékok eltörhetnek, vagy váratlanul leejthetik a csomagtérajtót, amely eltalálhat valakit és sérülést okozhat. A márkakereskedők ingyenesen kicserélik mindkét csomagtérajtó-támasztékot; alkatrészek jelenleg nem állnak rendelkezésre.

  17. Az első rugóstag csavarjai meglazulhatnak

    Bejelentve: 2016. április 11.Modellévek: 2014–2016NHTSA-kampány: 16V203000578 érintett jármű

    A meglazult alsó rögzítőanyák és csavarok miatt a kerékagy leválhat az első rugóstagról, ami a kormányirányítás elvesztését okozhatja, és növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen átvizsgálják ezeket, kicserélik a meglazult csavarokat, majd előírás szerint meghúzzák őket.

  18. Balesetben az üzemanyagtöltő cső megrepedhet

    Bejelentve: 2016. február 3.Modellévek: 2014–2016NHTSA-kampány: 16V064000268 799 érintett jármű

    Az üzemanyagtöltő cső balesetben megrepedhet és üzemanyagot szivároghat, növelve a tűzveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen módosítják a cső tartókonzolhoz való rögzítését.

Források: az NHTSA (az Egyesült Államok Nemzeti Közúti Közlekedésbiztonsági Hivatala), a DVSA (az Egyesült Királyság Járművezetői és Járműszabványügyi Hivatala) és az EU Safety Gate (az Európai Bizottság) visszahívási adatai. Minden visszahívási kampány az adott piacon értékesített járművekre vonatkozik; a máshol értékesített modellek eltérhetnek.

Vissza a(z) Mazda CX-5 oldalára